Группа компаний «Соллерс» уведомила Минпромторг России об отсутствии перспектив эксплуатации автомобилей УАЗ в качестве такси. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе группы.

«Мы проинформировали Минпромторг России о том, что не видим перспектив для эксплуатации автомобилей УАЗ в качестве такси. Специфика таксомоторных перевозок в подавляющем большинстве случаев не требует уникальных внедорожных качеств, присущих моделям бренда», — заявили в компании.

Основную ставку в «Соллерс» делают на новые модели минивэнов Sollers SF1 и SP7. «Они в полной мере соответствуют запросам и ожиданиям рынка таксомоторных перевозок», — добавили в пресс-службе.

Федеральный закон, устанавливающий требования по локализации автомобилей для работы в такси, вступил в силу 1 марта 2026 года. Включение транспортного средства в региональный реестр теперь допускается при соблюдении одного из двух условий: соответствие уровню локализации не менее 3,2 тыс. баллов, либо производство автомобиля в рамках специального инвестиционного контракта (СПИК), заключенного в период с 1 марта 2022 года по 1 марта 2025 года.

Накануне Минпромторг РФ актуализировал перечень автомобилей, подпадающих под критерии закона. В него были включены новые модели «Москвича» М70 и М90, автомобиль UMO 5, а также фургон Sollers SF1. Таким образом, в список машин, подходящих под требования закона о локализации, входят Lada Granta, Iskra, Vesta, Aura, Largus, Niva Travel, Niva Legend; Sollers SP7 и SF1; Evolute i-Joy, i-Sky, i-Space; Voyah Free, Dream, Passion; «Москвич» 3, 3е, 6, 8, М70, М90; а также UMO 5.