|
|
|
|
|
|
Цитирование информационных материалов, размещенных в ИА "Улпресса" без получения предварительного разрешения допустимо при условии обязательного указания на источник цитирования: приведение ссылки — в печатных материалах, гиперссылки на cайт ulpressa.ru — в сети Интернет. Ссылка на источник или гиперссылка должны располагаться в начале текстового материала.
Житель
1) Рассмотреть и принять новые технологии ремонта трамвайного полотна (поучится у ЖД и городов миллионников), которые повысят скорость производства работ, уменьшат шумность движения, увеличат интервалы ремонта.
Как вариант заказать у ЖД 100 метровые рельсы, шпалы с креплениями типа АРС…
2) С целью увеличения маршрутной скорости опросить водителей трамвая — в каких местах им мешают машины (Ленина, спасская, минаева подъем, ж. дивизии) — разработать мероприятия по выделению трамвайного движения на этих участках
3) Заняться мат базой депо — чтобы автоматические станки ровняли колеса трамваев а не дядя Вася после полулитра
4) Закупить или арендовать рельсошлифовочную машину
5) Заказать и активно использовать комплект для термитной сварки рельсов, а не дядя Петя должен их варить обычными электродами
6) Заняться энергосбережением — откапиталить все вагоны (в т.ч. московские 619к) в части электропривода — поставить импульсные системы
И вот если этим заниматься, притом реально без шариков фонариков, тогда контора оживать начнет…
Гость
А к чему это?
кХе
Каждую неделю писали, что в мае в город начнут поступать новые трамваи — 70 в этом году и еще на миллиарды в 2021. А в апреле у них, видите ли, торги не состоялись. И все. Эта серия бла-бла-шоу кончилась. Ждем дирижабли.
папа Карло
..и это все что осталось от трампаркам ?…ДОЕЗЖАЕМ-С..
половец
приехали-с уже давно.
Дорожник
печалька
ус*тый Навк
Вспоминаются фотки разбомбленного Грозного в первую чеченскую.