31 марта 2009 года в аэропорту «Ульяновск – Восточный» состоялась торжественная церемонии передачи в эксплуатацию юбилейного 50-го самолета, изготовленного на ЗАО «Авиастар-СП». В мероприятии приняли участие Министр промышленности и торговли России Виктор Христенко, Губернатор Ульяновской области Сергей Морозов, Президент ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» Алексей Федоров, Генеральный директор ЗАО «Авиастар-СП» Михаил Шушпанов, Первый заместитель генерального директора ЗАО а/к «Ред Вингс» Виктор Кононенко.

Самолет ТУ-204-100В – пятый самолет, построенный ульяновским заводом для авиакомпании Red Wings, и восьмым самолетом марки ТУ-204 в парке этой авиакомпании. По словам Виктора Кононенко, авиакомпания Red Wings планирует получить в этом году еще три подобных лайнера, и в течение следующего, 2010 года, еще 7 воздушных судов марки Ту-204.

“Мы чрезвычайно довольны эксплуатацией самолетов семейства Ту-204. Эти лайнеры очень хорошо себя зарекомендовали и совершают полеты по всей Европе. Ульяновские лайнеры позволяют нам успешно конкурировать с любыми другими моделями самолетов зарубежного производства на современном рынке”, – озвучил свою позицию Виктор Кононенко.

По словам губернатора Ульяновской области, региональное Правительство продолжает оказывать “Авиастару” серьезную поддержку. “В результате предоставления предприятию налоговых льгот, за три года Авиастар получил государственную поддержку от регионального Правительства на общую сумму более 200 млн. рублей. Кроме того, мы помогаем заводу решать вопросы подготовки кадров, а также оказывается содействие предприятию в решении социальных проблем трудового колектива. В скором времени, мы планируем заявить о начале проекта по строительству нового жилого микрорайона, часть которого будет передана заводу для обеспечения жильем сотрудников”, – заявил Сергей Морозов

По словам Президента «Объединенной авиастроительной корпорации» Алексея Федорова, в 2011 году на рынок будет выведена модернизированная версия ТУ-204 СМ. Кроме того, паралельно идет запуск модернизированного самолета Ил-76, обсуждаются планы по возобновлению производства Ан-124 “Руслан”, есть ряд других перспективных проектов, которые ОАК планирует разместить на ЗАО “Авиастар-СП”

“У Авиастара хорошее будущее и несмотря на кризис мы своих долгосрочных планов относительно этого предприятия не меняем”, – резюмировал Алексей Федоров

Виктор Христенко выразил удовлетворение тем, что ЗАО “Авиастар-СП” загружено заказами и вышло на сдачу одного самолета в месяц. Однако, по словам министра, не стоит на этом останавливаться.