|
Бульвар Пластова разметили по-новому: на дороге нарисовали двойную сплошную, которая отделяет полосу для велосипедистов, велодоставщиков и самокатчиков. Парковаться автомобили будут параллельно этой полосе. Таким образом, для движения машин по бульвару оставляют одну полосу. По словам вице-мэра Ульяновска Алексея Гаева, проект тестовый, правильность парковки будут отслеживать камеры. Фото: Виктория Чернышева
Материалы комментируем в нашем телеграм-канале
 
|
|
|
|
|
Цитирование информационных материалов, размещенных в ИА "Улпресса" без получения предварительного разрешения допустимо при условии обязательного указания на источник цитирования: приведение ссылки — в печатных материалах, гиперссылки на cайт ulpressa.ru — в сети Интернет. Ссылка на источник или гиперссылка должны располагаться в начале текстового материала.
Диван
Надо было ближе к зиме.
Житель
Идиотизм какой то…дорога и так узкая…а зимой двухколесные как будут ездить в -30?)
Шипы на самокаты одевать?
гондурасец
Это прорыв! Салют и фейверк по открытию будет?
Усы Губернатора
А фотографировали специально ночью, потому, что днем там всё припаркованными авто забито
Николай
Вместо “велодоставщиков” прочитал “велоподставщиков”
Велосипедист
Авторы забыли, что это называется специальным словом “курьеры”
Велосипедист
Давно пора. На улице Октябрьской вообще вместо правого ряда надо сделать велодорожку
Мамокатчик
Кто будет следить за соблюдением ПДД? Или это предвыборная разметка для указания направления к избирательному участку??
Елена
А после дождя – плавательную дорожку :)
Хосе Игнасио
Ну хорошо, нанесли. А кроме этой улицы куда дальше продолжается эта дорога? Или они взад-вперед будут по ней кататься? Опять же эта дорога только в одном направлении?
Суть не в разметке
А помледнем предложении про камеры.в кредите же отказали.
Велосипедист
Кек, я не против, давайте на всех улицах так сделаем, чтобы можно было дальше двигаться
Избиратель
Все это что собрать штрафов побольше.Думайте за кого голосовать в сентябре!
водитель
Пробки с 1 сентября обеспечены, даже выходит запланированы
Велосипедист
Вам 2 (ДВА!!!) ряда мало, чтобы двигаться по бульвару Пластова? Их что с велодорожкой два, что без велодорожки два! Может парковку автомобилей запретить, которые сжирают целый ряд для движения?
Усы Губернатора
Парковку необходимо сделать платной по всему центру
Вася
Да давно пора весь центр сделать платным. Взять ту же Казань – красота же, ну!
Велосипедист
Просто к слову, в Казани других проблем хватает: ощущение, что каждый автомобилист считает своим долгом хоть раз в день проехать по тротуару. Почти каждый день вижу это в самых разных часях города ?
Василий Лоханкин
Как быть с парковкой у 1 школы. Трамваи стоят. Маршрутки стоят. пока яжмать на джипе выруливает.
Надо
Убрать оттуда трамваи, поставить знаки приоритета для заезжающих и отъезжающих возле школы. Остальные и подождать могут.
Николай
Надо убрать яжматерей, джипы, и 1-ю школу
Надо
Там целый никому не нужный сквер Карамзина и дом офицеров, как минимум их можно снести и сделать нормальную парковку. Дети цветы жизни, а кому надо природу пусть в деревню едут.
Велосипедист
Убрать надо вам пальцы с клавиатуры. Сквер Карамзина – это зелёный уголок в центре города, а Дом офицеров – это, как следует из названия, для офицеров нашего гарнизона, тем более, что это красивейшее старинное здание, каких сейчас не строят. Думайте, пожалуйста, прежде чем писать глупости, и простите за резкость. Добра вам)
в
дом офицеров вопреки названию превращен в торговый центр…
Грустно
Это вы знаете, что толсто. И комментаторы знают. А власть в контекстах и сарказме не разбирается. Запросто завтра так и сделают. Так что озвучивать тут такие мысли без приписки “сарказм” – преступление.
Мнение
На время доставки детей в школу и забора из школы надо разрешить остановку на эспланаде, или разрешить официально остановку на Спасской от Драмтеатра до 1 Школы.
Усы Губернатора
А еще на тратуарах
Ага
Там и так такой беспредел каждое утро, что два экипажа гибдд на штрафах отобьют свои месячные зарплаты.
ПДД написаны кровью
Эти гаеры там устанут по телефону разговаривать с “уважаемыми людьми”, которые от этих штрафов будут своих знакомых отмазывать.
Яжмать
Мой ребёнок должен учиться в элитной школе. Не в Тимерсяны ж его возить. Трамвай подождёт. Быдло тоже подождёт.
73
Первую школу давно пора за Баратаевку перенести, а Мариинскую за Лаишевку
Не надо
А зачем при школе или садике парковка? При новых ее обычно делают, а старые построили в другие времена – авто около образовательных учреждений не предусмотрены. Паркуйтесь в другом месте, а золотые детки и ножками могут дойти.
а
ездить нужно будет строго между двух полосок? а с ГИБДД согласовали? фантазеры
Велосипедист
недонанесли просто, должно быть так
Другой велосипедист
Ахаха, так быть не должно (я про припаркованные машины вдали), но так будет. За примером можно прокатиться на ул. Громовой, там тоже на широкой дороге нарисовали велодорожку, но на ней постоянно кто-то паркуется, включая маршрутчиков, которые устроили на ней конечную остановку. Культура и взаимоуважение у нас в обществе на очень низком уровне.
d
не в защиту маршрутчиков, но
конечная остановка (даже две)) были там ДО того как нарисовали велодорожку.
если строго следовать пдд, то пересекать сплошные нельзя и остановки надо было переносить, но это видимо уже превышает интеллектуальные возможности тех, кто придумал нарисовать (именно нарисовать))) там велодорожку…
чего минусить?
лучше объясните мне, я действительно не понимаю, как маршрутчики не нарушая пдд должны выезжать-заезжать через велодорожку, отделенную сплошной.
или как обеспечить безопасность передвигающихся по этой велодорожке, если в этом месте (заезд на парковку) пересекать велодорожку автомобилям таки можно?
это относится к ул. Громовой, а не к Пластова, если что.
а к теме (Пластова) и к Громовой, относится то, что в наших суровых условиях велодорожка должна быть физически (столбики, например) отделена от автомобилей.
но это все требует не формального (“нарисовали”) а ответственного и профессионального отношения к работе и таки наличия таких людей…
?
Давайте тогда уточним на каком основании центробанк поставил шлагбаум и отнял у граждан страны право парковаться в центре культурной столицы?
!
Можно ссылку, какое еще право?
!
Конституцию рф сможете найти? На основании какого закона установлен этот шлагбаум?
Более того, отжатой у города парковки уже мало и паркуются прямо на тротуаре!
.
Эти маршрутные скотовозки нужно эвакуировать на штрафстоянку, при том как можно чаще и по всему городу. Самые наглые водятлы.
Злой
Приветствую! Давно пора.
аудиоспам
там парковка для авто на обочине
василий
Надо принять закон для самокатчиков. что ездить они могут только по велосипедным дорожкам.
йцукен
Выводы:
1) Велоинфраструктуре этот кусок как слону дробина, ибо веломаршруты имеет смысл рисовать согласно какому-то плану, позволяющему велосипедистам-самокатчикам перемещаться между какими-то точками интереса, а не кататься взад-вперед 200 метров где-то посередине ничего. Велосипедистов наших организованных (вроде были такие) кто-нибудь спрашивал интересно – оно вам тут надо?
2) Создали потенциально опасный участок и для водителей и для велосипедистов – велодорожки должны быть видимыми для всех участников движения, как и маневры этих участников.
3) Единственный остающийся смысл нововведения- наполнение городской казны за счет штрафов (о чем господин Гаев, к его чести, хотя бы не постеснялся откровенно заявить). Насколько это этично делать подставляя водителей и подвергая риску велосипедистов – вопрос открытый.
йцукен
Как всегда все хорошие инициативы в Ульяновске делаются через одно место и не с теми целями, о которых декларируют.
По порядку – что сделали:
1) 200 метров велодорожки
2) Существенно сузили проезжую часть
3) Из-за широкой разметки сократили количество дефицитных парковочных мест в центре города
4) Собираются штрафовать за нарушения
Что получилось:
1) Как данный эксперимент повлияет на велосипедную инфраструктуру города? Как сильно добавит свободы велосипедистам? Правильно, практически никак. Или может быть велодорожки протянут еще и по Гончарова, раз пошла такая пьянка?
2) Как такая разметка повлияла на безопасность дорожного движения? Строго отрицательно, поскольку при повороте направо очень велик шанс задавить шустрого байкера или самокатчика, которого не заметно из-за припаркованных машин. В силу угла обзора водителя, ставшей заметно уже проезжей части и повального увлечения сограждан глухой тонировкой заметить. Разметки велосипедной кстати тоже из-за них не видно. Ну и велосипедисты-самокатчики аналогично не увидят поворотников машины, заезжающей во двор. Как часто там будут повороты направо? На этом участке в 200 метров, если что, 2 поворота направо, один из которых ведет во двор к четырех домов в которых совокупно больше 120 квартир.
–
Ждём первого велосипедиста, въехавшего в открывающуюся дверь.