Да, праздник нам (как, наверное, и всем ульяновцам), безусловно, понравился, но…

Но традиционный праздник у нас осложняется традиционными же проблемами, и каждый, кто посещает центр города в праздничный день, с этими проблемами сталкивается вплотную. Прежде всего, конечно, я говорю о проблеме транспортировки навеселившихся горожан из центра до места жительства. Недавно показывали жутковатую передачу о беспорядках в центре Москвы, которые случились в июне 2002-го года, когда наша сборная проиграла японцам на чемпионате мира по футболу. Мало кому известно, что подобные же беспорядки и в тот же день едва не начались и в нашем городе, где отмечали все тот же День города. Как рассказал нам человек, принимавший в этих событиях непосредственное участие, все началось на знаменитом «пятачке» в центре Ульяновска, с которого отправляются новогородские автобусы. К часу ночи сильно пьяная молодежь поняла, что ни автобусов, ни маршруток больше не будет — слишком поздно, да и водители, видимо, не горели желанием возить ночью по городу вдребезги пьяных молодых людей. А те, поняв, что нормальным путем домой не попасть, начали решать проблему с чисто русским размахом. Человек тридцать пацанов перегородили улицу Гончарова и стали останавливать все автомобили подряд, независимо от того, куда они ехали. Из остановившегося автомобиля десятки рук вынимали обалдевшего от всего происходящего водителя, для профилактики били его пару раз по морде, человек пять-шесть загружались в кабину и приказывали везти их туда, куда им было надо. Когда же кто-то из водителей пытался оказать сопротивление пьяной молодежи, его тут же избивали всей озверевшей толпой. Неслабо доставалось и автомобилям непокорных — их пинали и даже пытались перевернуть! Не правда ли, это сильно напоминает то, что происходило несколькими часами ранее в Москве?.

В этом году, насколько нам известно, до подобных эксцессов не дошло. Тем не менее, все, кто пытался добраться в ночь с воскресенья на понедельник из центра в Новый город, вставали перед выбором — либо платить 100 рублей за маршрутку (обычная цена — 10 рублей) или 450 за такси (обычно — 150), либо оставаться ночевать на ближайшей лавочке. Но даже согласных платить столь бешеные суммы было так много, что на остановке приходилось «дежурить» часами. Притом не забывайте, что большинство «дежурных» были молодыми людьми от 18 до 30, и многие из них (если не все) были в той или иной степени опьянения. Представляете, какая приятная и дружелюбная обстановка царила в эти часы на опостылевшем всем «пятаке»?

Не знаю, как вас, а меня все это уже порядком достало. Данная ситуация регулярно повторяется из года в год: в День города, на 9 Мая и т.д. Неужели городские власти не могут, наконец, обратить внимание на происходящее, ведь подобные «мелочи» портят впечатление от всего праздника? Для того, чтобы решить эту проблему, не надо каких-то бюджетных капиталовложений или привлечения инвестиций. Достаточно лишь нормально организовать работу общественного транспорта в праздники. Как нам кажется, решение этой проблемы — вопрос не возможностей, а желания городской власти. Вопрос: есть ли у нее это желание? Или, может быть, власть впервые узнала о данной проблеме?

«МГ» будет очень рада услышать комментарии от мэра города и других, отвечавших за перевозку ульяновцев в День города чиновников…