Ход реконструкции и строительства мостовых сооружений в городе Ульяновске в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» рассмотрели на штабе по комплексному развитию региона, который провёл губернатор Алексей Русских.

Как рассказал временно исполняющий обязанности главы города Ульяновска Дмитрий Зверев, монтаж пролётных строений на новом мосту в створе улиц Шевченко – Смычки планируется начать в январе 2023 года. Для этого в городе Улан-Удэ приступили к изготовлению металлических балок.

– На самой строительной площадке полностью готовы первые три монолитные опоры со стороны Ленинского района Ульяновска. В настоящее время идёт подготовка к бетонированию фундаментной плиты опоры №4. Со стороны Засвияжья сооружают буронабивные сваи под фундамент опоры № 8 – по состоянию на 28 ноября готовы 11 конструкций из 20. На возведении объекта задействованы 27 специалистов и пять единиц техники, – отметил Дмитрий Зверев.

Новый мост протяжённостью 220 метров будет состоять из семи пролётов на восьми монолитных опорах. В ближайшее время планируется проработать вопрос внешнего оформления новой переправы. Для этого МБУ «Стройзаказчик» проведёт работу с архитекторами и городскими активистами, по итогам которой планируется выработать соответствующие предложения по дизайну светильников и ограждений на мостовом переходе.

В декабре планируется начать изготовление монолитных железобетонных балок для новой конструкции путепровода по улице Минаева. Первые четыре балки длиной по 24 метра доставят на объект в феврале 2023 года. Также профильными экспертами в области мостостроения при участии инженеров РОСДОРНИИ будет организовано обследование состояния балок правого путепровода, установленных в середине 1990-х годов. По итогам проверки будет принято решение о возможности их повторного использования.

В настоящее время под путепроводом продолжается устройство свайного поля для возведение новых опор. Всего здесь предполагается забить 133 сваи типа Франки глубиной 10 метров, из которых по 57 штук – под фундамент каждой из двух опор и 19 свай – под фундамент подпорной стенки.Под опору № 2 к настоящему моменту сделано 12 свай.