|
После укладки полотна на взлетно-посадочной полосе аэропорта им. Карамзина рабочие начали наносить разметку. По информации регионального министерства промышленности и транспорта, полностью работы завершат в 2017 году. Дневные рейсы планируется открыть в ноябре. Фото: Андрей Тюрин
|
|
|
|
|
Цитирование информационных материалов, размещенных в ИА "Улпресса" без получения предварительного разрешения допустимо при условии обязательного указания на источник цитирования: приведение ссылки — в печатных материалах, гиперссылки на cайт ulpressa.ru — в сети Интернет. Ссылка на источник или гиперссылка должны располагаться в начале текстового материала.
Житель
Нет Усатого – незачот
да да
мог бы с кисточкой разметку подкрасить)))
Постоянный читатель
А это разве не он в оранжевой кепочке?!?! Не поверю!
Аноним
страшновато, асфальт то положили толщиной 5 см вместо 9-11 см , кукурузник сядет нормально, а потяжелее самолет сдерет всю полосу
Поехавший
Ты Иксперт по таким вопросам?
Аноним
А 45 см не хочешь?
ФОТОШОП
146%-й!
Аноним
экспертам в догонку))
Авиатор
Ну вообщето нормальные ВПП делают на основе железобетонной армированной подушки(основания) в 30-40 см , которое пролежит многие десятилетия… А что такое асфальт – хрень полная?
Аноним
Ну вообщето под асфальтом как раз бетонная подушка 30-40 см, если кому-то не видно, а под бетоном еще подушка примерно с метр толщиной из гравия различных фракций и песка. Общая толщина конструкции – примерно полтора метра.
Для Авиатора, если он понимает, есть такой параметр ВПП PCN, который определяет прочностные характеристики.
После реконструкции PCN ВПП стал от 65 до 147.
Для большинства современных самолетов, в том числе дальнемагистральных большой вместимости, этот параметр должен быть не более 50-60.
гость
даёшь рейс в москвабад и питер аэрофлотом,надоели всякие шляпы-ютейры и руслаины!
Аноним
Как раз после полной реконструкции и сдачи ВПП, Аэрофлот планирует начать регулярные рейсы из аэропорта Ульяновск (Баратаевка). Однако не стоит столь негативно относится к Руслайну и Ютэйр-у. Нормальные компании, просто с приходом Аэрофлота, по всей видимости, сделаю свои цены вкуснее для пассажиров. Чем больше компаний в одно направление, тем лучше цена.
Для инфузорий, амеб и иных одноклеточных существ, которые рассуждают про толщину покрытия: бегом марш делать домашнее задание. Вот когда закончите школу поступите в универ и, даст бог, закончите по нужному профилю, тогда и будете тут публично демонстрировать эластичность своих извилин.