В пятницу 17 июля в Ульяновске прошел предстартовый день: второй этап национального чемпионата по ралли-рейдам — баха «Холмы России» собрал 37 экипажей со всей России и ближнего зарубежья. На Соборной площади разбит бивуак соревнования, а участники успели принять участие в официальных тестах, чтобы оценить состояние трассы и финально настроить технику перед субботним стартом. Погода преподнесла сюрприз: вместо летнего зноя пилотов встретил затяжной ливень, превративший местный чернозём в непролазную грязь.

Всего на старт заявлены 37 экипажей из 24 городов России, Беларуси и Казахстана. Команда «ГАЗ Рейд Спорт» выставила пять машин: две гоночные ГАЗели NN в классе «R», два грузовика Садко Next в классе «Т5» и новый Соболь NN 4×4 в классе «Т2», который проходит боевое крещение на серьёзных соревнованиях.

Погодный сюрприз: осень посреди июля

Дорога, которую организаторы готовили как скоростную холмистую трассу, после трёх дней непрекращающихся дождей превратилась в настоящее испытание. Уже на тестах стало понятно, что легко не будет: колеи от проехавших грузовиков наполнились водой и стали ещё глубже, а грязевая каша местами достигала критической глубины.

Алексей Хлебов, пилот команды «ГАЗ Рейд Спорт» на ГАЗели NEXT, поделился впечатлениями от тестового дня:

«Дождик второй день идёт, не заканчивается, и, соответственно, чернозём — каша, грязь по колено после проездов грузовиков, а их немало. Машина практически скрывается в ямах, в колее после грузовиков очень тяжело идти, всегда есть опасность остаться там и завалиться. Но сегодняшний участок проходился достаточно легко. Мы и с настройками хорошо поработали, и мотор хорошо её везёт, с давлением попали, поэтому сегодня особых трудностей не было, всё ожидаемое. Мы уже здесь, в Ульяновске, в такие погодные условия попадали, и, в принципе, всё известно было. Всё достаточно хорошо. Машину протрясли, гоним. Завтра уже старт».

Александр Шелудько, пилот грузового ГАЗ Садко, отметил сложность трассы, но подтвердил готовность техники:

«Сегодня был тестовый день, который позволил нам протрясти машину и оценить состояние трассы. Из-за трёхдневных ливней дорога превратилась в настоящее месиво — колеи от грузовиков стали ещё глубже, и местами ехать по ним было просто невозможно. Мы смещались ближе к траве, чтобы сохранить управляемость. Проехали четыре круга по 5 километров — в целом техника показала себя достойно. Сейчас главная задача — качественное обслуживание машин перед стартом».

Техника держит удар: итоги тестов

Для команды тестовый день стал возможностью проверить не только ходовые качества, но и инженерные решения, которые были внедрены после предыдущих гонок.

Вячеслав Субботин, спортивный директор команды ГАЗ Рейд Спорт, подвёл итоги тренировки:

«Сегодня мы выкатили все свои автомобили. Это две гоночные Газели, один Соболь NN — новинка, с новыми пружинами, более мощными. Соболь мы сейчас адаптируем к жестким условиям ралли-рейдов. Посмотрели, что с мотором: не греется. Условия были такие, что мы приехали в лето, а окунулись в осень. Такой ветрюга и такой дождина, такая грязь! Первая, вторая, максимум третья передача короткая, и машина идёт боком — это дрифт постоянный. И все в этой грязи боком, кормой вперёд, редко когда передком машина ехала. Но мастерство пилотирования восстановили. Посмотрели мотор, правильно ли сделали компромиссное решение — уменьшили интеркулер на Т2, увеличили площадь основного радиатора. Не греется — хорошо. Грязно, сыро, очень приятно, потому что чем больше грязи, тем больше приключений. Нам понравилось. Супер».

В субботу, 18 июля, экипажи пройдут административные и технические проверки, а затем в 15:00 состоится торжественное открытие гонки. Первый скоростной участок (пролог) стартует в 16:00. Организаторы обещают интересную борьбу, а погода, по прогнозам, сохранится дождливой, что сделает «Холмы России» ещё более зрелищными и непредсказуемыми.

Фото: Александр Жихарев