Вечером 29 декабря все вспомнили, что пора в магазин. Ульяновск встал в беспрецедентных 10-балльных пробках

Что-то полчетвёртого что ли ещё возле ТЦ Альянс была авария на повороте, не ходили ни 22-е, ни 6-е трамваи. Куда народ весь понесло? Завтра же вроде как обычный рабочий день, а на улицах такая давка, какой и летом по пятницам вечером не бывало.

(4)(4)

А смысле причина неизвества-открываю секрет: ДЕБИЛЬНАЯ организация дорожного движения, светофоры через каждые 150 м, не чищенные дорооги, стрелки в местах где они на х*р не нужны и т.д. и т. п.

(151)(20)

Жаль, что у нас не лишают прав за езду по рельсам. Вот выбрал человек общественный транспорт, а в итоге стоять ему в пробке больше, чем автомобилисту. Сделали бы зеленую полосу для трамвая отображение на яндекс.картах стабильное расписание. Тогда многие поехали на трамвае, зная что они гарантированно доберуться в точку Б во столько-то, если вышли из точки А во столько-то.
Ну как бы это не секрет полишинеля. Во всех городах это работает, кроме ульяновска.

(28)(4)

Сейчас набегут вечнонедовольные пенсионеры и начнут обвинять во всех бедах коммунальщиков, депутатов, панчина, морозова и полеты в ниццу.
Ума у этих не хватает, чтобы посмотреть на Самару, Казань, Чебоксары и понять, что пробки из-за огромного количества машин на дорогах (вследствие предпраздничной суеты). Кстати, все эти машины передают привет дешевым красным пропагандистам, которые убеждают, что население нищает и с голоду пухнет.

(6)(31)

Безумная автомобилизация города – начало конца.

(58)(9)

Дык все в Ашан поехали.

(41)(5)

На кольце элементарно не хватает управления светофором с Минаева, и нужен светофор с УАЗа.
Со стороны УАЗа работал экипаж ДПС, если тот поток тормозить когда надо, кольцо быстро едет.
Минаевские мешают выезжающим на Пушкарева.

(15)(10)

Спасибо Сталину и Берии, что создали атомную бомбу. Мы хоть и в нищете сейчас, но мир, никто особо не нападает. А эти , теперешние, ни к чему не способны. Даже автомобильную пробку убрать не в силах.

(43)(11)

Ну тут всё понятно.
1. Пробки там, где есть трамвай. Срочно запретить трамвай.
2. Мало пешеходных ограждений, надо поставить ограждения посреди тротуаров и справа.
3. Опять пешики лезут, мешают лететь 79 км/ч, убрать переходы.

(32)(14)

Ну что, ульяновцы, почувствовали себя москвичами? Не всмысле зарплат,а в смысле бардака?
Всем ломанувшимся в Ашан хочу пожелать хорошенько проблеваться от той жратвы, которую вы помчались покупать.

(10)(13)

Просто город празднует возвращение на должность Семенкина!

(36)(2)

Около аквамола в сторону центра дтп было. Одну полосу перекрыли. Из-за этого кольцо встало. Кольцо встало – все встало

(20)(2)

а я и не заметил никаких пробок…

(11)(5)

Зачем в час пик пускать самосвалы снег возить по центру?да еще они по очереди стояли на трамвайных путях на перекрёстках нарушая все правила.

(25)(3)

Каждый год одно и тоже. За 3 дня все как с ума сходят.

(24)(4)

Это как то странно. 36 миллионов израсходовали на разработку транспортной системы города.

(35)(1)

Никогда такого не было и вот опять)))

(14)(1)

Вся причина в особо одарённых водятлах, им ПДД не писаны. А ГИБДД оперативно среагировали молодцы

(8)(6)

Права надо выдавать только людям с iq выше 80, и пробок не будет. Обочечники, сракеры, дальтоники и олени способны парализовать хоть 20-рядное шоссе

(27)(0)

На въезде Московского держат въездные светофоры до поворота на Дачный. Вечером рядом с Засвияжским РОВД стала постоянная пробка. Раньше никогда не было.

(5)(2)

..вот парадокс: машин понакупали что бы ездить БЫСТРЕЕ а ездить стали медленнее…

(16)(1)

Что же такое можно купить в Ашане, чего не продадут в магазинах в шаговой доступности от дома? Или это какая-то изварщенская автозабава?

(16)(2)

Во всем виноваты советские архитекторы и спешка эвакуации,не исправление градостроительной ошибки после войны. В 1941-1945 годах когда заняли автозаводом сплошную территорию и не подумали о ее дроблении проездами или объездной вокруг предприятия заложили мину.В итоге на шее города удавка в виде одного кольца-перекрестка между двухсоттысячным Засвияжьем и трехсотысячным Центром-Заволжьем .

(2)(6)