5 февраля прошло совещания по повышению качества пассажирского обслуживания. Как мы уже писали, министр промышленности и транспорта Ульяновской области Дмитрий Вавилин сообщил, с 2019 по 2021 годы запланировано обновление пассажирского состава общественного транспорта Ульяновска в количестве 350 единиц за счёт средств перевозчиков в рамках заключенного с администрацией города соглашения.
«В рамках соглашения перевозчиками приобретено 295 новых автобусов вместимостью более 18 мест, налоговая база городских перевозчиков увеличилась в четыре раза – с 300 тысяч рублей в месяц в 2016 году до 1,3 миллионов рублей в месяц в прошлом году. За последние два года общая сумма инвестиций руководителей автобусных маршрутов составила 475 миллионов рублей», — сказал начальник управления дорожного хозяйства и транспорта администрации Ульяновска Игорь Бычков.
По словам Бычков, в Ульяновске хотят создать специализированное муниципальное предприятие «Организатор пассажирских перевозок и безопасности дорожного движения»: «Указанные ранее программные продукты целесообразно разместить на его базе, в частности, дополнить предприятие профильными полномочиями в сфере транспорта и организации дорожного движения».
Кроме того, в рамках совершенствования схем организации дорожного движения в 2019 году совместно с местными телекоммуникационными провайдерами планируется внедрение системы управления светофорами по улице Рябикова и Димитровградскому шоссе. Это позволит повысить пропускную способность перекрестков и увеличить скорость потока.
«Одновременно с этим в текущем году перед нами стоят задачи по строительству транспортно-пересадочных узлов, повышению надёжности электротранспорта, созданию условий для уменьшения его простоев, внедрению безналичной системы оплаты проезда и реализации других мероприятий», — отметил Игорь Бычков.
В пресс-службе мэрии отмечают, что для обеспечения стабильности пассажирских перевозок на подвозящих автобусных маршрутах из пригородной зоны Ульяновска до транспортно-пересадочных узлов на базе МУП «Ульяновскэлектротранс» предлагается создать комбинированное транспортное предприятие. Это позволит гибко формировать тарифную сетку услуг, обеспечить сохранение доходов в рамках одного предприятия и организовать синхронную связь двух видов транспорта.
чем управление дорожного хозяйства и транспорта отличается от организатора пассажирских перевозок и безопасности дорожного движения??????? Каждая «новость» от администрации, мэрии и т.Д. шило на мыло. Зачем их какахи комментирую, они же неиссякаемы, надоели уже, горбатого могила исправит.
Через суп проще стоить чем через управление. Стырить, обанкротить и открыть уже частное.
Через МУП ))))) проще стырить чем через управление. Стырить, обанкротить и открыть уже частное.
Тем, что по существующим законам они не могут сделать бесплатную пересадку по транспортной карте с подвозящих автобусных маршрутов на трамвайные (на планируемых пересадочных узлах). Какие-то непонятки с перечислением денег, вот это вот всё. Хамло Трамвайное давно об этом писал, когда обсуждали новую транспортную схему. Теперь УЭТ и ПАТП будут в одном подчинении, и всё будет законно.
Чего уж мелочиться..после создания этого мупа и должности ночного мэра я предлагаю создать министерство плодородия, министерство любви и семьи, министерство курения в строго положенных местах, министерство грибоводства, министерство шаурмы
Не всем хватило портфелей и министерских стульев?
сейчас достроят гетто ЖК Молодежный!