|
Авария произошла сегодня в Чердаклинском районе. На опасном участке трассы столкнулись четыре автомобиля, в том числе джип Ford и Kia Rio. По предварительной информации, в ДТП погибли три человека: в одном из автомобилей девушка-водитель и женщина-пассажир. Четырех человек из Forda, в том числе маленького ребенка, доставили в больницу. По словам очевидцев, автомобили столкнулись “лоб в лоб” на скорости более 100 км/ч. Дополнительными факторами риска послужили мокрый асфальт и колея. “Классика жанра, начал обгонять не убедившись, и когда понял что не успевает начал искать спасение на встречной обочине… Когда уже поймут что на встречной обочине только смерть”, – пишет ещё один очевидец. Фото и видео: социальные сети
Материалы комментируем в нашем телеграм-канале
 
|
|
|
|
|
Цитирование информационных материалов, размещенных в ИА "Улпресса" без получения предварительного разрешения допустимо при условии обязательного указания на источник цитирования: приведение ссылки — в печатных материалах, гиперссылки на cайт ulpressa.ru — в сети Интернет. Ссылка на источник или гиперссылка должны располагаться в начале текстового материала.
Васо Колбасо
Зачем было торопиться? В гости к богу не бывает опозданий.
Игумен
Нужны такие остолопы богу, ага.
Васо Колбасо
Остолопов-то максимум двое всего. Остальные вообще ни при чём.
крестьянам-комбайны!
Колхоз,чё!
Патриот
В такую погоду надо дрифтовать, а не обгонять.
Инна
Два города в области, а дорогу нормальную сделать не могут. Весь путь – обгон запрещен. И из-за какого-нибудь трактора все тянуться друг за другом, а при первой возможности все рвуться на обгон. Спасибо губернаторам смерти на их совести.
Великий и могучий
Эх, что делаеться?! Все рвуться, все тянуться… Когда же это все кончиться?
Мимо проходил
При чём тут губернатор? По-любому ведь Путин виноват. У меня, конечно, много претензий к власти, но тут виноват в первую очередь тот, кто не соблюдает ПДД, написанные кровью. И никакие обстоятельства не являются оправданием. Нет возможности для безопасного обгона – не обгоняй, подожди, пока такая возможность появится.
fink
Датычо? обгоняй на четырехполосной дороге с разделителем и не парься… это дорога между двумя субъектами федерации… Это позор… Безопасность движения – это государственная задача. Зачем разметка, светофоры, знаки? ведь виноватого всегда можно найти.
свой
Истину глаголишь! Уже даже во всяких бывших пустынях типа Бахрейна или Таджикистанах строят четырехполосные дороги с отбойниками посередине. А у нас что в сторону Казани, что в сторону Димитровграда, что в любую другую сторону все то, что осталось от СССР.
СЛАВА СССР!
.
Прохожий-аналитик
совершенно согласен с вашим мнением. смерти этих людей на их совести. дороги напоминают ” дорогу жизни ” в войну на ладожском озере. я то в городе несколько раз в день чудом избегаю дтп объезжая люки ямы выбоины. трасса ульяновск-димтровград – очень плохая, узкая. а те тихоходы что специально едут медленно достоины кола в задницу!
проходи и онанизируй
а те быстроходы, из колхоза, севшие за руль и думающие, что законы физики не для них,получают свое.
добивать нужно тех кто при обгоне лезет под встречные машины, если живы останутся.
Внимательный
На фотографиях дорога с колеёй, в колее вода.
Одна из причин аварии ненормативные дорожные условия.
Колёса авто попали в лужу,
Пошёл процесс аквапланирования,
Машину бросила на встречку центробежная сила.
В связи с ненадлежащим содержанием дорог Ульяновской области идёт рост ДТП.
ГИБДД ПОСТОЯННО ИНФОРМИРУЮТ РУКОВОДСТВО области об этом.
Но ВРИ о не увольняет своего
СОКовского , прибывшего из Самары,
бывшего уголовника Холтобина.
Он более 10 лет разрушает дорожную сферу бездарно руководя Департаментом Автодорог
Взяв на подряд по содержанию дорог своих, он освоивает по 1,5 – 2 млрд наших налогов.
Оплачивает не выполненные по содержанию дорог работы, а в результате гибнут наши земляки – налогоплательщики.
Общественность обращалась к главе области, чтобы избавить дорожную от Холтобина и навести в ней порядок.
К сожалению ПРИБЫЛЬ для СОКа важнее
Жизни Ульяновцев.
Путник
К сожалению,навести порядок в дорожной отрасли уже не возможно.Госконтракты заключают так,что заказчик и подрядчик вынуждены сплетаться хвостами и терпеть друг друга 3 года,и так каждый год.Холтобин нужен именно на этой должности,и эта должность нужна Холтобину.,Сережа уже 3 министров пересидел,а дорог как не было так и не будет.
Гость
.
житель ульяновска.
Люди пожалуйста хватит обсуждать власть,люди погибли а вы не один даже соболезнования не выразил. Я приношу свои соболезнования родным,близким погибших. Царство небесное. Пусть земля вам будет пухом.((((
fink
Власть неспособна сделать безопасные дороги, которые короче американских по протяженности в 6 раз. Разделители… Изучай опыт реформирования американских дорог. Преступно не осуждать власть. Так и будешь выражать соболезнования каждый раз.
Барсук
а причем здесь америка, там так же разбиваются люди на дорогах и причем не мало.
fink
Так изучи вопрос и опят. Именно невозможность снизить смертность на дорогах в свое очень давнее время толкнули власти США на реформирование дорожной сети. Ты хоть обнаказывайся за встречки, но лобовухи не снижались… пока не начали делать разделители. Это и есть забота государства о безопасности граждан.
fink
Ну не дороги же с разделителями делать, а в сирии воевать.
аналитик
Правильно “Внимательный” пишет. Всему виной колея на асфальте, в которой, в дождик, скапливается вода и происходит аквапланирование, т.е. машина теряет управление. Вчера на выезде с верхней, в сторону мирного, прямо под путепроводом, машина улетела в кювет, по этой же самой причине! Не выдерживают наши дороги современного машинопотока и огромного веса нескончаемых фур! Результат – колея – ДТП – смерть …..
FF 2/2(r)
“Правильно «Внимательный» пишет. Всему виной колея на асфальте …”
Нет, абсолютно неправильно! Всему виной полное отсутствие глаз, мозгов и знания ПДД!
Пункт 10.1. «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения(а не 100 км), учитывая при этом … дорожные(плохая дорога) и метеорологические условия(дождь) …»
fink
Датычо? Ты мне мэрию в судах напоминаешь, когда они “шьют” 10.1 без какого-либо обоснования по всем повреждениям авто из-за плохих дорог. Даже если ты ехал по луже 10 км/ч и попал в люк, который не видно.
А что ты слышал о презумпции исправности дороги?
мимо шел
глянь на фотки. какие лужи там? если ехал бы спокойно без 100-ки на встречку и не по лужам – проехал бы как надо. и кто учит по колее ездить?
fink
Лужи были приведены для примера абсурдности раздачи вины всем подряд по 10.1, которую никогда даже не удосуживаются доказать. Превышение скорости, например, устанавливают по длине тормозного пути. А 10.1 вообще никак не доказывают. Лишь бы бюджет прикрыть, поставив в вину водителю 10.1 и распределив ее так, что водитель оказывается виноват на 90%.
Ольга
Очень жаль погибших. Страшно по дорогам ездить, не знаешь что тебя ждет через каждый метр.
FF 2/2(r)
«Лоб в лоб на скорости более 100 км/час по мокрой дороге»
Классическое нарушение ПДД:
пункта 10.1. “Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом … дорожные и метеорологические условия …”;
и возможно пункта 11.1. “Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.”
Полина
Но там же сплошная разделительная…. Там вообще нельзя было обгонять!
FF 2/2 (r)
Там где они столкнулись – да(и даже есть запрещающит обгон знак)! Но там где обгон начинался возможно он был разрешен и тем не менее водитель, наверное, не учел все необходимые условия пункта 11.1
fink
Если водитель вообще обгонял, а не оказался не встречке в ввиду обстоятельств.
Разделитель снижает смертность на дорогах. Но у нас сверхдержава, нам не до разделителей…
мимо шел
не бывает дорог с разделительным отбойником – если одна полоса в каждом направлении.
fink
Внимательнее надо быть. Я не писал о разделителе на 2 полосы. Речь о четырехполоске. Это снижает смертность на дорогах, потому что существенно снижает риск самых опасных ДТП – лобовых.
Но у нас сверхдержава же, нам это не нужно.
мимо шел
вчера поехал в Белый Яр. по городу ливень прилично поливал, на новом мосту воды прилично было – там 80 км/ч – не больше, потому как чревато аквапланироваем – не успеешь на сотке и выше что-то сделать. к Чердаклам подъехал – там почти не было ливня, так – небольшой дождь, а в сторону Белого Яра асфальт сухой был (где-то в 13-14 часов)
если водитель так торопился – что по мокрому обгон на сотке – то при чем тут Путин то ? кто водилу заставлял рисковать собой и своей семьей. там участок сложный, дорога – мокрая, видимость тоже вчера была не супер… сами торопимся на встречу с Богом.
fink
Весь вопрос в том, что тебе важнее… сохранить жизни и тогда нужны разделители и власти очень даже приччем…или достаточно найти виновного…
мимо шел
даже “за бугром” в Европе нет везде разделителей на дорогах. Если дорога из двух полос (по одной в каждом направлении) то о каких разделителях речь вообще ? человеческий фактор – 90% причин ДТП.
fink
Не, ну не между же столицами субъектов Федерации строить четырехполоски с разделителем… зачем? Теи более есть “универсальный” п. 10.1 ПДД РФ.
П.10.1
Соболезнование родным и близким, погибших в ДТП на дорогах Ульяновской области.
У нас почти во всех случаях виноватым в ДТП делают покойного водителя транспортного средства.
Так удобно ГИБДД, Прокуратуре и особенно дорожникам (Департаменту Автодорог и ООО Местный Трансстрой).
Департамент возглавляет бывший уголовник из Самары Холтобин С.М.
Проверяющие неоднократно направляли Губернатору отчёты с нарушениями Холтобина.
Прокуратура также нарыла нарушений в дорожной транспортной структуре области более 900.
В застойное советское время такие руководители как варяг из Самары в течении года были бы сняты за данные показатели с руководящей должности.
Сергей Иванович похоже боится принимать решение по Холтобина.
Мы не только занимаемой второе место с конца по разбитым дорогам на основании выездных проверок ОНФ, но наши деньги налогоплательщиков тратит Холтобин в Арбитражных, районных и областных судах..
Любой может зайти на сайты указанных судов набрать ОГКУ Департамент Автодорог и он увидит чем занимается данное ведомство.
Холтобин на наши деньги налогоплательщиков содержит у себя с 10ю юристов, которые в судах ссылаясь на п. 10.1. защищают чиновника Холтобина, который своим попустительством (не применением штрафных санкций, оплачивая не выполненные работы ит.п.) создал нам ульяновцам опасные условия на дорогах, особенно в дождь и тёмное время суток.
К сожалению часто Прокуратура проверяет бумаги у Холтобина без выезда на места нарушений.
Мы ульяновцы в тёмное время суток двигается по дорогам на участках которых отсутствует нормативная освещенность.
В дождливую погоду автомобили ульяновцев из-за колейности выбрасывает на встречные полосы и в кюветы .
А Холтобин у кого в оперативной управлении находятся дороги не виноват?
Спасибо Ежову, что поднял важную тему для ульяновцев, почти каждый второй пользуется дорогами, которые не проходят по тем или иным нормативным требованиям.
Предлагаю до конца отследить по указанному ДТП будут ли привлечены Холтобин и его подрядчики за массовую гибель людей из-за не нормативного содержания участка дороги, на фото видно колея около 7 см и в ней вода.
Дед
Дайте адрес Холдобина. Читайте новости.