|
Центральный аэропорт “Ульяновск” в Баратаевке планируется открыть после реконструкции в октябре. Сейчас здесь ведется строительство стартово-диспетчерского пункта, очистных сооружений, монтаж радиомаяков и метеооборудования. На данный момент завершена укладка асфальтобетона на всей площади взлётно-посадочной полосы, протяженность которой по новым стандартам составит 3100 м. Также завершена укладка асфальтом верхнего слоя рулежных дорожек № 1,2,3,9, перрона №2, обустроена патрульная дорога, смонтированы трансформаторные подстанции, произведёно устройство деформационных швов в новом покрытии взлётно-посадочной полосы, устройство кабельных переходов на рулёжных дорожках, осуществлён монтаж светосигнального оборудования. Фото толщины асфальта ВПП опубликовали у нас в комментариях представители аэропорта.
Материалы комментируем в нашем телеграм-канале
 
|
|
|
|
|
Цитирование информационных материалов, размещенных в ИА "Улпресса" без получения предварительного разрешения допустимо при условии обязательного указания на источник цитирования: приведение ссылки — в печатных материалах, гиперссылки на cайт ulpressa.ru — в сети Интернет. Ссылка на источник или гиперссылка должны располагаться в начале текстового материала.
вася
ставлю что колея к весне будет, если конечно кто-то летать будет
Гражданин Ульяновска
Врядли. Дольше продержится.
Аноним
1. прикол не столько в толщине асфальта, сколько в “подложке” – там ж/б плиты.
2. таким слоем дороги укладывать в городе надо.
парковщики
у нас под парковкой асфальта больше
Из Инзы
В Инзе по такой технологии 5 год строят объездную дорогу. Правда толщина асфальта в 2 раза меньше, а так норм. Прямо не верится!
Simbiblis
Весь мир так строят автодороги. Толщина асфальта на один год. Самолеты могут сесть и на воде.
Учитесь у киргизов и у узбеков, как надо строить АВТОДОРОГИ:
https://ulpressa.ru/2016/04/25/simbiblis-d0-ba-d0-b0-d0-ba-d1-81-d1-82-d1-80-d0-be-d1-8f-d1-82-d0-bd-d0-be-d0-b2-d1-8b-d0-b5-d0-b4-d0-be-d1-80-d0-be-d0-b3-d0-b8-d0-b2-d1-83-d0-b7-d0-b1-d0-b5-d0-ba-d0-b8-d1-81-d1-82-d0-b0/
ха…ха…фотку они сделали
да я на*ру такую кучу и вы с линейкой замерите и тогда тоже скажите самолеты будут садиться
никола
И я ставлю , что колея и через 99 лет будет . если никто летать не будет. Да и кому летать-то ?
Андрей
Нормальная толщина. Так и должно было быть! Они чем то гордятся? Можно еще сфоткать двери, которые открываются или работающий радиомаяк! Это же всё в порядке вещей!
гость
Это же не Московское шоссе, а взлетная полоса столичного аэропорта!
Аэропорт Ульяновск (Баратаевка)
Фотография была размещена не как предмет гордости, а в ответ на комментарий о том, что полосу делали по “ульяновским стандартам”, слоем в 3,5 см.
вопрос специалистам
– есть ли расчеты по морозостойкости полосы?
– какое расстояние между деформационными швами и есть ли они вообще?
– есть ли швы сжатия?
– есть ли деформационные швы покрытия и защищены ли они от проникновения поверхностных вод и эксплуатационных жидкостей.
что то мне кажется , асфальт закатали специалисты, как во дворе многоквартирного дома.
и самое главное!!!! Есть ли технико-экономическом обоснование?
Холодные асфальтобетонные смеси допускается применять при соответствующем технико-экономическом обосновании только на РД, перронах и МС под нагрузки IV категории и ниже!!!!
Приемкой данной ВВП, должна заняться специальная НЕ МОНЕТИЗИРОВАННАЯ КОМИССИЯ!
Google
Вот вам все ответы http://www.jurbase.ru/postr/docum466/index.htm
вопросу
Ну ты зануда. С какой стати анониму как ты должны давать расчеты? Они там где и должны быть – в проектной документации.
Аэропорту Свинбирскому,что в (Баратаевке):
Покажите лучше трещину,уже образовавшуюся на вашем толстом асфальте) Что,слабо?)
SL0N
Как обычно, все в Ульске через опу.
Была ВПП бетонная 3860х60м, получили асфальтовую 3100х40м. Позорище.
Аэропорт Ульяновск (Баратаевка):
для учебных аввстрийских этажерок “диманд”,достаточно! А Илы и ТУшки,садиться всё равно не станут. Да и а чермете они давно,благодаря шиномонтажнику краснову
Ледоруб Меркадера
да уж – асфальт вместо бетонки.
промолчу.
посмотрим через пару лет во что это превратится.
ну и опять же всегда можно сказать что лето было слишком жарким, зима – слишком холодной, а осень и весна – слишком мокрой.
Гость
Лишь бы не было дождей.
Асфальт хороший, но на наш климат не рассчитан. Вот бы климат поменять! Асфальт же не поменяешь.
нОВОГОРОДЕЦ
Бордюр забыли :)
1
Это хорошо, что приземлится! А, если эта полоса не выдержит нагрузки? Одну сторону поведет и пишем очередную статистику.
кеке
Вот бы так дороги у нас делали. Тогда бы до следующей весны простояли.
гость
Вы на его тапки посмотрите! Сразу поймете сколько эта полоса продержится.
Коба
Толщина взлетной полосы будет хорошая, а вот протяженность сократиться
Гость
Нас давно фоточками только что сделанного не убедить, хоть пусть перефоткаются там до истощения.
Только эксплуатация и время покажут, насколько оно качественно и правильно сделано.
пипец
уровень ульяновских строителей, во взлетно посадочной полосе главный показатель это толщина асфальта!
– А какое у вас запланировано внутреннее давление воздуха в пневматиках колес воздушных судов? Судя по толщине асфальта должны садиться только вертолеты сюда!
Грамотеи, изучите СП 121.13330.2012 Аэродромы. Актуализированная редакция СНиП 32-03-96.
Аэропорт Ульяновск (Баратаевка):
..ээ…эмммэ…нуу…это..как его…
Oursovetnik
Думаю такой асфальт надолго )
Бракоделам
Нужно выложить тротуарной плиткой! Пинкова на вас нет …