Готовиться к снегопадам с весны решили в областной Общественной палате. Профильная экокомиссия рассмотрела вопрос утилизации грязных зимних осадков с улиц Ульяновска и констатировала, что, хотя работа эта уже не первый год ведется с очевидными нарушениями, денег на исправление ситуации взять так и неоткуда. Рассказываем, почему на вовсе не белый снег нельзя пустить «зеленые деньги», что все-таки предлагают сделать и стоит ли надеяться на появление в городе снегоплавильного пункта.

Тему незаконного складирования грязного снега с улиц в черте Ульяновска в очередной раз поднял глава экокомиссии палаты Лев Левитас. В конце февраля он с рейдом побывал на двух площадках для вывоза снега, расположенных в Засвияжье. И, как и прежде, убедился, что площадки эти не оборудованы в соответствии с санитарными требованиями.

«По городу есть четыре земельных участка, которые определены постановлением администрации. Но они вообще не оборудованы. У них нет твердого покрытия, нет отбортовки, нет организованного стока, нет очистных сооружений», — отметил Левитас.

Между тем, снег с дорог обычно относят к отходам четвертого класса опасности.

 

«Снег, который возят на эти площадки это не «чистый белый снег» — это снег, собранный с городских улиц, дорог, тротуаров и перекрёстков. Он содержит песок и соль от реагентов, грязь, выхлопные газы, пыль, а в случае попадания мусора и остатки автомобильных масел. Когда весной снег с таких площадок тает на открытой земле, талые воды, содержащие соли, тяжелые металлы и другие загрязнители, уходят в почву. Это может повлиять на качество грунтовых вод и потенциально на близлежащие родники, водоёмы или землю. Такие талые воды могут содержать и переносить в окружающую среду вредные компоненты (соли, тяжелые металлы, нефтепродукты), особенно если нет инженерных барьеров или специальных лотков для отвода вод», — объяснили в Общественной палате по итогам рейда.

Природоохранная прокуратура, как подтвердил ее представитель на экокомиссии, в курсе нарушений. Более того, прозвучало, что еще в 2007 году суд обязал мэрию оборудовать площадки для складирования зимних осадков с дорог. Но исполнить его не могут 19 лет — обходятся штрафами за игнорирование решения суда.

Глава управления по охране окружающей среды мэрии Ксения Силантьева прокомментировать вопрос со снегом не смогла. Хотя, как отметил Левитас, ее управление могло бы вести мониторинг зягрязнения на площадках, куда его свозят.

В минприроды требование наконец обелить снежный вопрос поддержали. Но, констатировал представитель ведомства, средствами на эту работу министерство помочь не может. Так называемые «зеленые деньги» — целевые средства на экологию — по требованию федерального центра в ближайшие годы должны идти на ликвидацию зарегистрированных в регионах объектов накопленного вреда окружающей среде. А площадки для снега к ним не относятся.

В ответ на эту информацию Лев Левитас предположил, что на самом деле они давно уже могли стать таким объектами, ведь отходы после таяния снега накапливаются на одних и тех же местах уже много лет — просто состояние почвы на этих участках никто не проверял. В связи с этим был поставлен вопрос о мониторинге вывозимого с городских улиц снега.

Как эколог пояснил «Улпрессе», речь идет об отборе снега с площадок и изучении его в жидком состоянии. Анализы позволят точно определить класс опасности этих отходов и понять, как правильно с ними обращаться. Но и на такой мониторинг денег в бюджете пока нет. Вопрос о его организации решили обсудить в рамках комитета по охране окружающей среды Заксобрания. Кроме того, от мэрии ждут информацию о том, какие реагенты и с каким составом используются на дорогах для борьбы с гололедом.

Отдельно на экокомиссии подняли и тему строительства в Ульяновске снегоплавильных пунктов. Глава города сообщал, что для первого такого пункта подготовлена проектно-сметная документация. Правда, источников финансирования на его строительство пока нет. Представитель мэрии также не смог рассказать членам экокомиссии о проекте или его стоимости подробнее, сославшись, что вся информация по этой теме находится в городском «Стройзаказчике».

Закончилось обсуждение неожиданной идеей Льва Левитаса, высказанной в адрес горадминистрации. Эколог предложил рассмотреть вопрос, законно ли было бы выстроить снегоплавильный пункт и зарабатывать на нем, обязав собственников частной земли и управляющие компании сдавать туда снег на переплавку за деньги.

В новом Генплане Ульяновска, между тем, обозначены два снегоплавильных пункта, каждый — на 3,6 тысячи кубометров снега в сутки. Правда, с крайне размытыми сроками появления — 2024-2035 годы.

Как уточнили «Улпрессе» в горадминистрации, удовольствие это оказалось дорогим: стоимость одного снегоплавильного пункта в городском «Стройзаказчике» насчитали в 700 млн рублей. Смета делалась для площадки на очистных в Железнодорожном районе. В связи с таким результатом поставлена задача пересчитать смету в сторону уменьшения, а сам снегоплавильный пункт решено сооружать и запускать в использование в три этапа — на 1,2 тысячи кубов в сутки каждый.



Фото — Общественная палата Ульяновской области.