|
На всем протяжении Императорский моста имеется колея глубиной от 4 см до 8 см, сообщает областная прокуратура. Также на дороге по улице Кирова отклонение по вертикали отдельных решеток дождеприемника относительно поверхности лотка составляет 5-6 см, крышек люка трех колодцев относительно поверхности проезжей части напротив дома № 59 – 6 см, 4 см и 3 см. Прокуратура считает, что бездействие городской администрации приводит к снижению уровня безопасности дорожного движения. Прокурор Железнодорожного района потребовал от главы города Сергея Панчина незамедлительно устранить выявленные проверкой нарушения и привлечь всех виновных к строгой ответственности. Материалы комментируем в нашем телеграм-канале
 
|
|
|
|
|
Цитирование информационных материалов, размещенных в ИА "Улпресса" без получения предварительного разрешения допустимо при условии обязательного указания на источник цитирования: приведение ссылки — в печатных материалах, гиперссылки на cайт ulpressa.ru — в сети Интернет. Ссылка на источник или гиперссылка должны располагаться в начале текстового материала.
кХе
Не слишком ли х…во работает правительство города и региона в целом???
Ежедневные новости о нарушениях, выговорах, сорванных сроках и нескончаемых обещаниях.
Есть регламенты по обнаружению и устранению проблем. Почему обнаружением занимаются комментаторы Улпрессы, а побуждением к устранению аж прокуратура.
Моpo3ов и его кодла не отрабатывают и рубля из своих немаленькие зарплат.
111
а что гарантия благополучно умерла в многочисленных судебных заседаниях?
разве сим вернет откаты пензякам?
Пан Чын
Аветсвена зыявляю: пат чутким рукавоцвом нашего уважамого хубиранатара Серхейа Иванча Маросова мы делам фсё и дажи больши, и просим нашых храждан падаждать и мы фсё сделам.
Мы с таварищами па партии пракантралирум и докладём па итохам работы.
Усы Губернатора
Почему прокуратура бездействует и не потребует убрать самого Панчина, хотя бы на заслуженный отдых!
Пракурор
Патамушта гладиолус :))
Усы Губернатора
И это самый верный ответ!
ульянка
Нарушители среди тех, кто обязан быть порядочным в первую очередь и показывать пример своими действиями. А то с других спрашивают, а сами бездействуют…
жора
То что там колея – было понятно ещё в ПРОШЛОМ году.
Сколько там аварий было зимой – есть статистика?
Зная о проблемах и о том что мост находится в аварийном состоянии, что сделали правители для решения вопроса?
Варианты ответа
а) Привлекли к ответственности фирму-банкрот или людей, которые допустили отдать ремонт фирме однодневке
б) нашли деньги на ремонт моста в 2019 году и отремонтировали его
в) повесили знак 40 и успокоились.
Правильный ответ – в)! То есть КРОМЕ знаков в этом году не было сделано НИЧЕГО! то латание, что сделали весной – это не ремонт.
И скоро опять зима – сколько там людей убъется – покалечится из-за бездействия властей?
Жители
А на московском шоссе их устраивает колейность? Там на некоторых участках даже не получится из левой стороны в правую перестроиться.
Сергей
Ух, целый год потребовалось, чтобы обнаружить проблему.
Куча взрослых мужиков играют в привлечение друг друга к ответственности, наверняка умирая со смеху над этим всем в неофициальной обстановке.
Пан Чын и Пракурор
Ну ржом, а чо такова?
Киндосовец
И со швами на мосту сделайте уже что нибудь, рукожопые.
Ежову
Дмитрий, а можете найти данные сколько в 2016 году было потрачено на ремонт нового моста?
Ежову
старого моста. старого конечно же
Я
Наверное – это новый, доселе неизвестный, супер-пупер наноасфальт. Вон у соседей лет 20 асфальт служил, только пара трещин появились. Как делали? Древний советский асфальтоукладчик и каток на базе Т-40.
Весь асфальт осенью сняли и уложили новый, на гранитном щебне. Асфальтоукладчик Вольво?, катки импортные, грузовики импортные… Весной уже колеи появились, причем как-будто выгрызенные шипами (слой снега на дороге был всегда) – связующее куда-то девается, оголяется наполнитель. Едешь как по терке, в машине гул стоит.
\ И такая ситуация во многих регионах\
Был один ульяновский писюган-пейсатель на форуме ЗР. Разбирали как-то – почему появляются колеи на дорогах. Многие пришли к выводу, что подложка (слои) под асфальтом некачественные. Вот он тогда написал, про ульяновский мост. Основа – металл, а колейность постоянно образуется.