|
В небольшом селе Ульяновской области появился инженер-самоучка. Изобретатель делает грузовики и тракторы из подручных средств. Некоторые запчасти дарят соседи, другие приходится обменивать. Причем такая самодельная техника пользуется спросом. Правда, официально зарегистрировать ее нельзя. Местные власти даже грозятся изымать автомобили. 
|
|
|
|
|
Цитирование информационных материалов, размещенных в ИА "Улпресса" без получения предварительного разрешения допустимо при условии обязательного указания на источник цитирования: приведение ссылки — в печатных материалах, гиперссылки на cайт ulpressa.ru — в сети Интернет. Ссылка на источник или гиперссылка должны располагаться в начале текстового материала.
стекловата
помочь пенсионеру “местные власти” конечно нехотят, а вот изъять, наказать, лишить это завсегда пожалуйста! Чем от окупационного режима они отличаются? Ничем!
тоскующий по селу
Автору: инженер-самоучка Галкин Владимир Анатольевич “появился” в селе этак лет 30 (может и более)назад. На самом деле, он собирает “самоходки” полезные для сельчан. Простые в обслуживании и недорогие, но очень полезные. К сожалению, властям (не столько местной), в большей степени региональной и федеральной, проблемы села не интересуют. Иначе, таких инженеров-самоучек поддерживали бы. Кроме того, забота о сельчанах, как лакмусовая бумага, отражает газификация сёл. На каком уровне газификация на селе? -да, чуть более половины населённых пунктов. Зато власть борется за “газификацию” Европы -какая идёт борьба за “Северный поток”, “Турецкий поток”. Хотелось бы услышать от властей Ульяновской области и Российской Федерации о создании “СЕЛЬСКОГО ПОТОКА”. Но пока забота больше о чужом народе, чем о российском, к великому сожалению россиян!!!
Директор
Здоровья деду и уважения, такие самородки редкость. Технику малой механизации конечно выпускают в мире, но по стоимости она сельчанам не по карману. Им нужен отечественный аналог Унимога с кучей приспособлений и функций. Но такого наши заводы не выпускают. А душить своих граждан наше отечество давно научилось.
Маркетолог
“отечественный аналог Унимога с кучей приспособлений и функций”
================
Унимог стоит от 5 миллионов за самую базовую жлобскую комплектацию самой младшей модели. Старшая модель в базе стоит миллионов 12. Это всё только базовая платформа. Навесное на Унимог стоит космос, Москва покупала несколько машин с навеской для КДМ (дорожникам) – там комплект навесного на средний Унимог выходил под 25 миллионов, это без всякой коррупции, чисто отгрузочные цены. Унимог – это не игрушка, это очень серьезный инструмент для очень серьезной работы за очень серьезные деньги. Для окупаемости он должен работать 24 часа в сутки, на одну машину нужно три-четыре комплекта персонала, для обеспечения графика 24/7.
Нашим колхозникам такая техника не нужна в принципе. Они столько полезного всем колхозом не производят, чтобы Унимог окупить, не говоря уж про его навесное. Китайский мотоблок и курганский прицеп б/у – вот их потолок. Ну или самосбор из г*вна, палок и синей изоленты, типа как в видео (для самых работящих и состоятельных). Только без выезда на дороги общего пользования – чисто навоз из сарая в овраг вывозить …
Дед Михей
Местной власти надо только в PR- да в IT-херню деньги вкладывать, чтобы их потом в мутной воде собирать.
На ..я им нужны свои мастера, когда можно от китайцев дешёвого говна привезти, а здесь втридорога его впарить?
Теперь мужика оштрафую как “самозанятого”.
Дед Михей
Местной власти надо только в PR- да в IT-херню деньги вкладывать, чтобы их потом в мутной воде собирать.
На ..я им нужны свои мастера, когда можно от китайцев дешёвого говна привезти, а здесь втридорога его впарить?
Теперь мужика оштрафую как “самозанятого”.