Об этом на презентации новых автомобилей от BAW-RUS Motor Corporation заявил заместитель председателя правительства Ульяновской области Вильдан Зиннуров.
Генеральный директор BAW-RUS Motor Corporation Андрей Лукьянов: «Автобус, созданный в 2010 году, претерпел многочисленные изменения. Изменилось порядка сотни узлов. Их мы дорабатывали с учётом требований рынка и пожеланий перевозчиков. Не буду скрывать, первые машины были сырые. Кроме этого, поменялся дизайн. А также мы представили сейчас новый междугородний BAW Express».
«Автобусы соответствуют всем современным требованиям безопасности, полностью сертифицированы и готовы к эксплуатации. Самое хорошее, что машины локализованы в России, почти 80 процентов комплектующих производят на территории РФ, а около 60 процентов – на территории Ульяновской области. Шасси, двигатель и кое-какие пластиковые детали производят не в регионе, а всё остальное делают у нас», – отметил Вильдан Зиннуров. Он отметил, что для пассажироперевозчиков будут возможны покупки техники на условиях лизинга. Сейчас ведётся работа с минпромторгом по включению BAW-RUS Motor Corporation Ульяновск в некоторые государственные проекты: субсидии по утилизационным сборам и по программе утилизации. Проблема заключается в том, что объём производства пока слишком скромный по сравнению с другими производителями и в этом, по словам заместителя председателя правительства региона, главная загвоздка.
Также он сообщил, что возникает необходимость заменить некоторые пригородные железнодорожные перевозки на автомобильный ход, оснастить все 13 областных ПАТП новыми автобусами. Кроме того, планируется заменить в Ульяновске и Димитровграде маломестные «маршрутки» на автобусы подобного класса. К примеру, для областного центра рассчитывают закупить 300-400 автобусов, а общий заказ составит около 700 машин.
Алексей Дегтярёв