“До 90-х годов заходило до 10 судов в сутки”. Разрушенный белоярский причал: фото дня от Игоря Жихарева

Вбухивал труд рабов в не имеющие смысла постройки.
Что показательно за это никто не сел и никого не расстреляли.
А надо.

(7)(69)

На последнем фото та самая буква “П” накренившаяся – Победа.

(13)(2)

Колесовой надо денег дать пусть восстановит , опыт есть . Как с лестницей в парке Прибрежный в НГ . На презентацию Бабича пригласить , ну и все такое . А на фото это остатки , былой , более развитой цивилизации . Можно туристический маршрут проложить . Хотя многие могут поправить , так по всей той настоящий России , которая начинается за МКАДом

(36)(3)

кто еще не написал про этот причал?
давайте честно- пилить в такую даль ради этой развалины никому не интересно

(10)(12)

20 лет побед

(14)(3)

Людям нужна инфраструктура. До 10 судов причаливали т.к. ходили по Волге суда. Были экскурсии и было интересно А сейчас кроме рыбаков кто ходит? Кому нужна вонючая, блевотно-зеленая Волга??? Туристам? Что смотреть? Руины СССР-овской цивилизации? Бомжей и алкашей?
Извините, но побережье краснодарского края как то приятнее…

(16)(19)

Своих ульяновских штаммов мало, давайте ещё заморской гадости привезем на радость себе и пожилым родственникам.

(8)(10)

Этот идиотский пейзаж многозначительно символизирующий искривленное мироощущение некоторых местных распорядителей уже въелся своей ржавой прелестью в мозг каждого симбирянина…неужели никому не нужен металлолом? Или оберегают в качестве ностальгического вздыхания по прошлому которое все пытаются реанимировать?

(10)(13)

Смотришь на эти фотографии и даже не вздохнешь!!! Прям детство перед глазами: мы ныряли с нее, загорали на ней, на велосипедах по ней катались! А сколько было радости когда причаливал либо метеор, либо просто катер…Как восторженно обменивались улыбками с их пассажирами и представляли, что сейчас они пойдут по Волге дальше! Вспоминается как с раннего утра и до позднего вечера стаяли на ней и ловили рыбу: летом бычков на зимние маленькие удочки, на “телевизоры” и были рады когда к вечеру набирался садок разной мелочи (окуньки, особенно ценилась сентя) и потом засаливали, сушили её, а мама смотрела на эту рыбу “с палец” со слезами на глазах и чистила ее для дальнейшего приготовления, и когда этих мальков подавали на стол, папа говорил, что вкуснее никогда не ел, и что в доме есть добытчик!!!:)))) Вспоминается как рядом с пристанью продавались билеты на метеор…Каждый вечер смотритель за пристанью включала на ней свет (были фонари) и с трудом нас выпроваживала домой!!! Было время….когда мы были детьми….когда рядом были родители и мы даже не задумывались, что будет дальше!!! С Наступающим Вас люди…Здоровья нам Всем! Берегите себя и своих близких!!!

(54)(1)

Следы древней цивилизации.

(13)(1)

А на причале висели шины, висели шины от большой машины…

(2)(0)

в Тургеневский залив раньше ОМики заходили.

(4)(1)

До 92,93 года туда ещё заходили, после туда уже ни кто не заходил. Скоростной флот Ульяновска, Самары, Казани, вытащили сушится на берег. В Ульяновске “ОМики” стали распродаваться, дебаркадеры, пристани все продал нынешний собственник. Что собственно сделает и с остальным имуществом. В середине 90-х и круизные теплоходы перестали толком ходить. В Кругах ассажирскую причальную стенку забросили, в Шиловке все забилось, дебаркадер Сенгилей продали, дебаркадер Цемзавода продали заход залился и ТД.

(1)(0)

О чем речь? Едрисня уо не смогла сохранить даже электричку Сызрань-Кузнец во время ремонта м5 и люди несколько лет во время ремонта стояли в многочасовых пробках

(2)(1)

Проводил в Белом Яру все лето с 92 по 98. Самое счастливое и беззаботное время в жизни – наверное, потому, что детство.

(0)(0)