Вопрос обсудили на заседании штаба по комплексному развитию региона 19 июля.

«Особое внимание необходимо уделить обустройству пешеходных переходов, так как зачастую, переходя дорогу, дети не смотрят по сторонам. Переходы должны быть оборудованы всем необходимым: освещение, разметка, ограждения, камеры. Искусственные неровности обязательно должны быть, потому что только это останавливает лихачей», — отметил Алексей Русских.

Глава региона поручил привести все школьные маршруты в порядок до начала нового учебного года.

С 1 июля в Ульяновской области началось ежегодное обследование школьных маршрутов.

Как сообщил министр транспорта Сергей Воронцов, в рамках реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» ремонтные работы в этом году проведут на 18 участках областных дорог протяжённостью 67,4 км, по которым проходят школьные маршруты. Так, обновление выполнят в Сурском, Инзенском, Базарносызганском, Барышском, Николаевском, Павловском, Старокулаткинском, Радищевском, Кузоватовском, Сенгилеевском, Майнском, Мелекесском и Новомалыклинском районах. Помимо этого во всех муниципалитетах региона будут проведены мероприятия по повышению безопасности дорожного движения — ремонт покрытия, установка дорожных знаков, вырубка кустарников вдоль дорог для улучшения видимости. Работы планируется завершить до 16 августа. Приёмка выполненных работ будет осуществляться межведомственной комиссией до 25 августа.

Также в этом году на автомобильных дорогах областного значения завершается работа по приведению к национальным стандартам пешеходных переходов у школ и дошкольных учреждений. К новому учебному году все 54 таких объекта будут оборудованы тротуарами, перильными ограждениями, искусственными неровностями, освещением, жёлтыми мигающими светофорами и необходимыми дорожными знаками.

По предварительной информации Министерства просвещения и воспитания Ульяновской области, в 2022-2023 учебном году количество школьных маршрутов составит 426, общая протяжённость маршрутов – более пяти тысяч км. Из них 61,4 км проходит по федеральным дорогам, более трёх тысяч км — по региональным и межмуниципальным дорогам, более двух тысяч км — по муниципальным.