При этом 17 пролетов строения из 25 уже возведены. Последний установили в эти выходные по специальной французской технологии. По словам директора Департамента автомобильных дорог Ульяновской области Александра Кияткина, потребность в разработке такого метода возникла из-за значительной разницы в высоте правого и левого берегов Волги. До окончания строительства подобным образом установят еще 6 пролетов. Кстати, следующий планируется смонтировать на опоры уже в октябре этого года