|
По словам начальника УГИБДД УМВД России по Ульяновской области Сергея Моргачёва, на сегодняшний день в Ульяновске слишком много нерегулируемых пешеходных переходов. «Расстояние между «зебрами» должно быть не менее 250 метров. Но есть такие места, например, в Заволжье, на улицах Гончарова и Локомотивной, где переходы расположены в пятидесяти местах друг от друга. По нашим подсчётам, необходимо убрать 250 пешеходных переходов. Будут довольные и недовольные, но мы должны приводить дороги в соответствие», – подчеркнул Моргачёв. Ещё одна проблема ульяновской инспекции безопасности дорожного движения – прогрессивно растущее количество поддельных медицинских справок на право управления автомобилем. Для решения этой проблемы УГИБДД УМВД России по Ульяновской области совместно с региональным министерством здравоохранения планирует создать единый реестр медицинских справок. По информации Сергея Моргачёва, только за прошлый год медсправки были выданы 890 наркоманам. Ольга Турковская 
|
|
|
|
|
Цитирование информационных материалов, размещенных в ИА "Улпресса" без получения предварительного разрешения допустимо при условии обязательного указания на источник цитирования: приведение ссылки — в печатных материалах, гиперссылки на cайт ulpressa.ru — в сети Интернет. Ссылка на источник или гиперссылка должны располагаться в начале текстового материала.
Woronin-2
Уважаемый Моргачёв,ни одной патрульной машины ГИБДД я не замечаю в Киндяковке в районе проезда Обувщиков и Опытного поля.А лихачи там лихии-прут с бешеной скоростью,не пропускают пешеходов перед дорожными знаками перехода.Поменьше вы держите инспекторов на своей базе ул.Ефремова и побольше отправляйте в рейды,ничего,не замёрзнут…
мимо шел
всё правильно – посчитал на гончарова количество пешеходных переходов …
(у обелиска-1, у весны-2 стороны, у дома печати-2, у детского мира -1, гончарова-2, Художка-1, хлебный-1, перед ЦУМом-1, гончарова-карла-маркса-2, аптека-1, центробанк -1 = ИТОГО 15 переходов) длина улицы наверно пару километров , т.е. примерно 10 переходов должно быть .
И иди дальше
ты знаешь что такое НЕРЕГУЛИРУЕМЫЙ пешеходный переход?
троллить все горазды – мозг не нужен для этого
Копалыч
На Гончарова переходы в основном под светофорами! Плохо считаете!
Владимир II
Вот как тут обойтись без ненормативной лексики!! Опять отобрать! Да, стереть белую краску нетрудно, и сколько можно про это наговорить! На долго привлечь к себе внимание! А надо иногда пользоваться головой! Есть места, где хоть через 5 метров нерегулируемый переход и ничего. А есть где один но стоит десятка. Пример – путепровод на Октябрьской-Рябиковой. Узкое горло, сюда стекается огромное количество автомобилей и поперек – нерегулируемое движение пешеходов. Сделайте переход регулируемым – сколько людей скажут вам спасибо! НО нет, тут надо думать, просить денег – куда проще поп..ть, взять скребок и уничтожить разметку перехода. Ну сотрете разметку – люди так и будут идти. Пройти лишних 250 метров для того чтобы попытать счастья на оставшимся нерегулирумом переходе? А если бы вместо трех – один регулируемый – люди бы задумались.
Насчет инспекторов – оседлали Гончарову и парковки для инвалидов, которых нет – выгоните их на проблемные места города! Поройтесь в памяти – есть такой термин – профилактика!
Автомобилист
Все правильно в ГИБДД делают! Пешеходы очень наглые стали – ездить по дорогам города становится невозможно!
Справедливый
То что говорит Моргачев правильно, этим вопросом нужно было заниматься давно, но нужно ставть и сфетофоры это будет тоже по госту и поможеть сохранить не одну жизнь.
Люся Добролюбова
Морган крут!
Работяга
Можно убрать знаки, стереть разметку, но что делать с людьми и их привычками?
Евгений
На Рябикова целых 3 перехода возле ТЦ “Дарс”. 1 из них регулируемый и расстояние между ними не более 100 метров. Куда столько? В р-не остановки “Б.Хмельницкого” 2 перехода с интервалом 40-50 метров: регулируемый и нерегулируемый, при чем на нерегулируемом часто встают маршрутки для посадки/высадки пассажиров из-за этого ограничен обзор, как для водителей, так и для пешеходов. Да на некоторых регулируемых переходах нужно сделать переход с кнопки по требованию., т.к. пешеходы там ходят редко, а транспортный поток тормозит. Касается это переходов вне перекрестков на улицах Пушкарева, Кирова и Локомотивная.