Сегодня мы снова побывали на месте оползня на грузовой «восьмерке», чтобы отследить динамику движения грунта. По словам рабочих, ночью подвижки продолжились, сползло немного сверху, у стоянки. В настоящее на месте запущена работа станции откачки грунтовых вод. Под железнодорожным полотном прокладывается труба, которая будет пропускать выходящую в овраг воду. Земли, расположенные вдоль полотна лотки, от наползающих масс укрываются железобетонными шпалами.






























Фото-Дмитрий Ежов