|
В группе Ульяновский электротранспорт разъясняют местным жителям правила пользования кнопками адресного открытия дверей, которые водители активируют при малом количестве пассажиров в “Львятах”. – Для того чтобы зимой сохранять в салоне тепло, а летом — прохладу, новые трамвайные вагоны “Львёнок” оборудованы кнопками “адресного” открытия дверей. Для открытия двери на остановке необходимо нажать кнопку с зелёной подсветкой после её разблокировки. Обратите внимание, что водители активируют данные кнопки в утреннее и вечернее время, когда пассажиров мало и нет необходимости в открытии всех четырёх дверей, – поясняют специалисты.
Материалы комментируем в нашем телеграм-канале
 
|
|
|
|
|
Цитирование информационных материалов, размещенных в ИА "Улпресса" без получения предварительного разрешения допустимо при условии обязательного указания на источник цитирования: приведение ссылки — в печатных материалах, гиперссылки на cайт ulpressa.ru — в сети Интернет. Ссылка на источник или гиперссылка должны располагаться в начале текстового материала.
Васо Колбасо
_Специалисты_ пояснили…… Диковина, к которой весь мир привык давным-давно :(
Дмитрий
Скажите пожалуйста, зачем жарить в автобусах и трамваях людей? Вот я оделся тепло. Зашёл в трамвай, там жарищеи я весь вспотел. Вышел обратно на мороз вспотевший.
Не логичнее делать температуру близкую к уличной? Ну может чуть теплее
Потому что
вы один такой ненормальный, остальным людям очень неприятно заходить в холодный трамвай и садиться на промерзшие сидения. А еще неприятнее на вопрос “почему нет отопления?” получать ответ от кондуктора “все вопросы к директору”.
Усы Губернатора
идя по улице, ты в движении. Поэтому тебе относительно тепло и комфортно в одежде. В трамвае ты сидишь на одном месте или стоишь. Продрогнешь моментально.
ВА
К тому же во всём мире они работают постоянно и не зависят от хотелок водителя и его начальников.
ВА
И не только снаружи, но и внутри!
ВА
И не только в новых трамваях, а и в старых Татрах.
ВА
И не только в новых трамваях, но и в автобусах, электричках и поездах!
Верните 2,6 млрд.руб в бюджет!
Именно столько заплатят ульяновцы за этот неопробованный хлам. А сколько получит инициатор откат история умалчивает
.
Хватит уже истерить, водители убитых маршруток. Вам обидно, конечно, что у вас пассажиров переманивают, но обратной дороги нет. Подыскивайте работу постепенно.
rippy
Об этом надо не в какой-то группе разъяснять, а непосредственно в трамвае. Там есть аудиоинформатор и информационное табло. Также можно наклеить стикеры на двери возле кнопок, особенно снаружи