В начале 2025 года рынок новых автомобилей в России ознаменовался сокращением продаж при затоваривании складов, что выразилось в устойчивом тренде на снижение средней стоимости с марта по август. Однако после этого наступил перелом, вызванный укреплением на рынке позиций новых отечественных марок, в частности Tenet и Solaris, с одной стороны и повышением розничных цен на модели текущего года выпуска – с другой. Так, в целом по стране средняя стоимость нового китайского автомобиля с августа по декабрь возросла на 8,3%, достигнув к концу года 3,82 миллиона рублей. В случае с отечественными производителями подъём оказался ещё более стремительным – средняя цена к концу года едва не превысила отметку в два миллиона, поднявшись на 22%, до 1,95 миллиона рублей.

При этом за год средняя цена нового автомобиля в Ульяновской области уменьшилась на 14% и составила 2,3 миллиона рублей, по данным «Авто.ру Оценка». Список самых подешевевших моделей возглавили: Chery Tiggo 4 (-8%; до 2,2 млн рублей), Haval M6 (-5,4%; до 2,13 млн рублей) и Haval H9 (-3,4%; до 4,73 млн рублей).

А в топ-3 наиболее подорожавших вошли: Solaris HC (+5,3%; до 2,96 млн рублей), Lada Granta (+4,7%; до 1,16 млн рублей) и Geely Atlas (+3,9%; до 3,88 млн рублей).