|
Областной и городской бюджеты финансируют проектирование подъезда от Московского шоссе к западной проходной ООО “УАЗ”. 21 ноября комиссия должна определить победителя конкурса на право подготовить проектно-сметную документацию для строительства так называемой “дороги по улице Маслова” в Засвияжском районе города. Заказчиком конкурса максимальной стоимостью в 7 миллионов рублей стало управление дорожного хозяйства администрации Ульяновска. Но, как пояснили в горадминистрации, основную сумму на работы выделяет областной бюджет. Деньги на ПСД должны быть заложены в городской и областной бюджет на 2019 год. Проектирование планируется закончить к середине июня 2019 года. Дорога по улице Маслова – это двухполосный отрезок в 1,2 километра длиной от пересечения улицы Автозаводской и Московского шоссе к западной проходной УАЗа, пояснили в горадминистрации. Строить дорогу планируется для крупного инвестпроекта по созданию технопарка на территории УАЗа. Меморандум по технопарку губернатор Сергей Морозов и гендиректор ПАО “Соллерс” Вадим Швецов подписали в начале ноября. При этом конкурс на проектирование дороги был объявлен месяц назад. А улица Маслова официально появилась в перечне городских улиц в августе. Названа новая дорога в честь Ивана Дмитриевича Маслова, руководившего УАЗом с 1967 по 1978 годы. Примерная локация планируемой проезжей части:
Материалы комментируем в нашем телеграм-канале
 
|
|
|
|
|
Цитирование информационных материалов, размещенных в ИА "Улпресса" без получения предварительного разрешения допустимо при условии обязательного указания на источник цитирования: приведение ссылки — в печатных материалах, гиперссылки на cайт ulpressa.ru — в сети Интернет. Ссылка на источник или гиперссылка должны располагаться в начале текстового материала.
)
…В бюджете МОг. Ульяновск на реализацию мероприятий по строительству объектов инженерной инфраструктуры к земельным участкам, предоставленным многодетным семьям предусмотрено на 2019г. – 5000,00 тыс.руб…
5 млн. руб. выделяет город ульяновск всем участкам многодетных, всем кварталам, на все дороги, на всю систему коммуникаций и объектов водоснабжения, канализации, тепло, электро и газоснабжения, связи… !
7 млн. руб. выделяет город на 1,2 километра к проходной частной компании.
«Поддержка семьи, материнства, детства была и остаётся в числе безусловных государственных приоритетов».
в.в.путин)))
Ульяновец
Нуачо? Одну семью, пусть даже и якобы распавшуюся, это очень поддержит.
123
Поправлю: 7 млн.руб. будет стоить только ПРОЕКТНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ к данной дороге, сама дорога – это уже миллионов 100, если не больше.
Житель
Постройте наконец дорогу с Репина к Метро! Или любую другую для жителей. А к предприятиям пусть бизнес строит
Бох
Я терпел и вам.репинские терпилы,велел. Аминь!
Бох
Я терпел и вам.репинские т е р п и л ы,велел. Аминь!
УлГУ
Лучше бы на Водопроводную, к УлГу развязку сделали под мост. Пушкаревское кольцо сразу освободилось бы. Такой большой р-н растет в сторону Тути, а развязок нет! Все через кольцо едут, на разворот!
Житель
А дорожка то строится к СИМазу – очередному откат-обнал проекту СерхейВаныча
Alex
Какой Симаз, написано же к УАЗу. Симаз – он на площадях УЗТС.
Гость
Дорога через гаражи проложена?
Алексей
Дорога за 7 лямов из областного бюджета по маршруту, который нафиг никому, кроме нескольких заинтересованных лиц не нужен…
Браво, маэстро! Браво!
Гость
Там же вроде хотели “запилить” жилой квартал.
Вот и дорога на халяву, сорри – за счет бюджета.
Гость
Так нагляднее.
репинским Т Е Р П И Л А М!
Фиг вам!)
с
вы про земли уцм?
Ежову
Западная проходная на Азовскую выходит. А то, как на на карте нарисовано, аккурат по территории Механического завода проходит
Я не робот
Да, в таком виде дорога не нужна – быстрее проехать по московскому шоссе. А если бы выходила на Азовскую, то можно было так ехать. Хотя тут тоже палка о двух концах – на пересечении с Автозаводской ну никак не уйти без светофора, если ехать в центр
Злюка
Про “быстрее проехать по Московскому шоссе” скажете, когда полюбуетесь на пробки на кольцевой развязке возле автовокзала, особенно в пятницу вечером. Если из дальнего Засвияжья будут ехать на Пушкарёва, минуя кольцо, оно существенно разгрузится. Сейчас ведь на нём всё Засвияжье “висит”, невозможно попасть ни в Центр, ни на Север никаким иным путём (ну разве что через дальнюю Киндяковку). Про то, что нужно выводить на Азовскую, – согласна. Так было бы ещё лучше.
Местный житель
Ну что вы какие наивные. Причём тут разгрузка Пушкарёвского кольца. Это будет дорога к новому предприятию (проект Швецова). Не за свои же деньги будет это делать Швецов. Для этого есть бюджет Ульяновской области
Злюка
А остальным какая разница, к предприятию эта дорога или к мероприятию? Если по этой дороге возможно будет проехать, то народ поедет, кольцо разгрузится. Или вы предпочитаете в пробках торчать, лишь бы Швецову дороги не досталось?
)
если выезд как на схеме, у “сарая”, то движение хоть на минаева, хоть на урицкого только через пушкаревское кольцо. поворота налево там нет и не будет. вы считаете, что въезд на кольцо с другой стороны сильно его разгрузит?)
кстати дорога с московского шоссе была еще лет 50 назад, вполне хорошая. без дороги было нельзя – в районе предполагаемой застройки была свалка с радиолампового завода, так что будущих жильцов можно поздравить!)))
Односельчанин
С языка снял, уж если и выводить её, так не к САРАЮ, а на Азовскую. Это-бы разгрузило Пушкарёвское кольцо. А так как есть – вообще не нужна.
Колька
На Азовской давно нет проходной,она у Сарая.
Alex
На Азовскую выходит северная проходная, а не западная
Ежов
Мы нарисовали после консультации с Бычковым.
Вовка из 5 “б”
А зачем?
Злюка
Чтоб дети спрашивали.
Усики
Эта дорога нахер не нужна
Иван
Летом на производстве асфальтировал площадку площадью около 100 м2, асфальта до этого не было, была земля, мусор и т.п. Стоимость составила 900 р/м2 с песком, щебнем, трамбовкой, но без стоимости бордюров. Понятно, что толщина асфальта не та, сам асфальт попроще, т.к. это не трасса а для легковых авто площадка, но тем не менее. Здесь 1200 метров дороги. Две полосы. Т.е. ширина дороги около 6 метров. 1200х6 = 7200 м2. 7 000 000 руб/7 200 м2 = 972 р/м2. Это только проект???
Отличный
расчет – очень жаль, что проектировщики в последнее время обнаглели в края, и словами “ПСД” и “гос.экспертиза” прикрывают распил бабла между начальством, нормальному проектировщику, к сожалению, из 7 лямов достанется только зарплата в 20 тыр. без премий и надбавок(
sssg
посмотрите на картах, там кучи железнодорожных переездов по пути будут, найс
Горожанин
Лучше бы соединили Локомотивную и Октябрьскую
Олег
Надо помочь олигархам остаться в +.
Выкачали из завода все что смогли , теперь нужно огрызки сбагрить. Кто как не Иваныч защитит интересы крупного бизнеса?
1
Явно не так. Вы захватили западную проходную, которая всегда заставлена фурами. Так же дорога захватывает территорию завода, а именно рамный корпус.
Если и будет она – то с иным маршрутом и явно длиннее. И минимум – само строительство в миллионов 200 обойдется.
Посторонний
Ага, про развязки на Московском шоссе и Пушкарёва подумать забыли? Выезд за Сараем выводит на полосу в сторону кольца, опять в пробку… И с Московского шоссе от моста налево – отличное решение…