|
В понедельник на аппаратном совещании губернатор Сергей Морозов сообщил, что с 2020 года для органов власти возможно начнется закупка электромобилей. В конце августа мы сообщали, что в центре Ульяновска рядом с гостиницей «Советская» готовится размещение зарядной станции для электротранспорта. Сейчас подготовлены необходимые земельно-правовые документы на использование земли для данных целей, сообщал региональный земельно-имущественный информационный центр.
О планах по открытию терминала зарядки для электрокаров возле областного правительства впервые сообщил депутат Заксобрания региона Александр Чепухин. В комментарии для портала он сообщал, что «проект частный и инициирован ульяновским клубом владельцев электрокаров». В последний на сегодняшний день входит около 40 человек, возглавляет клуб Дмитрий Ванюшин. При этом по данным пресс-службы областного правительства, в регионе зарегистрировано всего 11 электрокаров. Всего в планах владельцев электротранспорта построить сеть из 40 терминалов, на первом этапе — из 10 зарядных станций: пять — в городе и пять — в районных центрах, в Тереньге, Чердаклах, по направлению в Ишеевку. Стоимость одной точки с постоянным током 50 КВт оценивается в 3 миллиона рублей. Запитать заправку конкретно терминала возле областного правительства планируется от тэпушки возле областной администрации, которая также снабжает и само здание правительства. Оплата за заправку будет производиться по картам. Ранее областное правительство одобрило законопроект о льготах на транспортный налог для владельцев электрокаров. Также губернатор Сергей Морозов поручил сформировать рабочую группу, которая «изучит мировой опыт для разработки нормативно-правовых актов, где будут прописаны сроки перехода на 100-процентное использование экологически чистого транспорта». Материалы комментируем в нашем телеграм-канале
 
|
|
|
|
|
Цитирование информационных материалов, размещенных в ИА "Улпресса" без получения предварительного разрешения допустимо при условии обязательного указания на источник цитирования: приведение ссылки — в печатных материалах, гиперссылки на cайт ulpressa.ru — в сети Интернет. Ссылка на источник или гиперссылка должны располагаться в начале текстового материала.
страна дураков
А быдло так и будет ездить на грязных скотовозках.
Интернет
Для органов Госвласти нужно отказаться от автомобилей и перемещаться на ОБЩЕСТВЕННОМ транспорте, именно на общественном транспорте. а не на его подобие. которое представлено в Ульяновске.
Тогда и средства будут съекономлены и народу польза.
А так – куча льгот для небольшой кучки толстосумов
кстати, какие он машины закупать собрался? насколько я знаю, у нас в РФ только 1 один Электрокар официально продаётся -jaguar i-pace (что то около 6,3 млн руб в базе)…
Некто
Тесл у нас я не видел, но Ниссан Лиф считается бюджетным автомобилем. Это я по поводу толстосумов. По поводу общественного транспорта соглашусь – уменьшать количество маршруток, убирать с тех направлений, где ездят трамваи и автобусы, самое главное и перво-наперво – это перекладывание рельсовых путей трамваев и замена подвижного состава на качественный и его количественное увеличение. Настроить его движение по графику, а не “когда-то будет”. Нужен скоростной, комфортный и бесшумный трамвай. А то машин больше и больше (как ездить?) у самого автомобиль есть, но ездить не люблю и не приятно, а на хорошем транспорте – с удовольствием отказался бы от личного вождения, по крайней мере в городе.
Гость Ульяновка
им нельзя на общественном… они там очень много про себя узнают
Сосед
Гаденышы- палец в низ…
Бензиновый
Ради жалких сорока участников делают такие масштабные сооружения? А главное не дешёвые!!!
То есть я могу создать любой «клуб» и просить, а главное получить, что угодно?? Классно блин
Некто
Электромашин мало, потому что мало инфраструктуры. Это как с аэропортами – больше аэропортов – больше и разветвлённее сеть полетов. А так конечно пока, когда нет нормального общественного транспорта – нечего тратиться на всякие “электрические игрушки”.
Людмила
Область богатая! Можно и отпуск съездить за счет бюджета, и электромобили раздать, и в коттеджах ремонт сделать!Хочешь- не хочешь- а жируй. Только на детей не хватает денег.
Синоптик
Очередная инициатива губернатора против законов физики и здравого смысла… Учёные уже доказали больший вред электромобилей по сравнению с обычными двигателями внутреннего сгорания. В мире перепроизводство транспортных средств, вот и “ищутся” пути поддержания спроса с дезинформации общества о необходимости приобретения электромобилей. А органы госвласти вообще надо вытряхнуть из престижных иномарок и пересадить на “Лады-Гранта/Веста”, “Газели” и “УАЗы”, ибо непозволительно жировать за счёт бюджета и злить обворованный народ!
патриот
вы,дурак?!
Синоптик
В чём вопрос? Похоже, ты такой же “”Patriot” как продукт ульяновского автозавода, сплошь из косяков и противоречий… Не хами людям.
***
Это сейчас что было? Очередной потомок Чапаева? Или родственник пред. общ. палаты?
Alex
Патриоту: Прямо с языка сняли текст
Лучшее не скажешь. Хоть бы кто написал – сделем своё производство
и зарядных и электромобилей. Увы
НКВД
Уважаемый СИНОПТИК Жена господина Форда, отца американского автопрома в 1913 году ездила на своем личном ЭЛЕКТРОМОБИЛЕ, сделанном на заводе своего мужа. И это не было против здравого смысла и законов физики. А вот господин форд в те годы поговорив с господином Рокфеллером (американская нефть) положил на все законы природы и физики и пустил весь мир по пути дымящих машин на нефтяном топливе. Наверно Рокфеллер хорошо его за это отблагодарил.
Какие прогнозы, такие и синоптики
Не читайте по утрам «Советских газет»
Рысь
А потом будет как с троллейбусами. Не выдерживают они, видите ли, наших зим. А денюжки уже попилены.
гость
Вы лучше автобусы закупити для населения! А органы власти пусть ездят на работу на общественном или личном транспорте!
за наш счет вдвое дороже поджопные авто??
а седалища не треснут??и хлебальники….
частный проект за бюджетное финансирование.
тут полно такого.
в основном тольеко такого.
если частный проект-его берут и делают.
Дмитрий
Написано же, что проект частный. При чем тут бюджет и его пиление.
Увидели инициативу губернатора и включили заготовленные тексты не дочитав до конца.
патриот симбирска
это работает команда кури-ногу,хлебом не корми..дай все обосрать..
Читай внимательно
Частной является только установка терминалов зарядок. Или ты думаешь, что элетрокары этим бестолковкам тоже частники купят?
Россгвардия
И за меньшее сажали. Миф про анонимный интернет уже давно развенчан. Скромнее надо быть
Гость Ульяновка
Ну так под него и Программу сделают, и Грант должны дать. Как без этого!
lol
а сколько человек в этом самом клубе владельцев электрокаров?двое один из которых сам чепухин?
EV73.RU
Приходите, узнаете. Мы всем рады
патриот симбирска
что вы за люди, при Морозове про область начали говорить только с положительной стороны, инвестиции.. сколько при нем открыты заводы и созданы рабочие места..дороги в городе лучше чем в Самаре..
Света – дурочка из переулочка
На Новом Венце ржавый фуникулёр, купленный в Самаре, стоит как монумент инициативам областного руководителя, в частности проекту “струнного транспорта”. Да и другим тоже…
ГОСТЬ
ага..,а сколько продано в ту же самару..и не только..сколько оформлено на родственников….это посчитать забыли видимо
НКВД
Вопрос ПАтриоту Симбирска: – Кто стал так говорить про Ульяновкую область???? Если кто то так и сказал, то что поимела область от его разговоров???? Садитесь вместе с народом в ЭЛЕКТРО трамваи, купленные вами после 15 лет эксплуатации в Москве и катайтесь по своим делам!!!!!!!!!!
Арина
Электросамокаты???????????
Москвич
А как же струнный транспорт???
Я
Люди на оборот стараются для других людей. Создают с ноля инфраструктуру для экологического транспорта. Электромобили не шумят, не выделяют отравляющие газы. Во всем мире электротранспорт развивается. Это транспорт будущего уже сегодня! Цена зарядных станций смешно мала по сравнению с бензиновым или газовыми.
Люди, меняйте авто с ДВС на электро и пользуйтесь льготами. Что разнылись?
Антон
Нужно срочно купить лиф и ездить по цене 12000 руб на 15000 км!
В Кумаре
Кто по умнее купит вместо весты себе ниссан лиф и будет пользоваться городской инфраструктурой. А вы дальше сидите в трамвае и нойте про ядовитые электромобили.
СталинГулаг
Ой сколько комментаторов не по теме набежало. Или фабрика троллей отрабатывает хлеб?)
Насколько мне известно, вопрос комплексный и включает в себя 100% переход всей Ульяновской области на электромобили в перспективе 10 лет. А в 2020 году лишь положить этому начало и дать сигнал в том числе отечественным производителям к производству электроавто. К слову у АвтоВАЗ есть и опыт в виде лады эллады(по которой достаточно неплохие Отзывы от собственников) и Лада Веста электро(не первый год колесит по профильным выставкам). Группа ГАЗ и КАМАЗ не отстают с электробусами, а последний и с электрогрузовиком. Электробусы уже зарекомендовали себя на дорогах двух столиц. А тяговые характеристики электродвигателей хорошо известны из железнодорожного опыта ещё СССР. Технология на данный момент сверхперспективна. И даст фору газомотору при должном объёме заказов. К слову западные эксперты предрекали бум электротранспорта при достижении стоимости 1 кВтч батареи в 100$, так вот эта отметка достигнута уже в этом году, хотя ожидали не раньше чем через 3-5 лет. Так что мы лишь догоняем, а вовсе не новаторы.
Небезразличный
Это все здорово,когда на частные деньги! Но какая польза от электротранспорта простым жителям области. Абсурдность ситуации в том, что общественный электротранспорт и инфраструктура в Ульяновске изношена на 110% и говорить о прорыве в этом направлении не приходится. Очередной бестолковый пиар. А если еще и средства из бюджета уйдут, то это еще и очередная афера.