|
|
|
В прошлом году УАЗ показал работу конвейера и сборку «Патриота» в прямом эфире. В то же время за кадром осталось много интересного. Мы докажем, что на УАЗе жизнь кипит не только в цехе сборки. В первом выпуске «УАЗ. Все движется» Павел Каштанов расскажет о линии рихтовки. 
  
|
.gif)
|
Контакты и информацияСетевое издание “Ulpressa”Адрес редакции: |
Социальные сети |
Популярные категории |
Архив записей |
Ох
8 апреля 2019 08:58
Этого Каштанова, золотые годы которого пришлись на ‘первый безнадёжный’ спросить, пахнут ли деньги? Любой журналист и сми региона, восхваляющие завод, который платит столь нищенские зарплаты, выставляет за забор 600 с лишним человек по причине якобы оптимизации производства — позорище просто, а не люди!
Олег
8 апреля 2019 09:10
Движется.
Скоро от завода останется только. Название. На остановке.
Стыдоба. Патриот ещё в мою бытность на УАЗе запускали. А это почти 17 лет назад.
Посмотрите на китайцев. 10 лет назад уровень УАЗа был. По дизайну и содержанию. А сейчас? УАЗик рядом только по цене стоит.
Разгоняют ИТР. Кто будет проектировать новые модели? Или здесь каким буханкой будет — закажут в Италии второй комплект штампов и ещё 40 лет будут клепать Патриот?!
Ника
8 апреля 2019 09:17
Не «Патриотов», а «русские «Прадо», как писали в СМИ на прошлой неделе. И завалят весь мир, заткнув японцев за пояс!
Поржали бы, если бы все не было так печально.
Васька
8 апреля 2019 14:18
UAZ2020
Олег
8 апреля 2019 14:34
Низко летаешь
Надо было на Бентайгу шильдик подрисовать.
Последние
8 апреля 2019 10:37
несколько дней Маркетолух притих. Видимо готовит список местных долларовых миллионеров до 35 лет
Олег
8 апреля 2019 10:54
Ждёт новую методичку. Мартовскуюужевсю скупил.
А пока под разными никами пропагандирует свою сексуальную ориентацию
Интернет
8 апреля 2019 18:08
Люди с болгаркой исправляющие косяки после сварки?! вЫ СЕРЬЁЗНО СЧИТАЕТЕ . ЧТО В 21 ВЕКЕ ЭТО НОРМАЛЬНО ПРИ ПОТОЧНОМ ПРОИЗВОДСТВЕ? Это смешно. ещё давайте лужением исправлять, как на 21 волге! хотя тут недавно ездил на новой буханке, — так там по моему, даже таких операций не делали. просто опллойки сварки свисают.
Интернету
8 апреля 2019 19:15
Не болгарской,а высокочастотной шлифмашинкой,умник!Кто не знаком с производством…просто сидите ровно в своих проперданых шароварах и не пишите про то,чего не знаете.
Директор
8 апреля 2019 09:59
Целый участок вручную исправляет брак сварочного цеха, и ставит этот металлолом на конвейер сборки! На современных заводах брак после гибкой автоматизированной сварочной линии идет в утиль под пресс! С такой организацией производства брака на УАЗе пора вводить не только рихтовочные участки, но и участки исправления брака на всех цехах по всей технологической цепочке производства. И ведь кто-то этот брак покупает!
Ога
8 апреля 2019 10:09
забыли только указать куда всё движется
Предлагаю
8 апреля 2019 10:43
1)завод закрыть
2)производство зааутсорсить в Китай(т.е. лепить шильдик на китайские машины)
3)продавать как «русский прадо»
4)???
5)PROFIT!
Маркетолог
8 апреля 2019 12:31
Таких как вы в офисе на Тестовской пачками меняют раз в квартал. Набирают по объявлению в метро, и потом выгоняют назад на ту станцию, на которой набрали.
Патриот, собранный в Китае, в магазине в центре Владивостока будет стоить +10% к цене ульяновского, в магазине в Тюмени +25%, в магазине в Москве +40%.
Но не только лишь каждый «китайский аутсорсер» догадывается, почему это так происходит.
Олег
8 апреля 2019 13:56
Очередная шляпа .
Твой патриот без поддержки государства за счёт наших налогов стоит 0.
Довели страну неучи эффективные.
Маркетолог
8 апреля 2019 14:14
И сколько ж ты, бедняжка, налогов заплатил, что на помощь целому УАЗу хватило?
Маркетолог
8 апреля 2019 14:46
Ничтожества, у которых из всех активов только мохнатый микрофон — со своими мохнатыми микрофонами общаются лично в тихом одиночестве.
Олег
8 апреля 2019 14:51
У тебя похоже микрофон в пассивах.. Сейчас такие пользуются спросом)))
А
8 апреля 2019 13:59
А ты догадываешься почему такое происходит?
Маркетолог
8 апреля 2019 14:11
Я не догадываюсь, я отлично знаю.
Маркетологу
8 апреля 2019 14:28
Похоже, не отлично. Иначе не было бы такой беды с нашими заводами. Или умышленно действуете, разваливая их?
Олег
8 апреля 2019 14:32
Что может быть хуже дурака?
Маркетолог учёный!
Маркетологу
8 апреля 2019 14:38
Ну и что же происходит? Интересно ваше мнение
вот
9 апреля 2019 08:30
довставались, что уже и производство переносить невыгодно — зарплаты у нас и так нищенские(китайцы работать не будут), а цены мировые. На взлет!
п
8 апреля 2019 14:48
Ты свои кривые ручки тоже в китай отдашь на аутсортинг? или так и будешь имитировать работу?
Нет
8 апреля 2019 16:09
лучше тебя, умника, в Китай отправлю. А я занят открытием кластеров и нанопарков
Маркетолог
8 апреля 2019 14:50
У нас в стране не так много специалистов, готовых по 12-18 часов в сутки пахать, превращая знания в бабло, и полным-полно всяких олежек, которые готовы по 18 часов в сутки размазывать собственные сопли по интернетикам.
Коломаркетопроктологу.
8 апреля 2019 17:31
Свои умные речи на 8 марта скажешь. Твой праздник.
0,5 буханки серего
8 апреля 2019 15:17
Я вот чего никогда не пойму, это того, сколько у нас «диванных» маркетологов, руководителей, менеджеров, а мы до сих пор не впереди планеты всей. УАЗ не идеален, но и мы все не хлебушек с маслом. Читая эти комментарии, думаю так, надо всех уволить и завод закрыть и построить тут ресторан(прости Господи, от Бузовой или от реперов в татуировках) и тогда никто не будет возмущаться по поводу сокращений в 600 человек и все сразу станет хорошо )
ЛоЛ
8 апреля 2019 19:19
Это школяры весне радуются!