Очевидцы разместили видео ДТП в популярном димитровградском паблике «Димитровград Новости«.
ЧП произошло в седьмом часу вечера на улице Куйбышева в районе лицея №16. Водитель иномарки не заметил ребенка, идущего по «зебре».
К счастью, скорость машины в этот момент была небольшой, и мальчик в результате ДТП получил лишь незначительные ушибы. После осмотра врачами «Скорой помощи», ребенок был отпущен домой. По предварительной информации, водитель «Тайоты» был трезв.
Все обстоятельства произошедшего пока выясняются. Но в социальных сетях димитровградцы активно выражают недовольство качеством уличного освещения в городе. Предполагая, что именно оно стало одной из причин ДТП с участием юного пешехода.
Единственно разумный коммент – у “Михайло Ломоносова”. В глаза долбятся, не видят, что другие участники движения почему-то остановились, и прут дальше как ни в чем ни бывало. Чаще сбивают пешеходов на переходе, но иногда и себе огребают “мгновенную карму”, как когда один такой орёл на Пушкарёва в котлован влетел во время ремонта теплотрассы. Если другие машины стоят, это не потому что им внезапно захотелось отдохнуть. Наверно же есть какая-то причина, и пока не выяснишь, в чем там дело, лезть вперед остальных не стоит.
Как правило на пешеходных переходах гибнут или получают травмы пешеходы, которые прежде всего не обеспечили свою личную безопасность перед надвигающимся транспортом. Это как правило происходит либо из-за личной глупости, либо из-за личной гордыни, больше конечно из-за глупости и невежества. (кому легче остановиться перед столкновением, тяжеленному авто или легкому пешеходу, хотя по правилам первый должен пропустить?).
Много раз наблюдал такую картину, когда по зебре переходят люди , говорящие по телефону или просто не поворачивающие свою голову в сторону движения транспорта.
Власть сознательно провела диверсионную акцию, по уменьшению народонаселения, когда узаконила правило, отдав приоритет пешеходу перед транспортом.Почему?
Потому что для начала нужно было внедрить в мозги и водителям и пешеходам ВЗАИМОУВАЖЕНИЕ, а по простому – КУЛЬТУРУ поведения в обществе.
В Европе такая культура формировалась веками. В России культуру ВЗАИМОУВАЖЕНИЯ уничтожили с приходом красных упырей в 17 году.
Поэтому люди на переходах, как гибли массами, так и будут гибнуть, какие бы санкции не вводились против водителей, толку не будет.
Смотрите статистику смертей на зебре (растет, а не уменьшается).
Водителей тоже не оправдываю.
Послушайте, а когда жгут машины, оставленные во дворах без присмотра, когда протыкают колёса, бьют стёкла и пр., вы тоже глубокомысленно высказываетесь, что надо было думать, дескать, и не бросать имущество ценой в несколько сотен тысяч без охраны? Про диверсионную акцию власти, которая позволяет держать автомобили вне гаражей и охраняемых стоянок, чтоб разорить автовладельцев? Зато стоит водителю С НАРУШЕНИЕМ ПДД сбить пешехода НА ПЕРЕХОДЕ, даже на регулируемом, со светофором, и сразу как мухи налетают вот такие обвинители жертв. Вы уж определитесь, то ли любая жертва всегда виновата, и надо её корить, то ли может не надо вот этого вот резонёрства в ясном на 146% случае?
Злая Кошка
Единственно разумный коммент – у “Михайло Ломоносова”. В глаза долбятся, не видят, что другие участники движения почему-то остановились, и прут дальше как ни в чем ни бывало. Чаще сбивают пешеходов на переходе, но иногда и себе огребают “мгновенную карму”, как когда один такой орёл на Пушкарёва в котлован влетел во время ремонта теплотрассы. Если другие машины стоят, это не потому что им внезапно захотелось отдохнуть. Наверно же есть какая-то причина, и пока не выяснишь, в чем там дело, лезть вперед остальных не стоит.
гость
Как правило на пешеходных переходах гибнут или получают травмы пешеходы, которые прежде всего не обеспечили свою личную безопасность перед надвигающимся транспортом. Это как правило происходит либо из-за личной глупости, либо из-за личной гордыни, больше конечно из-за глупости и невежества. (кому легче остановиться перед столкновением, тяжеленному авто или легкому пешеходу, хотя по правилам первый должен пропустить?).
Много раз наблюдал такую картину, когда по зебре переходят люди , говорящие по телефону или просто не поворачивающие свою голову в сторону движения транспорта.
Власть сознательно провела диверсионную акцию, по уменьшению народонаселения, когда узаконила правило, отдав приоритет пешеходу перед транспортом.Почему?
Потому что для начала нужно было внедрить в мозги и водителям и пешеходам ВЗАИМОУВАЖЕНИЕ, а по простому – КУЛЬТУРУ поведения в обществе.
В Европе такая культура формировалась веками. В России культуру ВЗАИМОУВАЖЕНИЯ уничтожили с приходом красных упырей в 17 году.
Поэтому люди на переходах, как гибли массами, так и будут гибнуть, какие бы санкции не вводились против водителей, толку не будет.
Смотрите статистику смертей на зебре (растет, а не уменьшается).
Водителей тоже не оправдываю.
Злая Кошка
Послушайте, а когда жгут машины, оставленные во дворах без присмотра, когда протыкают колёса, бьют стёкла и пр., вы тоже глубокомысленно высказываетесь, что надо было думать, дескать, и не бросать имущество ценой в несколько сотен тысяч без охраны? Про диверсионную акцию власти, которая позволяет держать автомобили вне гаражей и охраняемых стоянок, чтоб разорить автовладельцев? Зато стоит водителю С НАРУШЕНИЕМ ПДД сбить пешехода НА ПЕРЕХОДЕ, даже на регулируемом, со светофором, и сразу как мухи налетают вот такие обвинители жертв. Вы уж определитесь, то ли любая жертва всегда виновата, и надо её корить, то ли может не надо вот этого вот резонёрства в ясном на 146% случае?
Валерий
Тьма-то какая на улице