Авиационный кластер Ульяновской области развивается вопреки общей экономической нестабильности.

АО «Авиастар-СП» выполняет крупный заказ Министерства обороны по выпуску самолета Ил-7 6МД-90А, участвует в создании перспективных воздушных судов Sukhoi Superjet 100 и МС-21. Начал выпуск продукции новый завод «АэроКомпозит-Ульяновск». Благоприятные инвестиционные условия в Портовой особой экономической зоне и промышленной зоне «Заволжье» стимулируют малый и средний бизнес. Аэропорт Ульяновск (Баратаевка) после масштабной модернизации получил статус международного. В 2015 году услугами этой воздушной гавани воспользовались 180 тыс. пассажиров, что на 20% больше, чем годом ранее. «Ульяновск-Восточный» является международным аэропортом с 1999 г. Сегодня на данном авиапредприятии реализуется инвестиционный проект «Развитие аэродромного комплекса экспериментальной авиации в части военно-транспортной авиации», сметная стоимость которого составляет 2 млрд. 278,56 млн. рублей.

Развитие авиапредприятий требует квалифицированных кадров, которые готовят образовательные учреждения региона. Потребность в специалистах для аэропортов Ульяновска предвидели в Ульяновском институте гражданской авиации им. Б.П. Бугаева. В 2016 году вуз начинает набор бакалавров по новому профилю – «Организация аэропортовой деятельности», направление «Эксплуатация аэропортов и обеспечение полетов воздушных судов». Это направление успешно аккредитовано весной 2015 года.

Подготовка инженеров профиля «Организация аэропортовой деятельности» сочетает знания технических и экономических дисциплин, навыки работы с оборудованием аэродрома и навыки экономического анализа. Специалисты этого профиля координируют деятельность подразделений аэропорта, контролируют подготовку воздушного судна к вылету, работают с автоматизированными системами управления аэропорта, с техническими средствами обслуживания пассажиров, грузов, почты, ведут бухгалтерский учет в грузовых терминалах, разрабатывают технико-экономическую документацию по развитию аэропортовой сети.

Профессиональная грамотность выпускников Ульяновского института гражданской авиации была бы невозможна без материальной базы. В минувшем году вуз получил по федеральной целевой программе 1,5 млрд. рублей на реконструкцию взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием. Институт и его филиалы приобрели также десять современных авиационных тренажеров, 17 самолетов Cessna C-172S, два вертолета Bell 407. Те, кто осваивает это оборудование сегодня, уже завтра будут работать в аэропортах, в отечественных и зарубежных авиакомпаниях.

Предприятия кластера «Ульяновск-Авиа» также ждут специалистов, готовых реализовывать амбициозные проекты авиационной столицы России.