Днем 17 сентября очевидцы в социальных сетях сообщили об открытии автомобильного движения по новому мосту через Свиягу, соединившему улицы Шевченко и Смычки. Бетонные блоки убрали, и первые автомобили уже поехали напрямую между Ленинским районом и Засвияжьем.

Власти пока не объявляли об официальной церемонии перерезания ленточки, однако запуск рабочего движения произошел день в день с графиком, который ранее публично озвучивал мэр Александр Болдакин. Градоначальник отмечал, что мостостроители планируют запустить путепровод 15–17 сентября, аккурат к началу осеннего сезона пиковых нагрузок на дороги.

Накануне на объекте завершили последние штрихи: нанесли термопластиковую разметку, смонтировали барьерные ограждения, отделившие двухполосную проезжую часть от тротуаров, и закончили наладку светофора на перекрестке улицы Шевченко с Набережной реки Свияги. Перила переправы украсили чугунным литьем с гербом города и волнами Свияги по историческим эскизам архитектора Федора Ливчака.

Новая переправа жизненно необходима транспортному каркасу Ульяновска: ее ключевая задача — взять на себя значительную часть трафика между центром и правобережьем и разгрузить вечно задыхающийся в часы пик перекресток Минаева и 12 Сентября. Длина моста составляет 210 метров, ширина — 16 метров, конструкция опирается на восемь железобетонных опор и насчитывает семь монолитных пролетов.

Строительство объекта стартовало еще в мае 2022 года по президентскому нацпроекту, однако превратилось в затяжной долгострой. Первый столичный подрядчик — АО «Хотьковский автомост» — сорвал первоначальные сроки сдачи (мост ждали еще в 2023 году), а смета объекта выросла с 1,19 млрд до более чем 1,6 млрд рублей. Весной 2026 года городские власти расторгли проблемный контракт и 27 апреля передали стройку новому подрядчику — ООО «ДСК Трансстрой». Новому исполнителю удалось форсировать бетонирование пролетов, перенос сложных подземных коммуникаций и укладку асфальта, доведя переправу до финала за неполные пять месяцев.