Но, скорее всего, новое экспериментальное покрытие прослужит на 2 года больше.

Если учесть нагрузки и объемы транспорта, который будет ежедневно будет проезжать по новому мосту, то это не так уж и мало. Ремонт асфальта, как и всей переправы, профинансируют из областного бюджета. Как сообщили в региональном министерстве промышленности и транспорта, всего на содержание нового моста через Волгу будут тратить по 40 миллионов рублей в год. Как стало известно, чтобы избавиться от такой нагрузки, областные власти надеются перевести верхнюю часть моста и подъездные пути в федеральную собственность. А вот нижний ярус так и останется собственностью региона.

Всего на новый мост с начала его строительства потратили 50 миллиардов рублей. Еще 3,5 миллиарда рублей придется израсходовать на вторую очередь (нижний ярус) переправы.

Дата открытия нового моста через Волгу все еще держится в секрете. Однако известно, что произойдет это в двадцатых числах ноября. Держится интрига и относительно названия переправы. Но в этом «Главным новостям Ульяновска» удалось приоткрыть завесу тайны. По предварительным данным, новый мост будет носить имя «Президентский».

Кстати, как уже писали «Главные новости Ульяновска», прокатиться по новому мосту можно будет до его официального открытия – 17, 18 и 19 ноября, во время тестирования.