|
2 июня на перекрестке проспектов Ленинского Комсомола – Генерала Тюленева водитель ВАЗ 2112 сбил мужчину на пешеходном переходе, который переходил дорогу на “красный” сигнал светофора. Подробности о состоянии пострадавшего уточняются в ГИБДД. Материалы комментируем в нашем телеграм-канале
 
|
|
|
|
|
Цитирование информационных материалов, размещенных в ИА "Улпресса" без получения предварительного разрешения допустимо при условии обязательного указания на источник цитирования: приведение ссылки — в печатных материалах, гиперссылки на cайт ulpressa.ru — в сети Интернет. Ссылка на источник или гиперссылка должны располагаться в начале текстового материала.
гость
по типу, врешь не уйдешь
ЖИТЕЛЬ
такое чувство что он специально выбежал под машину
пешеход
остановился. У водителя на машине рулевое управление заклинило, или голову?
Да,
мог уйти от столкновения. Справа полоса была свободна. Но: “Работа рулем? Нет, в нашем колхозе о таком не слышали”.
Одно слово – водятел.
–
А сейчас в ПДД не прописано, что нужно останавливаться ,сохраняя свою полосу?
Прописано
но смотреть и думать тоже надо. Умный – объехал и укатил дальше, дед – обо…ся но целый. Не_умный – результат на видео.
ПЛ
торопился успеть на зеленый сигнал светофора, прибавил скорость, из-за стоящей в левом ряду машины не заметил оголтелого пешехода, в принципе оба виноваты, водитель должен был сбавить скорость при приближении к пешеходномсу переходу
Леопольдушка
На светофоре 3-4 секунды дедку постоять надо было, чтоб красный загорелся. 3-4 секунды это так мало, куда бы он за них успел, даже если очень торопился. А вот в больницу успел, да еще не известно чем это закончится
Навроди
Думаю, он торопился чтобы успеть на следующий светофор.
Там для пешеходов 3 светофора и все работают в противофазе. Чтобы перейти дорогу, надо потратить 4-5 минут.
В Москве Садовое кольцо быстрее на светофорах проходится.
Первые жертвы идиостких светофоров. Жаль не последние.
Выпавший из реальности
Что-то новенькое, светофоры убийцы. Как оформлять будете?
Пешеход
Не оправдываю бегущих на красный, но прежде чем заливать про пешиков, кеглей и т.д. советую на 2 месяца отказаться от тарантаса и почувствовать это унижение на собственной шкуре. А потом уже язвить и шутить сколько угодно.
Я не робот
…Ты зелёный от красного отличаешь? Зелёный иди, красный стой! Что ж такое, были же люди как люди и вдруг все сразу стали кр**ины! Парадокс… (с)
Здравомыслящий
Я уею с этих комментаторов. В данном случае виноват ТОЛЬКО пешеход. Те, кто пишут, что водитель должен предугадать появление пешехода на проезжей части – очень глупые люди. Предугадать практически ничего не возможно. Можно только предполагать.
В данном же случае, горел зелёный сигнал светофора, который разрешает движение, и говорит о том, что вскоре включится красный сигнал светофора. Пешеход резко выбежал из-за объекта, ограничивающего видимость, не убедившись в безопасности перехода, да и ещё на запрещающий сигнал светофора.
К тому же, не водитель совершил наезд, а именно пешеход ударился о боковую часть автомобиля.
Правила обзывают при появлении опасности на дороге, остановить авто, вплоть до экстренного торможения. Кроме этого, в пдд ничего не написано. Т.е водитель руководствовался пдд. Его вины здесь нет. Это очевидно
водитель
Не меньше 10 трупов на моей совести бы было…
Дело в скорости реакции и оценки ситуации. Возьмем простой пример: разборка-сборка автомата Калашникова. Довольно мало людей, которые могут разобрать-собрать меньше чем за 10 секунд.
Находясь в потоке, водитель должен знать – есть ли сзади машина, соблюдает ли ее водитель дистанцию. Сколько машин справа и слева, какой боковой интервал. При экстренном торможении, водитель едуший сзади м. может запросто приехать вам в корму, за ним тоже нужно следить. Нужно научиться на доли секунды переносить взгляд в правое зеркало, чтобы оценить обстановку справа (многие не умеют).
Многие в экстренной ситуации цепенеют и жмут на педаль тормоза.
Обьехать препятствие порой правильнее и безопаснее, чем тормозить… просто не успеешь остановиться. Об этом практически многие мотоциклисты знают, но немногие умеют выполнить этот довольно сложный маневр. На грузовике такая же беда. Только учтите, что полная масса под 20 тонн, высокий центр тяжести при резком рулении может привести к тому, что грузовик ляжет на бок… а остановиться при экстренном торможении не успеет.
Нужно повышатт свое водителтское мастерство и скорость реакции.
Еще такая фигня: реальная сииуаци и запись с регистратора выглядят по другому, расстряние до оьтектов по-другому воспринимается. Это станрвиися понятно после просмотра видео со своего регистратора.
аудиоспам как был так и есть
Водитель мог отпустить тормоз и направить машину немного вправо. Пешехода наказать по всей строгости закона, компенсировать водителю поломку и моральный вред
–
Переход переходил дорогу на красный сигнал светофора?
Я всё правильно понял?
–
.