23 августа на аэродром Летно-исследовательского института им. М.М. Громова в городе Жуковском прибыли серийный тяжелый военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А, которому присвоено почетное имя “Виктор Ливанов” и уникальный самолет-лаборатория Ил-76МДК. Воздушные суда, разработки Авиационного комплекса им С.В. Ильюшина, примут участие в Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2015.

Ил-76МД-90А, построенный в АО “Авиастар-СП”, станет вторым самолетом поставленным Министерству обороны Российской Федерации, и первым строевым самолетом Военно-транспортной авиации ВВС России подобного типа. Передача самолета заказчику планируется до конца 2015 года.

17 августа 2015 года этому самолету было присвоено имя Виктора Владимировича Ливанова, Генерального директора – Генерального конструктора ОАО “Ил” (2006-2014 гг.). Торжественная церемония прошла в Ульяновске, в рамках “Авиасалон 2015”.

На самолете установлены новые пилотажно-навигационный комплекс, система автоматического управления, комплекс связи и “стеклянная” кабина, которые отвечают всем современным требованиям к авионике воздушных судов и значительно увеличивают безопасность полетов, точность самолетовождения и десантирования. Современные, более экономичные двигатели ПС-90А-76, модифицированное крыло и усиленные шасси значительно расширяют эксплуатационные возможности воздушного судна.

Уникальный Ил-76МДК Центра подготовки космонавтов впервые примет участие в авиасалоне МАКС-2015. Самолет специально разработан для выполнения полетов с воспроизведением режимов кратковременной невесомости и пониженной гравитации, включая лунную и марсианскую.

Одним из преимуществ Ил-76МДК является, в частности, большой внутренний объем, позволяющий помимо подготовки космонавтов проводить уникальные эксперименты и испытания техники.

Так же, Центр подготовки космонавтов предоставит макеты скафандров “Орлан-М” и “Сокол-КВ”, которые используются для проведения испытаний и тренировок на борту самолета.

Самолеты Ил-76МД-90А и Ил-76МДК можно будет увидеть на статической экспозиции МАКС-2015.

Объединенная авиастроительная корпорация (ПАО “ОАК”) создана в 2006 году с целью консолидации активов крупнейших авиапредприятий России, в настоящее время государству принадлежит более 85% акций холдинга.

В состав ОАК входят ведущие российские конструкторские бюро и самолетостроительные заводы, среди которых Компания “Сухой”; Корпорация “Иркут”; “ОАК – Транспортные самолеты”; “ОАК – Центр комплексирования”; Авиационный комплекс им. С. В. Ильюшина; Нижегородский авиастроительный завод “Сокол”; “Туполев”; “Ильюшин Финанс Ко.”; “Авиастар-СП”; “ВАСО”; РСК “МиГ”; ЭМЗ им. В. М. Мясищева; ЛИИ им. М. М. Громова; “АэроКомпозит”; ТАНТК им. Бериева. Предприятия ОАК выполняют полный цикл работ – от проектирования до послепродажного обслуживания и утилизации авиационной техники.

В 2014 году ОАК поставила заказчикам 159 самолетов, на 43% больше чем в 2013. Выручка холдинга увеличилась на 34%, до 295 млрд рублей. На предприятиях корпорации работают более 98 000 сотрудников. Президент ОАК – Юрий Борисович Слюсарь.

“Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина” (ОАО “Ил”) входит в состав ПАО “Объединенная авиастроительная корпорация”.

Выполняет полный комплекс работ, связанных с разработкой, модернизацией, испытаниями, подготовкой и сопровождением производства образцов авиационной техники, поддержанием летной годности ранее произведенных воздушных судов марки “Ил”.