Виктория Чернышева
Ульяновский авиазавод “Авиастар-СП” завершил работы по изготовлению первых панелей фюзеляжа для опытного самолета МС-21. Как уточнили в пресс-службе предприятия, они уже переданы на Иркутский авиационный завод, где будет вестись сборка воздушного судна.

– В 2014 году предусмотрено изготовление и поставка панелей фюзеляжа и подкилевого отсека для первых самолетов, предназначенных для летных и статических испытаний, – пояснила руководитель пресс-центра “Авиастар-СП” Олеся Радушкина.

Ульяновский авиазавод – один из главных кооперантов иркутян по программе МС-21. В производстве нового воздушного судна принимают участие Объединенная авиастроительная корпорация, завод композиционных материалов “АэроКомпозит”, расположенный на территории “Авиастара”, Объединенная двигательная корпорация и ряд других российских и зарубежных компаний.

По программе МС-21 в Ульяновске будут изготавливать компоненты на опытные (а в дальнейшем и на серийные) самолеты, а также компоненты для стендовых испытаний и сами стенды.

– За “Авиастар-СП” закреплено изготовление комплектов панелей на отсеки фюзеляжа, изготовление подкилевого отсека и отсека вспомогательной силовой установки, всех дверей (их 11 на каждый самолет), хвостового оперения (киля и стабилизатора в сборе с рулями направления и высоты), – отметили в пресс-службе.

Также ульяновцы будут делать натурные конструкции топливных баков МС-21 для функциональных испытаний.

Справка “РГ”
Проект по сборке семейства пассажирских ближне-среднемагистральных самолетов нового поколения МС-21 в качестве головного предприятия реализует Корпорация “Иркут”. Воздушные судна ориентированы на самый массовый сегмент мирового рынка авиалайнеров. В настоящее время ведется разработка самолетов МС-21-300 (на 160-211 мест) и МС-21-200 (130-176 мест). Первый самолет планируется поднять в воздух в 2015 году, а начало поставок воздушных судов в рамках подписанных контрактов намечено на 2017 год.

1

2

3

4

5

6

7

8

9