|
16 июня в ходе реконструкции моста на улице Минаева рабочие демонтировали уже 100 кубометров бетона и арматуры средней части переправы. Провал, разделивший две половины моста, стал шире. – Завтра спецтехника будет работать по обе стороны получившегося провала, так что демонтажные работы пойдут ещё быстрее, – сказал ведущий инженер МБУ «Стройзаказчик» Шамиль Вахитов. Продолжаются работы по устройству кольцевой развязки и подъезда к ней на ул. Ульяновской: рабочие уплотняют песчаную основу, поднявшуюся уже на три метра. Проложено 25 562 метров футляров для сетей связи, в них уложены 6 км кабелей. Рабочие переустраивают газопровод на ул. Хлебозаводской. Затем начнётся вынос сетей напорной канализации, после чего начнётся устройство объездной дороги в сторону центра города по территории УлГУ. Это позволит ускорить реконструкцию.
Материалы комментируем в нашем телеграм-канале
 
|
|
|
|
|
Цитирование информационных материалов, размещенных в ИА "Улпресса" без получения предварительного разрешения допустимо при условии обязательного указания на источник цитирования: приведение ссылки — в печатных материалах, гиперссылки на cайт ulpressa.ru — в сети Интернет. Ссылка на источник или гиперссылка должны располагаться в начале текстового материала.
Еще
Два миллиарда осталось
какое правильное слово:
ПРОВАЛ!!!
13
Разве не должно быть защитных сеток, чтобы строительный мусор не летел в русло реки? (См фото 1)
наивный вы
строительный мусор , как и 100 кубометров бетона уже лежит дне реки Свияга
Блин
Судя по фоткам – эта железобетонная средняя часть моста ещё бы лет сто простояла. В советское время делали качественно и большим запасом прочности. Тем более за столько лет бетон набрал свою максимальную прочность.
Пирог
О состоянии моста не по фоткам судят, а эксперты работали
Ну
Какие сейчас “эксперты” хорошо известно!Думаю, что Блин прав!
Тем более
Что Блин и Ну – это одно лицо
158
Если бы в 55 году строители схалтурили, их бы всех на рудники или на лесоповал моментом отправили. Поэтому и относились ответственно к таким стратегическим объектам.
158-ой
Не ври!наслушался либеральной болтовни!
Ждём
Через 5 лет капитальный ремонт моста с периодичностью каждые 5 лет.
Тигран
А хде рабочие? Один сидит на бордюре и всё??
Привет, Ашот! Асфалт ждёшь? К ноябрю привезет, брат!!
Wladimir Voronin
Рабочая арматура в нижнем поясе арки даже не заржавела. На консоли разрушенной арки тяжёлая техника стоит.
Монетизаторов-вредителей однозначно – к стенке!
Wladimir Voronin
На Украине сейчас такой демонтаж мостов “спецоперацией” называется.
Да уж.
На месте это вообще выглядит как варварство и вредительство.
Иван
Только часть этого всего бетона теперь на дне реки, лично смотрел как бетонные глыбы падают в реку, просто браво!! Где экологи города, где Алмазик)))))
Анатолий_
Демонтировал в Свиягу, почистят за собой потом строители говорите…
Ларсена
шпунт весь ржавый, видно после семиоборотного применения. СОКовские прилащили данный металлоломный шпунт и будут предявлять нам горожанам, через мера по цене нового. Вот так и осваивают они наши налоги. Отвечаю на комментарии Воронина и других коллег, рабочая арматура в несущих арках совершенно не повреждена была ни коррозией, ни другими дефектами.
Они пилят не только крепкий железобетон, но и наш бюджет.