|
По сообщению портала media73.ru, после новогодних каникул сотрудникам «Авиастар-СП» придется работать под руководством нового директора. Сегодня губернатор Ульяновской области Сергей Морозов сообщил, что действующий директор завода Андрей Капустин покидает свой пост. Новый руководитель приступит к выполнению своих обязанностей после новогодних праздников. Его имя пока не известно.
Кроме того, на встрече с руководством «ОАК» Морозов рассказал о переменах в жизни ульяновского авиационного завода. В ближайшем будущем там создадут технопарк, новые рабочие места, планируется увеличение объемов нагрузок. Губернатор также подчеркнул, что в рамках соглашения с «ОАК», будет построен и открыт новый пассажирский терминал в аэропорту «Ульяновск-Восточный». Материалы комментируем в нашем телеграм-канале
 
|
|
|
|
|
Цитирование информационных материалов, размещенных в ИА "Улпресса" без получения предварительного разрешения допустимо при условии обязательного указания на источник цитирования: приведение ссылки — в печатных материалах, гиперссылки на cайт ulpressa.ru — в сети Интернет. Ссылка на источник или гиперссылка должны располагаться в начале текстового материала.
на конкурсной основе?
Рекомендую Васильева А.А.
В самом деле, хватит по закоулкам московским и самарским искать – Васильев, еще мастером, строил первый самолет на УАПК. Стратегию 2030 оттуда городу надо начинать реализовывать, задышит Авиастар – будут деньги и на стратегии.
П.Романенко, экс-мэр города, экс-мастер УАПК.
крупнейшее предприятие
приносящее в казну области и города мизерные(по сравнению с его потенциалом)налоги, по-прежнему, уже 20 лет, имеет льготы по “земле и имущесчву”. Дело благое, направленное на поддержку работающих на нем людей и на развитие предприятия – а Развития, как такого, нет. К сожалению.
ничего, практически, не меняется
кроме названий.Был – авиационно-промышленный Комплекс(УАПК), стал – авиационный Кластер. Стратегия, если это стратегия, какая-то ущербная, бессодержательная.
а
Юрасов же вместо него будет
им с погреба виднее,
увы) просто предложил.
Ндааа…
Круговорот менеджеров в России…
)
предлагаю сердюкова, лучшей кандидатуры в обойме президента не вижу!)))
есть рогозин
не менее шустрый, разговорчивый.
Односельчанин
\\\
можно
там среди резидентов у Восточного(ПЭЗ) есть мебельная фабрика, кажется. Вот туда его! – мебелью же он торговал успешно, насколько знаю.
Саня
Как то быстро наработался?
м
Зиннурова как
его на УАЗ возвратить
следует. Автомобиль, даже Лэнд Крузер(который он водит), все же не самолет.
андрей
мы за вильдана
Швецову скажите
Он его трудоустроит, без проблем
umka
Ну у вас и предложения, то Вильдана, то Васильева. Вы чё, с дуба рухнули? Хорошо, что никто вас слушать не будет…
а есть кому слушать?
на Дубе том…
Graff
В очередь за золотым парашютом
Взгляд
Все развалили, самолеты не строим, а только модернизируем и ремонтируем, а морозовская братия поет о перспективах, каких ? Где свои производящие предприятия?
Я стесняюсь спросить
а что так быстро? Не потянул ??? Ммм-да, это уже не смешно. Может хватит уже “кровати” переставлять? Все прогнило до основания. Здесь, видимо, без хирургического вмешательства не обойтись. Cогласен с umka – предложенные кандидаты явно не дотягивают до требуемого уровня. Нужен такой руководитель с командой единомышленников, который способен жестко пройтись по этому “топкому болоту” кадров. Пересидев смутные 90-е годы на территории завода, многие сейчас ставят себе это в заслугу и расшевелить их на активную работу практически невозможно. У многих ( в том числе и у руководителей) все атрофировалось. Поэтому нужны кардинальные меры воздействия.
Морозов дотягивает
Смело можно начальником цеха (ныне, завод!) Композитов ставить – он выучил слово КОМПОЗИТ за 12 лет. Правда, не знает его значение, но неважно – Мурдасова подскажет.
Олег Викторович
Самое разумное не тратить государственные деньги на разлагающийся труп отечественной авиации. Кто из молодежи пойдет горбатиться на15-20 тысяч без перспектив, а где рабочие кадры – их учить надо. А самолет – это не кастрюля, а наукоемкое изделие. Поэтому, нехер закидывать “шапками” проблему, а подумать как освоить ненужные мощности.
!!!
В связи с объединением Авиастара и ОАК – Транспортные самолеты, вероятнее всего новый директор – именно Вильдан Зиннуров.
бывалый
Вполне ожидаемо, а вообще говорил же – будет УАПК строить дирижабли, а вместо нового пассажирского терминала в аэропорту «Ульяновск-Восточный» будет построена причальная вышка для того чтобы принимать дирижабли с “эффективными менеджерами” из Москвы вроде таких вот Капустиных. Ждем нового варяга из Москвы! И посмотрим на сколько его хватит…
бывалый
УАПК строил весь Союз, а теперь когда СССР нет, есть всякие «эффективные менеджеры» – навозные жуки. Может не надо было Союз рушить и МАП СССР? Глядишь бы не так все печально выглядело в отечественном авиапроме.
бывалый
Настенный календарь каждому «эффективному менеджеру» на 2017 г. Бесплатно.