|
Специалисты межрегионального общественного центра «За безопасность российских дорог» составили рейтинг регионов России по уровню безопасности дорог. Ульяновская область оказалась на 12 месте из 45 субъектов РФ, принимавших участие в рейтинговании. Следует отметить, что качество дорог в рейтинге не учитывалось. Он составлен на основании таких показателей, как количество ДТП к населению региона, раненые и погибшие в ДТП и отношение ДТП к протяженности дорог региона и автопарку. Самыми безопасными признаны дороги Москвы, а самыми опасными – Ленинградской области. Материалы комментируем в нашем телеграм-канале
 
|
|
|
|
|
Цитирование информационных материалов, размещенных в ИА "Улпресса" без получения предварительного разрешения допустимо при условии обязательного указания на источник цитирования: приведение ссылки — в печатных материалах, гиперссылки на cайт ulpressa.ru — в сети Интернет. Ссылка на источник или гиперссылка должны располагаться в начале текстового материала.
Василий Алибабаевич
…А почему не первое!Подождите Граждане сейчас самая правдивая газетка “народная!распишет так что мы и поверим ,что у нас дороги как …Ну примерно в Германии или в Швейцарии!Во где тема для юмора Жванецкого!Неужели есть в России города где хуже дороги…?
Аноним
Самара. Так постоянно машины проваливаются под землю, и ям навалом.
камень
У Морозова сынку дороги мастрячит!
Аноним
ахахаха, именно поэтому страховые увеличили сумму ОСАГО по Ульяновской области в 1,5 раза…
Дорожник
)))) не мудрено. Нет дорог-нет дтп)))))))) Да и Тюрин порекомендовал не жать на газ)))))
73Вести
НОВЫЙ ИЗБИРАТЕЛЬНЫЙ СРОК ГУБЕРНАТОРА МОРОЗОВА: PRO ET CONTRA
Хотим ли мы этого или нет, но рано или поздно все мы должны будем задаться вопросом, а хотим ли мы видеть Сергея Морозова на посту губернатора Ульяновской области после истечения его полномочий?
Вопрос – хочет ли он сам, уже решен, его публичные заявления прямо говорят, что для себя он свой выбор сделал и уверен, что его поддержит население области. Технический вопрос – когда пройдут выборы: то ли в сентябре этого года (при сложении полномочий и выдвижения своей кандидатуры на досрочных выборах с соизволения Президента страны), то ли следующей осенью, то ли в нормативные сроки осени 2016 – существенной роли не играет.
Давайте попробуем абстрагироваться от сиюминутных эмоций и трезво оценить, какие негативные и позитивные последствия ждут регион в случае продолжения Морозовым своего губернаторства на очередные 5 лет.
Этот первый текст, посвятим негативным, оформив их в виде простых тезисов.
http://73vesti.ru/352/
Алексей Яковлевич
Слепому и полнлму идиоту только непонятно,что сулит области пребывание 5 лет этого дельца у власти…Вроди и тащить то по большому счету нечего,ан нет все равно прет еще на один срок,срок бы давно другой уже назначать!!!!Опять нас будет ждать бесконечное вранье,тусование министров и прочих помов,замов!Дикое расстаскивание и распил бюджета…
татарин
Там же ясно написано-не учитывается качество дорог.По нашим дорогам выше 30 км/час не проедешь,вот и снижение аварий.Губернатор за наше здоровье беспокоится,выделяя деньги на ремонт дорог,которые не ремонтируются.Ниже скорость-меньше аварий.А деньги разделят на премии по этому случаю.
Владимир
Видимо “рейтинг” составлялся как и по “потребительской корзине”, “среднему уровню зарплаты бюджетников” и “культу-мультур вопросам”.
Андрей
С ужасом представляю,какие дороги в регионах,которые в списке например месте этак на 20…
Или грунтовка,или в лучшем случае щебенкой посыпаны.
Юсупов
Я бы вам такие дороги сделал ! Возьмите меня обратно !