К сожалению, наметившаяся ранее определенная стабилизация ситуации на авиастроительном заводе, кажется, не состоялась.

На грани срыва «китайский» контракт который ульяновским авиастроителям достался с таким трудом. На его выполнение у завода нет средств. Сегодня из 6 строящихся лайнеров по «китайскому» контракту строится всего один. А поскольку денег для выполнения заказов не хватает, то в руководстве предприятием опять начались разборки. Решением суда вместо Игоря Игина, засветившегося во время предвыборных баталий осенью 2003-зимой 2004 г.г., внешним управляющим назначен Евгений Руденко.