|
В начале июля на улице Спасская (участок от бульвара Пластова до Ленина) начались подготовительные работы для замены асфальта в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». С апреля работы по замене асфальта и рельсов проводят и на Тимирязева, и других улицах центра города. И вот, местные жители пожаловались, что ремонт в центре Ульяновска затягивается. Сначала о исторической Спасской. Когда начнется укладка асфальта, нам рассказал (правда конкретных сроков так и не назвал) По Тимирязева пообщались с одним из бригадиров дорожных рабочих. По его словам работы приостановились из-за некоего конфликта между самарскими генподрядчиками и ульяновскими субподрядчиками. Должны были закончить 7-го июля, а работы, якобы, уходят в сентябрь.
Обратились к Игорю Бычкову за дополнительным комментарием: – Во-первых, там нет никаких генподрядчиков из Самары. Они из Чебоксар. Никакого конфликта нет. Ремонт на Тимирязева и Спасской затягивается по объективным причинам – из-за изготовления рельсов и их ремонта. Этим занимается одно предприятие, где работает одна бригада. Одна часть рельсов на Тимирязева уже смонтирована и там идет асфальтирование. Сейчас там устанавливают тротуарный борткамень. Кроме этого на Тимирязева запланирован перенос нескольких контактных опор, которые сейчас стоят посередине тротуара.
– Материалы комментируем в нашем телеграм-канале
 
|
|
|
|
|
Цитирование информационных материалов, размещенных в ИА "Улпресса" без получения предварительного разрешения допустимо при условии обязательного указания на источник цитирования: приведение ссылки — в печатных материалах, гиперссылки на cайт ulpressa.ru — в сети Интернет. Ссылка на источник или гиперссылка должны располагаться в начале текстового материала.
Грядка Джейми Оливера
Ну да, когда везде отказываются от карманов, и даже в Москве эти карманы закрывают деревянными настилами, чтобы туда автобусы не заезжали – у нас их ляпают. Такие вот современные технологии
Бабка
Всё же для машинок – скотовозки никогда в карманы не заезжают, на Спасской же всегда можно объехать по рельсам. Вместо остановок венского типа – когда асфальт на трамвайной остановке приподнят до уровня тротуара, что снижает скорость авто и делает посадку более быстрой и комфортной у нас заездные карманы, которые кастрируют тротуары в одном из самых людных мест города.
Грядка Джейми Оливера
Ну серьезно, в бюджете нет денег на командировку Бычкову в Москву? Я уже не говорю про обучение всех тех, кто занимается проектированием. На ознакомление пусть съездит с фотоотчетом что он увидел. Для чего там эти карманы на Спасской? 20 лет с маршрутками и нормально живем. Почему не додумаются положить бордюрный камень вдоль трамвая, чтобы отделить их полосы от улицы?
Алгебра
Карманы нужны для безопасности, чтобы пассажиры не выскакивали на дорогу раньше времени, а то маршрутка еще только на горизонте показалась, а они уже на дороге стоят, под машины лезут. И этА… нахера в командировку Бычкову ездить, деньги тратить, можно в Ютубе глянуть, ну или погуглить, Интернет бля ))))))
Бабка
Пассажиры выскакивают ибо два водятлы на капсулах смерти соревнуются, кто быстрее забьёт свой газенваген. Тормозить на каждой остановке не про них.
Луноход
Чё за бред
Бабка
История о том, как меньшинство (25% автомобилистов) диктуют свою волю всем остальным. Каждый, кто хоть раз в месяц пользуется ОТ понимает что тут написано.
Грядка Джейми Оливера
Как раз если бы маршрутки останавливались у бордюра вопросов про безопасность было бы меньше, но они заезжают в карман на полметра
Кроме того сами пассажиры стоят в карманах, так как маршрутки с остановки часто не увидеть (остановка автозапчасть к ПК в пример – там поворот дороги, и ничего не видно)
Луноход
Потому что в начале 2000-х годов, когда начался бум маршруток, все привыкли останавливаться там где захотят. Раньше автобусы всегда заезжали в карман и не мешали машинам, которые их спокойно объезжали. Теперь все лезут кто вперед, чтобы усесться в маршрутку, поэтому и лезут под машины
Вася
Сейчас нормы безопасности другие, и карманы не лепят, в тех же самых Европах на обычных остановках. Так быстрее разгрузка и автобусам не надо лишний раз рулем работать. А те кто сзади подождут, или объезжать слева.
Остеохондроз
Пох на Ивропу, там геев любят, мне че теперь тоже их любить. Меньше рулем работать )))) поржал. Особенно для маршруточников. Надо у них ваще руль отнять
Вася
Статья 2 Лиссабонского договора:
“Ценности Союза.
Ценностями, на которых основан Союз, являются уважение человеческого достоинства, свободы, демократии, равенства, верховенства закона и уважения прав человека, включая права лиц, принадлежащих к меньшинствам. Эти ценности являются общими”
вон поэтому пох не Европу тебе? хочется рабом быть до смерти?
Бабка
Сегодня уважают права человека, завтра избирают президента и парламент, а послезавтра работающая власть спрашивают с владельца корыта за парковку. Так ведь недалеко и будет как в Париже. Ватанам такого не надо. Города в бетоне с бензиновым смогом – наш склепный скрепный путь.
Луноход
А я и тут не раб. А тебе походу приходится выбирать кем быть – рабом или геем. Жаль тебя, небольшой выбор
мимокрокодил
Да не нужны этим червякам ни свобода, ни демократия, ни нормальный общественный транспорт. Иначе не было бы едрисни у власти 20 лет.
Бабка
Не так давно они сделали заездные карманы на Туполева, где полос 6. Бордюрный камень не кладут потому что трамвай сразу поедет, а в мозгу властьимущих трамвай это такая отсталая штука, которая ну никак не может быть приоритетнее автомобиля.
Гнилой помидор
Иногда когда заездной карман устраивают, не принимаю во внимания , стоя на этой остановке, столбы освещения, деревья, заборы, загораживают обзор на дорогу! из-за ограниченного места в скотовозе, люди пытаются занять более удобную позицию для борьбы за посадку, а водители скотовозов, боясь задавить гладиаторов останавливаются по дальше от толпы!
Гнилой помидор
Для комфортного осуществления перевозок общественным транспортом, должен быть профицит мест, а это не рентабельно! общественный транспорт должен быть дотационный, в противном случае мы получаем рой скотовозок, кол-во которых регулируется рынком, и самоокупаемостью! во всех развитых странах и крупных городах общественный транспорт дотационный!
Грять
В ульяновске нет умного единоначалия.
Каждая служба сама по себе.
Бычков не может повлиять на электротранс, а муповцам трамвайщикам фиолетово на ремонт проезжей части улиц.
Панчиным не осуществляется общее руководство коммунальным, энергетическим и дорожным комплексами Ульяновска. В данной ситуации Игорь держит удары за недоработку мэра, поэтому не озвучивает конкретные сроки окончания работ.
Вася
Нельзя пройти мимо огромной висящей порнографии на фото. Когда все эти кабели уберут под землю? Почему никто с этим не борется? Центр города, Венец – визитная карточка города
Скай
“Игорь Бычков рассказал, когда на Спасской уложат асфальт…” Так когда конкретно уложат-то? К 1 сентября? К 1 декабря?
Вредители какие то
Вчера был свидетелем на Ул.Гончарова того как мучаются инвалиды на инвалидных колясках преодалевая водостоки через каждые пять метров, неужели ума нехватило закрыть их решетками.
деда ваня
решетки на откаты ушли
Мойша
Наши власти делают всё, чтобы жители города максимально страдали.
Ну конечно, че
“работы приостановились из-за некоего конфликта между самарскими генподрядчиками и ульяновскими субподрядчиками”
Рысь
А что не нравится то? Радищева так 2 года колупали.
Ветеран
Как всегда никакой конкретики! Если не подготовили рельсы, зачем ремонт начинать? Прежде надо всё подготовить, а потом начинать. И до лета было целых полгода…
А
Конечно сроки затягиваются,ведь рельсы,по крайней мере на Тимирязева, укладывают уже ржавые. Это ж надо изготовить, заржавить! Долго, конечно.
Только зачем их ржавить, кто знает?
Проверьте
По приезду Нефтяников у дома 3 два месяца назад разрыли яму на дороге и поставили знак объезд. Всё с тех пор эту яму никто не зарывает. Да и уверен разрешения на разрытие дорожного полотна никто не давал. Далее через 300 метров у гаража МЧС такая же картина.
Точнее
На проезде Нефтяников
Ваз
У нас не делают карманы и плитку не кладут между рельсами.
Ваз
Трам. пути
Ваз
Замена путей и ремонт дороги
Ваз
Остановка после ремонта
Ваз
Вот ещё
Ваз
Схема
?
Онф !!! Вер а ю?????? Аууууу!
Просим навести порядок
Стадион УлГУ (ул. Университетская Набережная). Посетители стадиона оставляют машины на проезжей части, создавая аварийные ситуации; оставляют машины на подъездах к паркингам близлежащих домов, перекрывая въезд-выезд. Просим поставить знаки, запрещающие парковку вдоль всего стадиона. И просим решить вопрос с многоуровневым паркингом в данном микрорайоне (домов и машин много, а мест для парковок совсем нет; дворы забиты автомобилями). Такая же ситуация вдоль корпусов УлГу – не разъехаться. Также просим решить вопрос со знаками и навести порядок.