Изменился порядок прохождения владельцами катеров и лодок технического освидетельствования, сообщает Государственная инспекция по маломерным судам (ГИМС). Важный для тысяч владельцев маломерных судов административный регламент вступил в силу 7 мая. В соответствии с документом маломерные суда подлежат освидетельствованию каждые пять лет, а не ежегодно, как ранее. На практике это означает, что если у владельца лодки есть свидетельство техосмотра, пройденного, скажем, два или три года назад, то в этом году ему его снова проходить не надо. Впрочем, ТО можно пройти в добровольном порядке. Таким образом, штрафовать владельцев судов за отсутствие нового ТО или заставлять его проходить инспектор ГИМС не вправе. За незаконные действия он может быть оштрафован на сумму от трех до 20 тысяч рублей. Обязательно в этом году придется проходить техосмотр тем, кто купил новое плавсредство. Действовать новый талон будет также пять лет. Если же у владельца лодки не осталось старого талона – не беда.

Как пояснили в ГИМС, у каждого инспектора должен быть доступ к электронной базе данных ГИМС МЧС России, позволяющей в режиме реального времени получать информацию о проверяемом судне и его собственнике. Надо лишь добавить, что неясности с ТО начались в прошлом году, когда действие техосмотра на маломерные суда было приостановлено до принятия нового техрегламента, сроки появления которого не оговаривались. С наступлением теплых дней на лодочные станции пожаловали инспекторы ГИМС и стали проверять катера, благо с прошлого года эта процедура стала бесплатной.

Дмитрий Минаев