Сегодня мы снова побывали на месте оползня на грузовой “восьмерке”, чтобы отследить динамику движения грунта. По словам рабочих, ночью подвижки продолжились, сползло немного сверху, у стоянки. В настоящее на месте запущена работа станции откачки грунтовых вод. Под железнодорожным полотном прокладывается труба, которая будет пропускать выходящую в овраг воду. Земли, расположенные вдоль полотна лотки, от наползающих масс укрываются железобетонными шпалами.

1

2

3

 

 

6

7

8

 

10

 

12

 

14

15

16

17

 

 

 

21

22

23

24

 

 

 

28

29

30

31

32

33

 

35

36

37

38

41

42

45

46

Фото-Дмитрий Ежов