Московские ученые из ГУП «МосгортрансНИИпроект» продолжают трудиться над улучшением транспортной ситуации в нашем городе. 25 апреля они представили администрации Ульяновска и представителям общественности первый этап их работы – транспортную модель спроса и предложения города.

Специалистами была построена базовая транспортная модель (гео-информационная система данных) Ульяновска, которая дает возможность проанализировать основные транспортные показатели. Эта модель включила в себя более 95 тысяч отрезков улично-дорожной сети, более 29 тысяч транспортных узлов и более 460 тысяч транспортных районов с социально-экономическими характеристиками. Кроме того, москвичи провели социологическое исследование, которое показало длительность и дальность поездок горожан, иначе говоря, куда и как часто ездят ульяновцы. Согласно результатам исследования, более половины поездок совершается на индивидуальном транспорте, несмотря на сравнительно развитую сеть городского общественного транспорта. Поэтому, считают специалисты, ее нужно пересмотреть. Именно для этого эксперты из «МосгортрансНИИпроект» взялись за калибровку созданной базовой транспортной модели.

Эта модель нужна для согласования транспортного общения, поскольку она позволяет создавать различные сценарии развития ситуаций на дорогах.

– Транспортная модель – это компьютерная программа, хранящая в себе данные обо всех перемещениях городского транспорта. Она в целом показывает, как едет транспорт, учитывая перекрытые участки дорог, одностороннее движение на конкретных местах, запрет или разрешение парковаться, ремонтные работы. По сути, все, что происходит на дорогах, должно отображаться на модели, – пояснил советник директора ГУП «МосгортрансНИИпроект» по работе с регионами Сергей Саакян.

Это масштабный проект, который поможет городу и его жителям пользоваться дорогами с комфортом. В дальнейшем на основе этой транспортной модели будет разработана маршрутная сеть. Пропускная способность транспорта повысится, и жители города будут меньше проводить времени в пробках. Общественный транспорт станет более мобильным и удобным, что позволит горожанам не тратиться на бензин для своего автомобиля, а сделать выбор в пользу трамвая, троллейбуса или автобуса.

Дарья Александрова