С некоторых пор крупнейшее градообразующее предприятие Ульяновска ряд политических аутсайдеров, стремящихся удовлетворить свои личные амбиции и не несущих никакой ответственности за реальное положение дел, пытается вовлечь в свои нечистоплотные игры. Призываем все конструктивные силы региона сказать жесткое «нет!» попыткам сорвать работу Ульяновского автомобильного завода! В настоящий момент страна находится в сложнейшей экономической ситуации. Финансовый кризис затронул почти все сферы российской экономики. Причем сильнее всего пострадал автопром. Экономические проблемы коснулись всех автомобильных заводов, их поставщиков и дилеров по всему миру. В этих условиях как никогда важным становится сохранение стабильности и наметившихся позитивных тенденций на Ульяновском автомобильном заводе! Руководство ОАО «УАЗ» совместно с Правительством Ульяновской области приняли на себя роль ответственного управления ситуацией. Разработаны и реализуются программы, направленные на сохранение производственного потенциала и коллектива градообразующего предприятия. Поддержка, которую оказывает заводу государство, партия «Единая Россия», руководство области и города, антикризисные меры, предпринимаемые руководством ОАО «УАЗ» и компанией «Соллерс» позволяют обеспечить стабильную работу Ульяновского автозавода. Уже сегодня на предприятии сформирована производственная программа по выпуску 53 тысяч автомобилей в 2009 году, в планах – доведение программы до 65 тысяч машин. На заводе ведутся активные работы по развитию и совершенствованию модельного ряда автомобилей УАЗ для более полного удовлетворения нужд потребителей. В 2009 году планируется начать выпуск новых модификаций автомобилей УАЗ ПАТРИОТ и УАЗ ПИКАП с широким выбором дополнительного оборудования. Реализуется программа по адаптации автомобилей на соответствие экологическим стандартам ЕВРО-4. Несмотря на сложную экономическую ситуацию, продолжается реализация инвестпроектов, направленных на модернизацию оборудования, транспортной системы, заводской логистики. Завод активно участвует в крупнейших государственных программах поддержки автопрома. Так, по программе дополнительных закупок автомобильной техники для нужд федеральных органов исполнительной власти министерствами и ведомствами Российской Федерации будет приобретено порядка 3,5 тысяч автомобилей. Еще около 2 тыс а\м можем быть реализовано в рамках программ обновления автопарков в российских регионах. В рамках реализации Государственной программы развития сельского хозяйства и регулирования рынков сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия на 2008-2012 годы планируется приобретение в этом году продукции завода для нужд сельхозтоваропроизводителей. Антикризисные меры поддержки предприятий реального сектора экономики на уровне Правительства Ульяновской области позволили «УАЗу» сэкономить около 30 миллионов рублей за счет льгот на местном уровне – эти деньги будут направлены на сохранение рабочих мест на заводе. Работа федерального Правительства, Правительства Ульяновской области, партии «Единая Россия» и самого Ульяновского автомобильного завода по увеличению заказов на автомобили и реализации мер поддержки автозавода продолжается. Все эти мероприятия дают предприятию возможность нормальной работы в течение всего года, а значит обеспечивают работой тысячи жителей Ульяновской области, которые трудятся на заводе и на предприятиях-смежниках. В экономически сложные времена всегда находятся люди, пытающиеся нажиться и реализовать свои политические интересы любыми способами, в том числе и за счет дестабилизации ситуации и открытых провокаций. Никогда до кризиса не интересовавшиеся судьбой завода, не сделавшие ничего и в самое тяжелое для него время — в декабре-январе этого года, да просто никогда не бывавшие на «УАЗе», эти люди сегодня пытаются выступить радетелями его интересов, затевая пустую и бессмысленную возню вокруг предприятия. Оставьте свои попытки дестабилизировать ситуацию на «УАЗе»! Не нужно пытаться безграмотными заявлениями сорвать его работу, сделать себе рекламу на судьбах заводчан. Автозавод работает и будет работать несмотря ни на какие грязные игры несостоявшихся и нечистоплотных политиков! Профсоюзный комитет ОАО «УАЗ» Совет ветеранов ОАО «УАЗ» Руководство ОАО «УАЗ» Правительство Ульяновской области УРО ВПП «Единая Россия» Материалы комментируем в нашем телеграм-канале
|
|
|
куртуаз
А что партия Ер каким то образом у станков стоит ?.Сколько членов Ер вообще участвует в производстве УАЗов .?30млн.р. городу не нужны ? А как высшее руководство урезало свои аппетиты?Как овы у них сейчас доходы , оклады , бонусы и тому подобные мелкие радости ?Если бы подсокротить эти выплаты неэффективным частным собственникам и высшему слою акционеров , то можно было бы найти десять раз по 30млн.р. Как соотносятся доходы высшего эшелона с зарплатой рабочих? А так прям братья и сестры .Капиталистическое отечество в опасности .Как в воду глядел Куртуаз .Бударина ведь я предостерег об ответственности за подрыв основ .Скоро черную машину к безответственному политику пошлют.Эк педряне зажигают.Прямо так и хочется вперед итить ,под призыв :" Педряне -вперед" , " За Путина , за автопром " .Ну дают партийцы реальных дел.Слов не остается.Гена держись .Как бы еще ярлык ему не наклеили .Враг , понимаешь , автопрома и отечественного товаропроизводителя.Веселее с каждым днем , что в условиях кризиса нам остается делать ? Не унывать и веселиться , как в "Декамероне "Повода не было , а веселый шедевр на все времена.
Я есть плякать!
Вот, кто это писал? Вы сами-то в написанное верите? Или новостей не читаете и вообще полагаете, что рабочие автозавода не в Ульяновске живут?
Ясно, что вызвана столь гневная "отповедь" открытым письмом Бударина. Но она не является ответом достойным, или даже по существу. Это – отмазка. Тем более, что письмо Бударина направлено как раз не на дестабилизацию, а на СТАБИЛИЗАЦИЮ положения на УАЗе. Здесь много сказано о перспективе на будущее – далекое и сравнительно далекое. А вот о том, что ждет людей в самое ближайшее время, почему-то ни слова. Ни о сокращениях, ги об остановке большинства линеек сборки – ни о чем! Не говорите, что этого нет!
Прав Бударин и в отношении льготы для автозавода. Эта льгота дается заводу не первый год взамен обещаниям руководства не сокращать численность работающих. Только численность регулярно и постоянно снижается!
на кого рассчитано письмо столь представительного круга лиц? На правительство РФ и федеральных чиновников, которые судято положении дел в регионе по отчетам властей? Наверное. Потому, что любой простой ульяновец (а так или иначе связаны с автозаводом многие в нашем городе) знает настоящую правду о том, что происходит на заводе.
Кстати, вопрос о национализации поднят не впервые и не Будариным. О ее необходимости говорил недавно и один из основателей "Единой России", мэр Москвы Юрий Лужков. Почему в его адрес не пошли от нашего руководства гневные депеши? А на Бударина накинулись. Не накидываться надо, а проявлять заботу о предприятии и его коллективе, а не о владельцах, не отказавшихся ни от вилл, ни от яхт, ни от всяческих бонусов и прочиз льгот и преимуществ. К числу которых следует отнести и 30-миллионную льготу, представленную по настоянию губернатора.
Однако положительное зерно можно извлечь и из этой отповеди. Она говорит толькло о том, что Бударин прав. Что он попал в самую точку и его открытое письмо может иметь большие последствия. С целью упреждения которых и родился этот коллективный "наезд".
Да, Бударин член ЛДПР. Но какое значение имеет партийность, когда человек выступает как гражданин, как четко видящий мрачные перспективы человек? Его же сразу записали в ряд нечистоплотных политиков. Смешно!
Так, господа, вы играете только на него, точнее, против себя – любой, прочитавший ваш радужный опус, поймет (и понимает) всю зыбкость вашего положения.
Бударину респект! Уже за то, что расшевелил берлогу.
Нацбол
…………….., даже паек через день отменили.
А рабочему вместо 10 тыс. рублей 2 выплатить, это как?
После статьи зашухерили?
Самое трогательное в конце – УРО ВПП «Единая Россия»
Кто бы сомневался кому сказать за все "дерьмо" спасибо!
А уж как рабочие благодарны!
Когда их тысячами выбросят с завода, благодарность найдет выражение!
Анти
Воистину нет предела подлости и лицемерию.
Нацболу
В субботу в Мадриде произошел казус. Когда на улицы города выпустили быков, неизвестные парни в тельняшках с криком "за ВДВ!" загнали их обратно!
Нацбол
Гражданин, (товарищем называть не правильно),
рабочих с УАЗа, когда выйдут загонять ты будешь?
Или друзья твои (ОМОН, контора и тп)
Поверь, Вас на них не хватит!
куртуаз
"Не надо я есть плякать " надо : " Я есть хохотай до упаду "Почтенные коментаторы и уважаемая публика , мы являемся свидетелями впадания некоторых членов нашего российского госорганизма в состояние ступора и откровенного морозма .Важно сохранение стабильности и наметившихся положительных тенденций на УАЗе.Ничего не понял ,нас что за идеетов держуть .Не могу уже спокойно читать дубизм педрянцев( Тимур ! Уважаемый разреши чего то пожестче сказать .Словарного запасу не хватает , что бы все это охарактеризовать .) .Веселуха целый день .То их вице-лидер зажигает , то все педрянцы отличились , сегодня улпресса -самое веселое место в Поволжье .Кто с Педро общается , тот в цирке не смеется .Не зря целый день провел сегодня на улпрессе, заряд положительных эмоций на неделю почерпнул .Спасибо , уважаемый Тимур .Побольше смешных , глупых , шутоватых педросянцев , народу ульскому на потеху .Интересно как долго провисит энтот шедевр .Пусть как можно дольше , дабы их тупость большему кругу земляков видна была , пусть люди посмеются.
Нацболу
Да хватит, можешь не сумлеваЦЦо. Народ себя уже показал, и властьимущие как хотят, так его и имеют. На том же ВАЗе Голикова заявила, что будет сокращено 3200 человек. И чего? Революции не будет. И не мечтай!
куртуаз
В мадриде быков не выпускают , в другом это городе , уточняться не будем .
gleb
А вы, бударины, нацболы и куртуазы. Что вы можете дать рабочим и автозаводу? Ничего, кроме криков, визг и идиотских предложений. Вас бесит, что народ вас не поддерживает? Что народ за единую россию? Делайте правильный вывод и не надо про зомбоящики рассказывать и говорить что народ – это быдло, а вы – самые умные, вот только вас почему-то не любят. Сегодня на автозаводе работает порядка трех с половиной тысяч единороссов, так что они тоже стоят у станка. Вот когда в ваших рядах будет 22 000 человек, тогда и права качайте. Сегодня же вы можете только тявкать как шавки и изрыгать злобу.
Здравый смысл
Сказ о том, как владелец "прачеченой" хотел стать "владычицей морской".
На страницах Улпрессы развернулась война прокламаций и манифестов.
Мелкий буржуа г-н Бударин – владелец "прачеченой" захотел стать "владычицей морской"-олигархом. Так и предлагает в своём обращении – создать дескать комиссию из состава депутатов УГД (ну, и его естественно включить в состав) и контролировать УАЗ и принятие всех решений на заводе. А Геннадий так не так прост. Взял да ивыдумал новый способ "рейдерского" захвата собственности. Не надо тратить бабки, надо взять чужую собственность под контроль, при этом твердить о благих намерениях, о национализации, об общем благе и т.д. Жаль, что в итоге обманутый новыми рейдерами народ окажется у разбитого корыта.
Вот такая невесёлая сказка…
gleb-u
О чем вы сударь? Не вступишь в ЕР – пиши заявление! Это стандартный прием, он работает везде! Так же как раньше, заставляли людей голосовать за ту партию, за которую "радел" генерал или хозяева предприятия.
Ёшкин кот!
Семенов не плачь, судя по выставленнному посту "Я есть плякать! | 6 марта 2009 19:40" и твоему сегодняшнему постоянному дежурству на сайте – ты и есть аффтар не только плачевного поста, но и самого послания Бударина, которое плачем защищаешь. Не плачь, Семенов, не умрет УАЗ, и рабочие места сохранят по максимуму – вон, целые программы подготовлены, льготы предоставлены, заказы на машины оформлены. Успокойся, Семенов, лучше вспллакни по Дженерал моторс – объявляет себя банкротом, не захотело своему автопрому помочь мериканско правительство, ни денег не дало, ни льгот, ни тарифами не защитило, ничем, короче. Вот тут плачь, Семенов. А домашним не трави душу, и так все нервничают. Вы с Будариным себе популярности ищете, коммунисты рядом пляшут, а дело-то – неслоблудское: завод реально спасти надо, массовой безработицы не допустить. Что вы, ей богу, как шаманы-вудуисты какие-то – спплошь трансы да истерики.
GoDZilla
Все таки УАЗ не ВАЗ. И военным нужен, и в других отраслях. Возможно кризис заставит собирать качественные машины. Если это случится, уже хорошо!
Здравый смысл
Кризис, однако. "Шакалы" и "акулы" бизнеса, почуяв добычу и возможность урвать новый кусок собственности, рвутся на автозавод. Но просто так взять контроль над УАЗом не получится, поэтому и создается пропагандитская шумиха г-н Будариным. А под шумок и осуществляется попытка рейдерского захвата. Получается, что г-н Бударин четко отрабатывает заказ рейдеров.
gleb
Не несите херь: не вступишь в ер – пиши заявление. Это такое же преувеличение и полное вранье как и то, что все единороссы – алигархи. По вашим понятиям – так у 22 тысяч ульяновцев – виллы заграницей, яхты и мерседесы. Это у врачей, учителей, инженеров, простых рабочих? А, между прочим, именно эти категории населения составляют костяк и основную часть единой россии. Или вы их за быдло считает? Увы, в единой россии так не считают, поэтому и поддерживают. А рабочему, обратившемуся через улпрессу в партию за помощью – обязательно помогут. И не коммунисты, и даже не радетель Гена Бударин, а Единая Россия. Между прочим, этот рабочий состоит в рядах этой партии.
variant
А что если Бударину вместо слов произвести дело? Собрать большой хурал местных олигархов и предложить им скинуться на совместный заказ УАЗ-Патриотов.. Штук на 10000. И потом при помощи местных диллеров оправить машины на продажу на Дальний Восток – бесплатной доставкой. Продадут за милую душу! Еще и прибыль могут поиметь. Вот это будет реальная помощь родному городу, вместо пустой бузы.
virtus
Тимур пора вводить формулировку бана «за шизофрению». По этому параметру группу предыдущих «типа-кибальчишей» придется банить почти всех. Им не важно о чём разговор – о Дмитриевой с кофе, ракету запустили или «Волга» выиграла. Они в любом случае за всем баррикады увидят.
А сайт бы от такой зачистки только выиграл.
По делу. Ульяновск – родина великих людей. Однозначно. Всех перечислять не буду, но очередной – Гена Бударин. Начальник химчистки заявил о необходимости национализации одного из столпов российского автомобилестроения. Достойный продолжатель гениальных земляков. Фактически Гена постулирует в том числе необходимость пересмотра государственной политики за последние 18 лет. Информационный повод тянет не на Улпрессу – скорее это масштаб первых федеральных полос. Его пиарщики явно недооценили свой талант и масштаб растущего политика. Громко. Даже для ЛДПР.
Кто не понял – это сарказм. Теперь серьезно. Геннадий для Ульяновска интересный, яркий и наглый. Это в его случае достоинство. Но – до определенной черты, которую он постоянно переходит. Когда Гена влился в ЛДПР – я оценил шаг как системный и органичный. После всех косяков с двойником Медведева и прочих «креативных», на грани фола ходов – это позволяло нарисовать Бударину продолжение политического будущего. ЛДПР стала прикрытием от обозлившегося губернатора и целой толпы элит, с которой Гена успел войти в конфликт. И что? Урок на пользу не пошёл. Проблема Бударина в том, что он как невротик ищет не политкарьеры, а красивого крушения. С фейерверками, скандалами и так чтоб на всю Саратовскую. Его психологический возраст – детство. Наверняка тайный поклонник Лимонова. Вроде бы – хватило ума вернуться и залечить раны, ан нет – поехали дальше. Подстава это Гена, подстава. То ли тебя, то ли себя самого. Так вести себя было эффективно где то в начале 90-х, когда Жирик оторвал свой жирный кусок, цепляя за ляжку каждую проходящую мимо «священную корову». Сегодня все коровы на учете. Их берегут на таком уровне, что одним щелбаном головы сносят (правильно делают). А если ты многоходовее чем кажешься – оценил и спрогнозировал что страна подошла к уровню «революционности» начала 90-х и опять можно священную говядину забивать – так плохи твой анализы, любой врач скажет. Если мы когда то к такому состоянию и вернемся, то сейчас до него в любом случае ой как далеко. Опять двойка.
Подставит тебя этот Гаврош, дядя Коган, ой как подставит. Или подставят.
Здравый смысл
Да г-н Бударин не за руль уазика пересесть хочет, он в кресло мэра Ульяновска метит, а для этого подтягивает финансовые ресурсы со стороны. А те ребята – его спосоры хотят получить контроль над автозаводом. Вот Бударину и приходится бабки авансом отбивать. А что поделаешь – кризис, инвестиции Бударину в свою персону нужны позарез Вот и приходится ему грязными делишками промышлять (это я не о его прачечной!)
gleb-u
Херь сударь у вас в мозгах. Мне лично угрожали руководители, если не вступишь в пЕДРо – уволим. И таких как я, из моих только знакоамых больше половины. Причем часть из них – муниципальные служащие…
Херь сударь у вас в мозгах. Мне лично угрожали руководители, если не вступишь в пЕДРо – уволим. И таких как я, из моих только знакоамых больше половины. Причем часть из них – муниципальные служащие…
суждение
насчет семеновского авторства – бред, не его уровень. и не Гены. кто то "откреативил".
Надежда
Надо просто как-то перебиться время, когда придут деньги на заказы и конвейер снова поставят на полную загрузку. Ульяновскому автопрому, уверена, не дадут впасть в начало 90-х. Бударины, кругликовы, коганы и прочие пиарщики ищут себе возможности присосаться к власти, на сам завод и заводчан им глубоко плевать. Играют в свои политические игрушки, революций им не хватает. Делом надо заниматься, пусть ульяновские депутаты в Госдуме этот вопрос постоянно пробивают, и не только от единоросов, но и Корниенко, и Коган, и сенаторы от области. Короче, всем миром навалиться надо и реально решить вопросы загрузки УАЗа, Автозапчасти, моторного, а не под шумок себе кресла во власти добывать. Вот уж воистину, кому – кризис, а кому – мать родна.
Здравый смысл
Если бы были те комментаторы, которые считают, что обращение г-н Бударина лишь его PR, то и смысла обсуждать писанину его пиарщиков не было бы. Подумаешь, в очердной раз отжОг Бударин (эпатажный имидж МиниЖириновского).
Но, представляется, за этим его шагом серьёзный бизнес расчёт. Не, не Бударина конечно, он всего лишь марионетка, а тех рейдеров, которые, используя псевдопатриотическую риторику, пытаются урвать лакомый кусочек – УАЗ. И если им это удастся, тогда действительно автозавод уже не спасти.
Так что же за спонсоров нашёл г-н Бударин?!
куртуаз
Рассмешили не только весь Ульяновск , а всю Россию: " На Уазе у станков и на конвеере более3,5( трех с половиной ) тысяч членов педро работает .Это что то новое .Ну тогда конечно качество , количество и сбыт обеспечены.Про 22тыс ваших членов.Это очень серьезно .Но я бы не хотел состять в одной партии с Серегой Глебовым , с такими как вы , которых даже ваш симкат своим клипом обзывает нахлебниками , тряпичниками , бездельниками , никчемными людьми , неспособными ни к жизни , ни к продолжению себя. В клипе сказано открытым текстом либо вы ( педромгеры ) поумнеете либо подохните как никчемное поколение .Не ленитесь , посмотрите .Очень позновательно .А так Моськи пытаются гавкать на слона , лев ударил с десяток мгерошакалов дух испустило .Вы пушечное мясо , а не оппоненты .Вы даже не понимаете что несете.Все металлургические заводы Урала стоят , а вы пургу несете о том , что места сохранятся вместе с УАЗом .Не сохранятся .Это беда наша , но так будет .Слишком тупы руководители страны , слишком долго и азартно они истребляли свою промышленность, в том числе автопром ,и потому что не та эконом модель в России создавалась после 1991г.Она называятся экономический ублюдочный уродец.Вы много просто не знаете и не понимаете.Китайцев например СССР научил делать авто ..при Сталине первый автозавод мы у них построили,вы не знаете , что даже сегодня в Китае рост , за счет внутреннего рынка . А наше сырье стали не нужны и все наша экономика сдулась , потому что внутренний потребитель в стране убит напрочь .Россия еще не приблизилась к 1989 году , тоесть 20 лет псу под хвост , из них 8 путлеровских. Эконом катастрофа на носу ,а вы про педромеры.Уши вам натирают бредом, а вы усиленно доширак собираете на ущные раковины.От того , что вы будете верить вранью педросов и отрицать объективную правду -это ровным счетом ничего не изменит .Собака педро брешет , а кризис их не спрашивает.Последствия кризиса в России будут самыми плачевными .Через некоторое время вы убедитесь в моей правоте .Кстати я об этом писал 10 апреля пршлого года .В следующем коменте скину цитатку .Кризис , как и некомпетентность путлеровцев , мгеров и педросян -это не предмет веры , это ОБЪЕКТИВНАЯ реальность .У меня вопрос –вы меня понимаете ?
Олег
В статье, в отличие от открытого письма Бударина, пишется о реальных и адекватных ситуации мерах, предпринимаемых в регионе и на федеральном уровне по выходу из сложившееся ситуации. Именно реализация части этих мер позволила хоть и не наполную, но запустить работу завода после нового года.
Кстати, если посмотреть на то, что творится в мировом автопроме, например, с такими гигантами как general motors, то сразу станет ясно, что мы находимся куда в более выигрышном положении. Так, что давайте не истерить и паниковать раньше времени.
Не могу не отметить и странные идеологические реверансы г-на Бударина. Такое ощущение, что недавно в области сменился не руководитель ЛДПР, а лидер компартии, чей конек – крики о национализации. Ну, как то, ей богу, не вяжутся высказывания г-на Бударина с идеологией ЛИБЕРАЛЬНО-ДЕМОКРАТИЧЕСКОЙ партии. От души посмеюсь, если через какое-то время Бударин сменит Кругликова на его посту.
Здравый смысл – куртуазу
Да как же тебя поймёшь, мил человек. Накатал целую статью – в ней тыща слов и ни одной здравой мысли.
Неужели не понимаешь, что сейчас Буданрин и ты вместе с ним помогаешь рейдерам захватить контроль над автозаводом. Иногда нужно видеть дальше своего носа, товарищ!
суждение
насчет семеновского авторства – вполне его стиль и дух. не такой уж он и сантехник, чтобы Бударину чего-то не сочинить. В прошлую выборную пору такого понасочинял – до сих пор не забыли (про портретное сходство с Медведевым, например, и совместную службу в одном Кремле)
ВСЕМ!
Кого подрядили наезжать на Бударина. Прочтите текст. Найдите в нем хоть намек на личный интерес "мелкого буржуа", хоть слово, направленное на дестабилизацию. И задумайтесь, за кого здесь глотки дерете: за рабочих УАЗа или за Мордашова?
Открытое письмо председателю Думы
Председателю Думы г.Ульяновска В.А.Гвоздеву
Уважаемый Василий Анатольевич!
Прошу Вас подготовить и вынести на рассмотрение депутатов Думы г.Ульяновска проект обращения к Председателю Правительства РФ В.В.Путину о необходимости национализации ОАО «УАЗ». Считаю этот вопрос крайне важным и срочным. Вопрос сохранения нашего достояния – Ульяновского автомобильного завода – это вопрос сохранения экономического потенциала Ульяновской области. В целях спасения автозавода вся социальная сфера, находившаяся в плачевном состоянии, стараниями городских властей была принята на баланс муниципалитета. Городские депутаты большинством голосов приняли решение о дополнительных налоговых льготах автозаводу в размере 30 млн. рублей. Хотя эти деньги, в условиях кризиса, больше нужны самому городу для решения первоочередных социальных задач. Федеральное правительство в ответ на многочисленные митинги россиян, в том числе и ульяновцев, приняло решение о специальных мерах поддержки российского автопрома. «УАЗ» получит федеральную поддержку. Но возникает вопрос, кому мы помогаем и что получаем в ответ? Заинтересовано ли государство оказывать поддержку заводу, принадлежащему «частным лицам»? Заинтересованы ли вообще эти «частные лица» в сохранении нашего завода?
За последние годы в результате антиобщественной политики новых владельцев предприятия значение и роль нашего автогиганта для региональной экономики значительно снизилось. Сокращено более 3 тысяч рабочих, предприятие раздроблено на несколько юридических лиц (вероятно, с целью минимизации налоговых платежей), руководство ОАО «УАЗ» в результате корпоративных разногласий отказалось от закупок двигателей на Ульяновском моторном заводе, предприятии, которое исторически создавалось как завод-смежник для УАЗа. Таким безответственным шагом владельцы УАЗа фактически поставили на грань выживания другой наш завод – моторный. Объемы выпуска продукции падают, корпоративные отпуска становятся более длительными. Общественность города, представители политических партий, организаций не имеют ни малейшего представления о перспективах развития ОАО «УАЗ», планах его руководства, стратегии и тактике преодоления кризисной ситуации. Если не предпринять сейчас действенных шагов, завод может в скором времени прекратить свое существование и будет распродан по частям. Уже сейчас в среде ульяновских бизнесменов гуляют слухи о преобразовании здания заводоуправления в торгово-офисный центр «Башня». Недалеко находится пример таких «преобразований» – радиоламповый завод.
Мы считаем, что в данной ситуации власти Ульяновска должны действовать быстро, организованно и консолидировано, не обращая внимания на партийные и иные разногласия. Мы должны спасти завод! Региональное отделение ЛДПР предлагает следующее:
1. Создать из числа депутатов специальную комиссию по изучению ситуации на ОАО «УАЗ», анализу деятельности менеджмента завода, мониторингу управленческих решений, имеющих высокую социальную значимость для города (сокращение рабочих мест, остановка производства, минимизация налоговых платежей).
2. На основе собранной информации в течение 15 дней подготовить обращение к Председателю Правительства России В.В.Путину с просьбой рассмотреть вопрос о приобретении государством контрольного пакета акций ОАО «УАЗ» и передаче этих акций в управление в одну из государственных корпораций. В обращении надо подчеркнуть значимость создания межотраслевой правительственной комиссии по поддержке российского автопрома и предложить провести заседание данной комиссии в Ульяновске для решения проблем нашего автозавода. Одним из решений комиссии должно стать формирование государственного заказа от федеральных министерств на автомобили марки УАЗ на ближайшие три года.
3. Обязать нынешнее руководство завода наложить мораторий на сокращения рабочих мест и отчитаться перед общественностью о принятых мерах по сохранению производства. В случае отказа, организовать акции протеста с привлечением политических партий и профсоюзных организаций.
В завершении хочу подчеркнуть, в случае Вашего, Василий Анатольевич, отказа от решительных мер по спасению завода, региональное отделение ЛДПР оставляет за собой право предпринять все эти действия самостоятельно. А на Вас и на региональное отделение «Единой России», в котором Вы состоите, ложится ответственность за судьбу завода, его рабочих и членов их семей.
Координатор Ульяновского РО ЛДПР
депутат гордумы
Геннадий Бударин
Свой
Брагин воду мутит, если вспомнить предысторию вопроса, то с декабря именно Брагин начал «наезжать» на УАЗ, статьи на сайтах Касьянова, приезд канала НТВ, американцев – газетчиков, канадское ТВ. А потом вылез Бударин. Схема просто Брагин «мочит» завод, под его началом левый проводят у стен завода акции, СМИ атакуют. А Бударину отведена роль спасителя завода.
куртуаз
"""""Даже сомнительная двойная победа на выборах не дает им успокоения. Власть продолжает ковать, пока горячо. Ведь скоро будет не до этого. Скоро снова взбесятся цены на продукты питания, коммунальные услуги, топливо и т.д. !!!!!Закончится период якобы путинского благоденствия, !!!!и обыватель, играющий в потребителя, законопослушного налогоплательщика, “члена гражданского стабильного общества”, может схватиться за голову. """"10 апреля одно из центральных изданий , авторитетных в стране .Я не великий экономист , но ситуацию уже год назад понимал.Ведь есть определенные экономзаконы, которые работают независимо от хотения руководителя.Так же как в Ульяновске на грунте банан не вырастет, также при такой модели , что создавалась в стране с 1991года по другому быть НЕ МОГЛО..Вы хоть это ПОНИМАЕТЕ ?Или так тупы , что вас уже ничто не прошибет .Тогда вам беда , карачун вам педромгерики в скором времени.
Брагин-2.
Да приближающиеся выборы мэра сильно обостряют ульскую общественно-политическую обстановку. А говорят, реальные вопросы решаются в тиши кабинетов, а не на митингах и интернет-сайтах. Похоже, Бударин решительно пошел в мэры – использует любое осложнение ситуации максимально. Хотя, верно, понимает, что никто немедленно, да и медленно, вряд ли кинется национализировать УАЗ. Не решит это в пару месяцев проблему загрузки производства и сбыта продукции.
Своему
Эй, парень!… Да тебе лечиться надо… Все в кучу собрал – всех врагов на одну ладошку. Круто…
Здравый смысл
А вот и "шедевр" Бударина. Боюсь теск растащат на цитаты. Будут изучать во всех бизнес-школах мира как неординарный способ информационного прикрытия рейдерского захвата чужой собственности.
Итак, конспектируйте уважаемые ульяновцы:
1) Создать из числа депутатов специальную комиссию по мониторингу управленческих решений (Але-оп г-н Бударин, имеющий за плечами гигансткий опыт управления "прачечной" собрался управлять автогигантом. Тут он, конечно, не мало насоветует. Глядишь, не за горами при таких советчиках и обвалное падение акций автогиганта и скупка их по минимальной цене рейдерами.)
2) ещё одна примечательная цитата – "организовать акции протеста с привлечением политических партий и профсоюзных организаций" (ага, и захватить почту и телеграф). Мне так и видятся жОлто-голубые стяги жириновцев, революционный сантехник Семёнов и г-н Бударин (теперь уже похожий, по мнению его пиарщиков, на Ф. Кастро или на худой конец – Лумумбу) провозглашает с крыши своей иномарки мартовские тезисы: "Автозавод – рейдерам, УРААААА"
Сергей
"…Создать из числа депутатов специальную комиссию по изучению ситуации на ОАО «УАЗ»…."
То есть все, что написано Будариным в его письме можно в мусорный ящик выкинуть? НЕ ЛОГИЧНО как то получается – сначала рассказываем как все плохо, а потом начинаем создавать комиссии для изучения реального положения дел, которое на самом деле не такое то и ужасное.
Демагогия и популизм – вот, что такое письмо Бударина
Здравому смыслу
Больной, вам на укол!… Вы же бредите.
Создать комиссию – Бударин обвалит акции и скупит – ГЛУПОСТЬ!
Организовать акции протеста… – ТУПОСТЬ НЕПРОБИВАЕМАЯ (в попытке развить мысль)! Ваша, больной, не бударинская.
Весна, что поделать…
Анализ
Стопудово что Бударина пиарит Брагин. А Семенов пишет тексты. Их почерк.
Уверен что стоит за этим сам ……….
Здравый смысл
Бударин со товарищи с помощью разного рода првокаций обвалят акции автозавода, а скупят их ребята по серьёзней Бударина, который в их руках – лишь марионетка.
Что не сделаешь, ради воплощения мэрских амбиций. Это у минижириновского не весеннее обострение, а холодный расчёт "Автозавд – рейдерам, мэрское кресло – себе"
Анализу
– Сара, куда это вы несете целое ведро го…а?
– На базар.
– Да кто ж у вас его купит?
– Наивный вы человек, Макс Аронович! Кому нужен хороший АНАЛИЗ, тот купит!
Знаток химической чистки
просто хочет быть мэром Ульяновска, вот и формулирует всякую ахинею. С одной стороны – переприватизировать неггромко госкорпоративно, с другой – проводить постоянные митинги и манифестации в стиле хохляцких майданов. Работв завода тут как-то не подразумевается. Оно как бы должно само собой утрястись, пока бударинцы оранжево митингуют и приватизируют. Веселый парень. Это у него, наверное, от испарений химчистки. А может, землю из-под Рассвета кто-то решил отнять. Ну и Остапа понесло.
Анализ прав
Зря Вы недооцениваете Брагина. Думаю, Бударин не прогадал. Такой скандал в предвыборный год – серьезная заявка на успех. А ведь это только начало.
Эти ребята здесь горы свернут.
Знатоку химчисток
Ты текст бударинский прочитал бы для начала. Он тут, в коментах висит. Или вам запрещено? Чтобы вы случайно думать не начали.
Здравый смысл
Бударин за час перед Рассветом (былина)
Ой, ты гой еси Гена – добрый мОлодец,
Что за думу – думушку думаешь?
Что кручинишься, что покоя ты все не находишь
Что и ночь не спешь и днём колобродишь ты?!
Ой, да мать её сыра земля под "Рассветом"
Не даёт покоя мне……….
куртуаз
Тогда весь мир коммунисты ! Ежели о национализации .Ну в башке у мгеров солома с сеном.Надо же как мозг вам напрочь отбилиПример " госпредприятие " Беларуськалий " дает прибыль 1млрд.дол в год, проводит огромную социальную политику , вплоть до бесплатного строительства жилья ( да и такое было в СССР), более мощное при коммунистах предприятие "Уралкалий " выделило на строительство двух объектов 100млн .р в Березниках , а за 300млн.долларов хозяин Рыболовлев купил в США виллу на 3га,с пляжем ,18 спальнями и тд.Так вот Лукашенко говорит , что такого варианта приватизации как у нас он не допустит ;за дарма и с вывозом капитала..Это из журнала "Наш современник "№12 за 2008год-рекомендую.Он говорит хочешь завод приватизировать плати сполна , что стоит завод.Поясняю , что национализация , как и приватизация -это во всем мире есть НОРМАЛЬНЫЙ процесс .Повторяю во всем мире .Поэтому в национализации не ничего страшного .Тем более если неэффективный частный собственник не справился , то сдавай ключи иди домой .А как же рынок , конкуренция , выживает сильнейший -это же постулаты .Это пропагандируеи ваш нацилидер, или уже и он вам не указ .Тогда вы вообще анархисты , банда какаято.
ЗС и прочим
Что, ребятки? По сути сказанного Будариным возразить нечего? Нечего – даже в письме от начальников ваших возражений по его письму нет. Есть только общий треп против его КОНКРЕТИКИ. О чем это говорит? А о том, что сбились вы в клубок, а думать-то у вас некому! Пока Медведев с Путиным чего-то не скажут, так и будете мычать. А ведь проблему национализации поднял не Бударин, а Лужков, который и сам побогаче Гены будет, и жена у которого вообще в олигархах значится. А что, если завтра правительство или президент признают правоту Лужкова и письмо Бударина окажется "в яблочко"? Что запоете? Вот хохма будет!
Ну, мычите, былинки сочиняйте в перерывах между уколами))). Только в минуты просветления задумайтесь: вы интересы работников УАЗа защищать пытаетесь, или его хозяев?
Незнатоку химчисток
Ты хотел, чтобы я учил бударинские бредни наизусть: "На основе собранной информации в течение 15 дней подготовить обращение к Председателю Правительства России В.В.Путину с просьбой рассмотреть вопрос о приобретении государством контрольного пакета акций ОАО «УАЗ» и передаче этих акций в управление в одну из государственных корпораций". Я об этом и написал – переприватизировать госкорпоративно. На это уйдет месяцев шесть. Помимо заседаний комиссий, изучений и обсуждений, описанных Будариным, выработки стратегии и тактики, поиска новых инвесторов в госкорпорацию и проч. В общем, на подобное "спасение завода" уйдет примерно год. Что за это время может случиться, если, гипотетически, все с криком ура побежали за Бударины?. Да нечего будет вводить в госкопорацию – завод развалится сам собой. Между тем, все революционные задумки твоего друга по спасению автопрома всерьез обсуждались не один месяц, принимались меры, продолжают обсуждаться и продолжают приниматься меры. Бударин не открыл Америку, он просто крикнул, что Америка нарисована на глобусе. Так что давай, прими стаканчик валерьянки и баиньки – утро вечера мудренее.
Господа
Вопрос: "Кто получит выгоду от подаренных городом УАЗу 30 000 000 рублей?". Надо ответить на него. Про прачечные и химчистки – это не разговор и не аргумент. Какая разница, чем владееет Бударин. Не ему же 30 000 000 дали. Итак: кто получит выгоду?
Для знатоков налогооблажения не секрет, что ВСЕ сэкономленные затраты приводят к увеличению ПРИБЫЛИ. Кто делит прибыль на УАЗе? Работяги или Швецов и прочие?
Поэтому не так глупо выяснить – кому город (а это мы с вами) помог с прибылью. И было бы не плохо проконтролировать, чтобы эти бабки попали или работягам, или были потрачены на развитие производства. А не оказались в кармане частных лиц.
Знатоку химчисток
Союз за день развалили, всю страну нищей трижды тоже за день делали. А завод у частника отобрать – год нужно? Была бы воля – за час все сделать можно. Ходорковского вон, в момент укатали. Не до закорюк тут, когда тонет предприятие.
нужно смотреть глубже
Не думаю что Брагин Бударина пиарит. Но с тем насколько они близки политически я согласен. Что тот, что другой играют на грани фола всегда. Идут на риски ради своих убеждений. Такое нельзя не уважать.
Сашу затаскали в органы, Геннадия с такими серьезными проектами тоже скоро могут крепко вздрючить. Но это же его не останавливает. Человек искренне желает людям добра и готов ради этого жертвовать многим. Таким и должен быть настоящий политик.
А вообще проект Бударина с национализацией – тоже "оранжевый" и по настоящему либеральный как это ни странно звучит. Лимонова не просто так слился с Каспаровым. Настоящие левые сегодня сомкнулись с либералами. И то что Бударин это понимает характеризует его как дальновидного политика. Идет новое время!
Глупости
Нет у Брагина никакой политичсекой позиции. поэтому быть к нему близким невозможно. Насчет того, что национализация "оранжевая" тема – вообще ерунда. Или вы хотите сказать, что ЕР стоит на защите крупного капитала? Ну тогда и Ходара пора выпускать. ЧЕго мелочиться?
реально
УАЗ. На который облизывается СОК. Который кормит Когана. Того Когана чей мальчик Гена Бударин.
Умный куртуаз
Товарищи! Предлагаю пойти в деле национализации до конца. Национализируем бударинскую химчистку и типографию. А че нам – создадим депутатскую комиссию, потом в течение 15 дней будем изучать положение дел в химчистке, потом…
Глупостям
Национализация – действительно оранжевый вариант. С нашим управлением. Госкорпорации – давно признанный провал российской экономики. И национализация в данном случае – это дестабилизация. Потому что приведет к окончательной утрате контроля и управляемости. Павтовский этот сценарий давно разложил.
Так что Гена и Саша здесь в одном лагере.
KGB
"Или вы хотите сказать, что ЕР стоит на защите крупного капитала?" – хороший вопрос, хотя и от Глупостей исходит! А ответ на него – в тексте, который тут комментируется. Именно на защите интересов крупного капитала и стоит ЕР. Иначе миллиарды частным банкам не выдавались бы. Да и Мордашов – не владелец химчистки, надо полагать.
А политическая позиция у Бударина есть. Она – в его открытом письме. Ее нет у ЕР, как нет и идеологии, что прямо признал Путин. И письмо "группы лиц" – лучшее тому доказательство. Расшевелил Бударин гадюшник, ох, расшевелил. Завтра пойду заявление писать в ЛДПР. Не к Жириновскому – к Бударину. Потому, что он со своим письмом на голову выше всех ульяновских политиков поднялся. Всех, включая Тихонова и СИМа.
Во дают!
Когана кормят газовики из Самары. А представитель их г-н Никитин – министр областного правительства.
СОК работает с Морозовым.
Бударин денего из бюджета на свой бизнес не получал. Чего ж проверять?
Глеб Олегович Павловский (не Павтовский!) – иделог госкапитализма и равноудаления олигархов. Так что про национализацию – это как раз к нему.
Ребята, думайте, что пишите! А если не заете ничего – читайте хотя бы газеты.
Вы не в теме
Насчет газовиков сведения устаревшие.
Во дают! у
Какие газеты!? Они и текст-то, который комментируют не читали – им приказано мочить Бударина, они и мочат. За чупа-чупсы.
Педложение
Вообще стоит предложить авторам обращение заменить заголовок на более честный. "Дайте «УАЗу» спокойно работать!" на "Дайте на «УАЗе» спокойно наживаться!" Или еще лучше "Дайте "работать" без шума и пыли"
куртуаз
Ба да тут абсолютно невменяемые мгерики .Кому нужна эта химчистка , опять словоблулие педросовское.Даже при СССР допускались существование предприятий с разной формой собственности например "Рос кооперация ", различные артели , особенно в Сибири по добыче золота например Друг Высоцкого -Туманов работал в такой ."Печора " по моему называлась .Эти мгеры тупы и еще плюс ко всему оголтелые экстремисты , ничего абсолютно не понимающие. Невежество их просто безгранично.Правильно вас в клипе обзывают всякими нехорошими словами и определениями нелицеприятными .Вам -кирдык , есои не одумаетесь .Даже не предполагал , что такие в природе бывают .Зоопарк. Вы еще большее неуважение к педрянам возбуждаете и даже ненависть .
Тем что совсем не в теме
Рабяты – читайте хотя бы газеты. Не только на Улпрессе. И тогда узнаете, кто и как кормит Когана.
А начет госкорпораций. Была тема забрать УАЗв ходинг "Ростехнологий" да только он с ВАЗом управится не может. Не до уазиков.
Мама дорогая
Неужли и правда. Сос-нин! Уважаемый, тогда поведай зачем твоего Брагина людер эсеров Н.П.Доронин финансирует всю его сознательную жизнь, как и Каплина (любителя великого шахматиста)? Уж лучше ты б не высовывался на эти темы, не иподставлял Николая Петровича. Ему и так здесь достается.
ко всем
Что смешно и в то же время страшно -они не стесняются своей тупости и невежества .процитирую , хотя много чести :"Ты хотел что бы я учил бударинские бредни наизусть "-так пишет педромгерик , пытаясь оппонировать Бударину .он же даже не понимает , что себя же дерьмом поливает и это же дерьмо сам и жрет.Да настоящий путлерюгенд.Совесть-это химера , когда я слышу слово совесть -моя рука тянется к пистолету.Напомнил?А вы все на СССР претензии собираете.В скором времени это быдло превалировать начнет, вот тогда мало не покажется .Скотоподобное ничтожество , оно быстро всем салазки скрутит.Если их не остановим .Ведь они здесь не случайно -их сюда вожаки гонят .Думаем вместе.В веймаровской Германии тоже Адю не все в расчет брали.Результат всем известен.Вот и плоды эльцин-путлеровской деятельности .
Cоснину
В трех соснах заблукал,друг сердешнай. Чей, говоришь, Семенов выкормыш? Герасимова? А ты этот вопрос Вере Матвеевой задай, она еще в 91-м году писала в "Рабочей правде" (машзавод) статью "Побольше бы таких Семеновых". А в 91-м его в Союз журналистов СССР приняли. Ромбовский еще.
В остальных ваших умопостроениях хрень и того чище. Нельзя же так, мил-человек. Это называется, заставь дурака богу молиться, он и лоб расшибет.
куртуаз
Кстати мгерикам к сведению.Получатель гос .помощи -сирый и убогий Дерибяска ( в родне с Эльциным, женат на внучке Упыря ), теми же ногами выписал за 3млн.бакинских денег побитого молью Майкла который Джексон-чадолюба..Это вам ответ про 30 млн.р. налоговых льгот УАЗу.попилят меж собой , да для них это и не деньги вовсе, так Пугачеву с Галкиным и Ксюхой пригласить.
Александр Каплин
А я хочу Дмитрия Ежова с Днем Рождения поздравить! Надеюсь не забанят!
Желаю успехов, Дмитрий, в просвещении Ульяновска! Не болеть и не сдаваться! Коль уж в этой ветке :-)
За Родину, За Генку!!!
Что то Гена по всем фронтам активизировался, долбит Мордашова на Улпрессе у Блондинке вывесил обращение ЛДПР по поводу национализации ЦУМа. Не зарвался бы парень. С уазом то ему профком ответил, а вот с ЦУМом ответит Репортёр.
знаю, что
Соснин в дискуссии не участвовал, не подставляйте людей
АлКо
Че-то тут уже четыре человека под разными никами вспомнили фамилию Брагин, а сам Брагин до сих пор не появился. По-моему, это значит, что эти 4 – и есть Саша, у которого началось расчетверение личности. Лечись, суцк!
Бударину нужно сказать спасибо хотя бы за то, что вбросил в информационное пространство тему национализации. Ясен пень, что ЛДПР ее развивать не будет, но сам факт, что левые идеи начинают озвучивать беспринципные карьеристы, говорит о том, что близка пора коммунистов, а ЕдРу пора готовить мыло и веревку. P.S. И спецзадание Ермакову – почини фонари, скоро пригодятся.
Александрб Брагин
Я на месте, а отвечать на очередные шедевры в комментариях не собираюсь. Кто хочет задать вопросы, то пишите мне в журнал. Про УАЗ готов повторить свои слова, данный завод умирает, и пора его продать иностранному концерну, он с толком к делу подойдут, а не будут популизмом заниматься.
Брагину и Ко
Саня, иностранные автоконцерны сейчас сами не знают, как спасаться, – смотри Евроньюс. Там каждый выплывает в одиночку и все вместе просят денег у государства. До сих пор Саркози последними словами кроют испанцы: он для спасения франсавтопрома закрыл испанские заводы-филиалы. Испанцы тоже на улицы пошли, погромили свои кафюшки, а дело-то сделано. Ангела Меркель вообще проигнорировала вопли концерна фольксваген. Американцы ДжиэМ и Крайслер с голой жопой по всем континентам закрывают филиалы и просят копеечку у сената, а тот им – хрен на блюде. Банкроты. Какой иностранный концерн сейчас будет вкладываться в УАЗ, Саня? Может, китайцы? Так у них у самих рынок сбыта автомобилей упал на 25 процентов. УАЗ не умирает, УАЗ точно так же переживает кризис, как и вся автоиндустрия мира. В чем-то даже чуть легче. Ближайшие соседи наши – ВАЗ, КАМаз – в том же аховом положении, если даже не похуже. Поздно вы с лозунгами "вольемся в госкорпорацию и помитингуем" высунулись – вам бы перед новым годом их крикнуть, и сейчас вы бы были на белом коне -, мол, возьмите нас вожаками… Не взяли б, Саня Брагин и Гена Бударин, и не возьмут. Специалисты тут нужны, а не крикуны. Комплекс мер по автопрому, в т.ч. УАЗу, принимать начали раньше ваших криков. Вы же эти меры хотите революционизировать и просто помахать саблями: раз – и правительство думает только об УАЗе, два – и национализирует, три – уже в госкорпорации типа чубайсовской "Роснано", четыре – прибежали с запада концерны-спасатели с толстыми кошельками, никуда больше не побежали, а именно в Ульск… Блин, лепет каких-то фанатиков-идиотов. Прямо чапаевцы, а не бударинцы. Анкой-то пулеметчицей у вас, случаем, не Семенов на полставки? Он из редакторства "Левым маршем" Кругликова много революционных мыслей вынес, помогает, поди, с изложением. Не сотрясайте воздух, кумушки, не заводите понапрасну людей. Что возможно сделать, делается без вас, не первый месяц делается. Дайте спокойно работать.
куртуаз
Не путайте следы от 08:23.Я не сторонник жирика , но вопрос национализации поднят вепно .Жирных котов пора гнать ,довели Отечество до ручки .Государство с приватизированной прибылью и национализированными издержками существовать не может.По простому : либо яхты , яйца Фаберже , Челси для узкого круга , либо школы , жилье , зарплата достойная для многих.По другому не было и не будет никогда.А все педросы развели здесь словесный флер и туман.В России крупный частник везде неэффективен, и в сырьевых отраслях и в переработке.Жрут Абромовичи и их обслуга много , а отдачи никакой.Так и с УАЗом .Руководство его жрет много , обжирает рабочих , а эффект их руководства налицо -кризис.Не надо прикрываться мировым кризисом .Педросяне выбрали эту эконом модель .Им и отвечать .
Timur
коммент от 6 марта 2009 23:05
впредь просьба не подписываться чужими никами
При чем здесь партия ЛДПР, это лишь эмблема для выборов. Сейчас весь аппарат ЛДПР состоит из бывших членов партии СР, к примеру, Гурин акциями активно занимается. Гена молодец, он всех под себя собирает, берет сливки, и Семенова взял к себе, а это «выкормыш» Герасимова, и экологов подтянул, они для него отвоевывают сквер на льва Толстого, и Брагина призвал. В мэры его двинет партия, кто его может не допустить? Это более реальный кандидат и для Герасимова. Каплина тут обсуждают, но он только может пойти за чет подписей, так его и снимут, как это уже было. Так что союз Бударина и Герасимова очень перспективен.
Свой был прав, нужно смотреть хронологию за 4 месяца, все началось со СМИ (с Брагина), один чернит, а другой на обеляет спасает. Отличный ход.
Вопросы: Почему Брагин и Каплин не кричат по рассвету, ведь они защитники народа? Почему Каплин и Брагин не пишут про произвол «Жилсервеса», ведь коммунальные якобы права защищают?
Почему Брагин наезжает на Шакурову – химчистка «Новость», по вопросам экологии, а «золушку» не трогает?
Читатель
Местная политика похожа на разговор бабулек на скамейке у подъезда: кто куда пошёл, кто с кем спит и у кого проблемы со здоровьем.
По существу вопароса двух статей: государство не будет национализировать УАЗ. Чего тут спорить? Поддержу тех комментаторов, которые говорят, что если есть патриоты города, то пусть сами купят по Патриоту или Соллерсу предложат выкупить этот гнилой для них бизнес за хорошую цену. Если таковых не найдётся, то нужно засунуть язык в одно место и не предлагать государству сомнительных сделок.
Читателю
А на зачем тогда город дает деньги частнику? Пусть тогда отчитываются за каждую городскую компейку.
Optimus Prime
Вот только в этом я с Александром Брагиным согласен, я давно уже говорил, что у УАЗа 2 варианта – 1 продать иностранцам чтобы от УАЗа остался лишь шильдик "УАЗ" а все остальное американский, японский или немецкий джип пусть будет, 2 вариант – выпускать по доступным ценам за счет простоты конструкции – "буханки" и "козлики" для армии, госорганизаций, сельских предприятий жителей и т.д., Patriot обречен при любом варианте.
По поводу Мордашова, можете забыть эту фамилию, он своим пакетом давно поменялся со Швецовым и не является акционером Северсталь-Авто.
А по всему остальному из политических сил, кроме единоросов в стране еще никто ничего реального не сделал, только лишь слова и "угрозы" сделать! Правильно кто-то тут писал – Собаки лают, караван идет!!! Так что ЕР работает, остальных не видно…
Бросьте
Ничего единоросы в России не делали. Работает со времен Ельцина право-либеральное првительство (дети Гайдара), а "мишку" просто водят на цепи перед народом. В ЕР согнали бюрократов и капиталистов, чтобы были хоть в какой-то узде и не мешали работать. А от самой партии для России толку ноль.
Олег
Рационализатор | 07.03.2009 13:15
Как будто не понятно зачем Бударину национализация. Государство покупает пакет акций, предприятие банкротится, либо доводится до такого состояния когда акции ничего не стоят. А потом эти ации продаются по заниженной цене тому, кто это все организовал.
Таким образом лидер ЛДПР и Ко раком ставит не только рабочих УАЗа, но и простых налогоплательщиков, чьи деньги предполагается потратить государству на покупку акций. Старые схемы, Геннадий!
Олегу
Бредите, уважаемый? Почему обязательно банкротится? Вон ЮКОС национализировали и работает себе, и ВАЗ работает. Почему УАЗ-то рухнуть должен? Совсем не думаете, когда пишите.
Олег
Это я брежу? Не наоборот ли? От ЮКОСА, некогда крупнейшей организации остались ножки да рожки. Роснефть и ЮКОС – две совершенно разные вещи.
Ваш ВАЗ – уже стоит полностью. Ваш государственный ВАЗ – после озвученных правительством мер – поднял цены на свою продукцию. Результат….?
Там где государство лезет в бизнес- сплошная коррупция и неразбериха. Государство должно контролировать бизнес, но лезть в него -крах для бизнеса.
Со стороны
"Автозавод работает и будет работать" это шутка? Многие знакомые – сотрудники УАЗа сидят дома, или это теперь тоже называется работой завода? А вы сами то – Профсоюзный комитет ОАО «УАЗ»
Совет ветеранов ОАО «УАЗ»
Руководство ОАО «УАЗ» по какому графику работаете? С рабочего компа в рабочее время письмецо строчили? Или из дома, так как к тоже по чуланам сидите как и все простые смертные заводчане? Зарубежный автопром идет ко дну быстрее УАЗа, поручать ему спасать УАЗ, рискованно, хотя как вариант можно обсудить и эту тему. Даже самый плохой план намного лучше его отсутствия. Бударин – молодец, посеял зерно…
Да уж
Профсоюз на УАЗе, чувствуется, еще тот. "Заступнички" народные выискались. Научились бы работяг защищать, а не письма от миллиардеров подписывать.
Своему
Ну если брагин начал, то поятно чего хочет… Экология штука страшно денежная (вон и калин на ней подрос), а здесь целый завод! этож милионы бабок можно оттяпать!
Ребяты,
почитаешь ваши комменты и такое впечатление, что все рады проблемам на УАЗе. В пику кому ваши радости? Прихода каких невероятных менеждеров вы ждете и откуда? Продать все иностранцам? Так они сами не знают теперь, кому продаться. Вы ТВ-то смотрите? Смотрите ВВС, кто подключен к кабельному и владеет английским. Один в один, что говорится на Вестях-24: кругом карачун, рост безработицы, в планы правительств никто не верит, планам Обамы на помощь экономике США не верят 60% америкосов. У японцев рухнула вся внешняя торговля – минус 50% экспортных доходов. Торговый баланс трещит по швам. В основном из-за автопрома и ай-ти технологической продукции. Безработица – до 8%, какой не было лет 50. Вы то чего плачете? Ну, Бударин с Брагиным и вся их ушибленнная мешком братия в пролитику игрются, выборы делают, всякие громкие заявления оглашают, а остальные-то посетители сайта подыгрывают, что ли? У коммунистов прямо праздник души – не скрывают ликования: в стране проблемы! виновата ЕР! сами мы не местные! сами мы и не породили эту ЕР! пусть всем станет хуже, зато мы балдеем! Вот уж, прости господи, прямо Новый год в сумасшедшем доме.
???
Что за всплеск? К чему? Зачем?
Где ответ на классический вопрос?
Мы ЕР породили – обвинения глупее не найти. Кто это МЫ?
Optimus Prime
для "Ребяты"
Поддерживаю, у коммунистов 70 лет было, не увидели мы светлого будущего, сами набрали долгов, "братским" народам Египта, Китая, Индии и СНГ надарили подарков в виде ГЭС, АЭС, оружия, предприятия им построили и т.д., а сами в долгах остались.Коммунисты как и все другие обещают светлое будущее, ну не хотят сегодня люди ждать!!! Хотят все и сразу, и правильно делают, потому что "завтраками" уже накормили. А ЕР лучший вариант из всех кто есть на сегодня.
наблюдатель
так мы и дальше помощь раздаем, а то что раздали прощаем..
куртуаз
Из 70 лет было 10 лет войн . да еще лет 15- 20 восстанавливались.После ВОВ уже через 10-15 лет начали решать кардинально жилпроблему , при этом создав ядерный защитный щит , который до сих пор страну защищает.Кстати все автозаводы , которые сейчас приватизированы , тоже построены в то время не сейчас.Но почему то педряне и эффективные частники их никак запустить не могут, что вам мешает мгерики ?Далее про предприятия .за греницей.Их строили не задарма , а были разные формы оплаты , чего не знаете , не говорите.Например уже при Путине индусы обратились к России с многомиллиардным заказом на реконструкцию меткомбината ( построенном при СССР в Бхилаи и Бокаро ) новая Россия не смогла , тк нет спецов .А кто же у России до сих пор оружие покупает? А комплектующие , а персонал?.Про долги , ну вы конкретно мне помогаете.Корпортдолг России более 500млрд.дол., долг СССР , и то Горбачский =около 60млрд.дол.Ваш в 10 раз больше чего не знаете не лепечитн .Тупики.Про светлое будущее , оно для вас никогда не наступит .Прожрете советский запас , а сами делать то ничего не умеете .Вон уже сама ЕР называет вас трупами и дормоедами в соем клипе , на симкате.Не доживете вы до 50 лет.Статистика бестолочи такова.Про эффективность частного .При СССР сотни тысяч авто продовались в страны Западной Европы , это факт не зависящий от вашего тупого отрицания , сейчас то можете продать туда .А интересно сколько при путлере и педросах в стране построено высокотехнологичных предприятий с полным циклом , в том числе авто .—-ни одного .? А сколько разрушено , разграблено , закрыто —много ?А прощение долгов нефте странам союзникам США не вспомните при ком произошло ? Не при путлере случайно ? Ираку только =10млрд.дТупые вы , ничего не знаете , а рот открываете .Кирдык вам , если не прозреете и не поумнеете.Вы живы пока благодаря лишь предыдущим поколениям .Вы же поколение без будущего .Чего бы не начали сейчас верещать
наблюдатель
поколение в том числе и вы.. милейший
Optimus Prime
Куртуазу.
Извините, но где вы такой умный были в августе 1991 года?!
Что сразу после революции построено все было коммунистами?! Тоже пришли на все готовое от Царской России! А коммунисты отдали долги своему народу?!!! Вспомним госзаймы во время Великой Отечественной, никто и не думал возвращать, так что давайте не будем про коммунистов, у них было 70 лет, итог известен.
Анти
17 ноября 2008 года , утверждая Концепцию 2020, В.В, Путин подписялся под утверждением,что "…В целом обеспечена макроэкономическая стабильность.Экономика защищена от внешних шоковых воздействий международными резервными активами Российской Федерации.,…экономический рост приобрел устойчивый характер,…"
Однако в самом начале данного документа , широко разрекламированного Ед Ром , авторы ( Набиуллина и Клепач ) зафиксировали:
" Действие структурных ограничений усиливается нерешенностью ряда социальных и институционных проблем , важнейшими из которых являются :
…………
…………
-слабое развитие форм самоорганизации и саморегулирования бизнеса и общества , низкий уровень доверия в сочетании с низким уровнем эффективности государственного управления ;
Вот это и есть итог развития экономики и общества за весь , предшествовавший кризису период.
Рухнул карточный домик управления государством.
Не надо себя тешить иллюзиями. Впереди у нас нелегкое время .
………
куртуаз
Болтологию не комментирую.От царской России досталось очень мало .Целые отрасли пром-ти создавались с чистого листа с нуля .но с придурками (каковыми являетесь тупыми , необразованными и при этом гордящимися своей ограниченностью ублюдочной) бесполезно о чем то говорить .Дело в том , что я видел вас в деле , вы абсолютно дико невежественны.Что либо пытаться обьяснить вам . мгерам , все равно что дикарю из мумба-юмба обьяснять устройство авто ,как совершен полет самолета .А жителю Средневековой Европы рассказывать , что есть Америка.Мгеры –Земля круглая , а вы утверждаете , что она имеет форму Чемодана .Тимур .!хошь бань -хошь ругайся ,но я утверждаю , что мгеры -это племя Дебилов , олигофренов , уродов умственных и особенно моральных, кретинов узколобых,скотоподобных мерзавцев и просто мразей , отбросов рода человеческого .Это просто неизвестное в природе уродливое порождение эльцин-путлеровского времени.Надеюсь сей морок недолго задержится на нашей славной земле .Эта отрыжка бреда скоро сгинет.
Вы поймите это уродливое порждение путлер-эльцинизма не способно понять ваш текст, НУ НЕ МОГУТ ОНИ .Мозг не способен мгеровский делать это.Я многе видел , мног их учил и воспитывал , но это племя шизоидов не способное к нормальному восприятию чего то полезного, умного.Это всеравно , что пигмея учить просто физике . математике .Но это невозможно .У них даже тумблер дурак отсутствует .Если точно сказать " Мгеро -это сплошной дурак "
Это не бессилие .Это просто констатация факта .В Верхней Вольте никогда не родится нобелевский лауреат в области ядерной физике -это данность .А в путлер-эльцинской России такое шизоидно-дебильное мгеро .И это тоже данность .Это беда Отечества , но позор для власти страны допустившей появление такого качества молодежи -уродливой,но смиряться с этим нельзя .Задача всеми средствами следует нейтрализовать это уродливое явление, надеюсь , что мгеров немного .
АлКо
Optimus Prime, ты фанат этой эмо-группы? Будь хорошим эмо-боем, убей себя об стену, пожалуйста. В России и так хватает идиотов, пусть хоть одним будет меньше.
А ко всем – не занимайтесь пиаром Брагина, какими выборами он вообще может заниматься, его результат – 37 голосов, и больше никогда не будет.
Прошу слова!
В дополнение к Куртуазу:
"Он принял Россию с сохой, а оставил ее с атомным оружием."
Уинстон Черчилль о Сталине (это к тому, что коммунисты получили от царской России)
Optimus Prime
А вам, ярый защитник ЕР нелишним будет вот это:
«8 лет мы в ущерб развитию копили деньги на черный день. Это была жалкая цель для такой большой страны. И когда черный день настал, выяснилось, что этих накоплений все равно не хватит, они очень скоро кончатся.»
Зам главы администрации президента Владислав Сурков
Этот материал был написан мной в ноябре 2005 года. Тогда же он и опубликован в газете «Симбирские известия». Прошло более трех лет, а написанное тогда актуально и сегодня. Особенно, в свете последних событий, начавшихся с открытого письма лидера УРО ЛДПР Геннадия Бударина председателю гордумы Василию Гвоздеву. Можно было, конечно, что-то изменить в тексте, подогнав его к нынешним реалиям, но я не стану этого делать – изменилось, в принципе, очень немногое. А что-то еще ждет своего времени…
Кстати, никаких опровержений, ни обращений в суд со стороны руководства УАЗа и лично господина Швецова тогда не последовало…
«PATRIOT» ДЛЯ КИПРИОТОВ?
УАЗ лихорадит. При видимом благополучии предприятия – и оборудование дорогое устанавливается, и новая перспективная модель внедорожника «Patriot» в серию пошла, и японские грузовики, вот, собирать начали – здесь в последние годы (после прихода новых хозяев) дела обстоят далеко не так блестяще, как это кое-кому хочется показать.
А ВАСЬКА СЛУШАЕТ ДА…
Уж кто только не заверял работников автозавода, что положит конец массовым увольнениям на предприятии! Только дальше заверений дело не пошло, и увольнения продолжаются до сих пор. И если местные власти поначалу пытались как-то реагировать, что-то говорить в защиту людей, доверивших им свои судьбы, то теперь просто не замечают проблемы. А хозяева УАЗа, сначала маскировавшие сокращения штатов под реструктуризацию автозавода, сегодня выбрасывают людей за ворота, не стесняясь. И количество уволенных работников автозавода измеряется сегодня уже не одной тысячей душ. И никто не может помешать, нацеленным на прибыль любой ценой варягам: ни власть, ни профсоюз, ни, видимо, сам господь Бог. Мало того, распоясавшиеся «пришельцы» еще и нагло обманывают увольняемых, заметно урезая им положенные по закону компенсации.
МИМО МАССЫ
Так, слегка изменив всем известное выражение «Мимо кассы», можно охарактеризовать движение денежных потоков вокруг и внутри ОАО УАЗ. Основная масса тех, чьим трудом эти потоки образуются, получает от них, образно выражаясь, лишь жалкие брызги. Судите сами, если на кое-где еще оставшихся госпредприятиях города на зарплату уходит 60-65% общего дохода, то на «капиталистическом» УАЗе этот показатель составляет только 11-15 процентов! Мы не случайно взяли слово «капиталистический» в кавычки. Ибо на Западе, где капитализм «загнивает» уже лет 200, работникам в виде зарплаты достается до 50% общей (валовой) прибыли.
Однако продолжим. Не особо балуя заводчан зарплатой, хозяева автозавода совсем не желают платить увольняемым рабочим, идя на открытое нарушение федеральных нормативов. А что? В суд люди обратятся? Да во славу телячью, как говорится! Срок исковой давности по делам такого рода составляет всего три месяца, и если умело волокитить, то никакой тебе ответственности! А потом, что такое решение какого-то Засвияжского райсуда для птиц высокого полета, каковыми наверняка считают себя хозяева автозавода? Так, сущая мелочь. Поэтому сотни судебных решений, принятых в пользу ограбленных рабочих попросту игнорируются. А жалкие копейки, «замыленные» у простых людей, оседают на счетах толстосумов – курочка, говорят, по зернышку…
УШЛЫЕ РЕБЯТА
Кто же они эти толстосумы, кому принадлежит УАЗ? Все, вроде бы знают, что автозавод входит в холдинг «Северсталь», и этот концерн всегда и называется, когда речь заходит его собственниках. Только это далеко не так, и акционеры ОАО «Северсталь» ни единой копейки от прибылей УАЗа даже в глаза не видели. Кто видел, спрашиваете? Глава концерна Алексей Мордашов, например, видел, председатель совета директоров ОАО УАЗ Вадим Швецов, надо полагать, не выпустил их из поля зрения, ну, и еще человек 14, не больше. Дело в том, что Мордашов является председателем совета директоров, а Швецов – генеральным директором ОАО «Северсталь-Авто» – созданной три года назад в Череповце и быстро ставшей крупнейшей в России автомобилестроительной кампании, владеющей контрольными пакетами акций УАЗа и Заволжского моторного завода. Численность сотрудников – 16 человек, надо полагать, особо приближенных. Кто эти люди, мы не знаем, но думается, пристально присмотревшись к тому же Швецову, мы, следуя принципу «скажи мне, кто твой друг…», сможем сложить впечатление и об остальных.
Итак, Швецов Вадим Аркадьевич. Год рождения – 1967, образование высшее – закончил столичный институт стали и сплавов. И пока учился, похоже, сам закалился крепче стали. Ибо сегодня, кроме того, что он возглавляет «Северсталь-Авто» и совет директоров ОАО УАЗ, за ним числится еще полтора десятка высших руководящих должностей во всевозможных ОАО и ЗАО, среди которых, естественно и «Северсталь», и Череповецкий сталепрокатный завод, и Заволжский моторный. То есть, даже трудно представить себе размер той лопаты, которой сей господин гребет оклады и дивиденды.
Огребают эти «автомобилестроители» действительно немало: чистая прибыль только «Северсталь-Авто», например, только в 2003 году составила почти три миллиарда рублей!
Надо сказать, что маленькая эта компания, в штате которой три года назад числился один только Швецов, создавалась, мягко говоря, не совсем законно. Но в Череповце, где Мордашов и царь, и бог в одном лице, на этот факт посмотрели сквозь пальцы. И ушлые ребятки, протащив через совет директоров «Северстали» решение о создании «своего» ОАО, увели с баланса металлургического комбината все акции УАЗа и Заволжского моторного. Минуя, естественно, собрание акционеров. И внесли их в уставной капитал нового детища, что позволило им выпустить (и разделить, надо думать) 22 074 192 обыкновенных акций стоимостью по 12 руб. 50 коп каждая. А общая цена этих акций составила 276 миллионов рублей! Вот такой суммы (а с ней и будущих дивидендов) лишили предприимчивые бизнесмены непуганых акционеров «Северстали», хотя последние по закону имеют право и на акции приобретаемых предприятий и на акции предприятий создаваемых. Но «Северсталь-Авто», ничего, кроме шелеста бумаг не производящая, но приносящая огромные прибыли создавалась не для всех.
СЛЕДЫ ВЕДУТ НА КИПР
О деятельности варягов из Череповца можно написать много. Но мы не летописей ради взялись за исследование этой темы, а только для того, чтобы выяснить, кому же на самом деле принадлежит наш автозавод, в чей адрес стоит бесправным рабочим молнии праведного гнева направлять? Так и добрались до кредитной истории «Северсталь-Авто»…
Описывать ее всю не будем – малопонятна она не специалисту и скучна. Но отдельные ее моменты, в особенности, касающиеся автозавода, привести, считаем, просто необходимо.
Восьмого сентября 2003 года ОАО «Северсталь-Авто» в лице председателя совета директоров Алексея Мордашова получает у фирмы «NEWDEAL Investments Limited», зарегистрированной на Кипре, заем на сумму 1млрд. 300 млн. рублей. Сроком на пять лет, под 10% годовых. Фирма эта, единственным акционером которой является компания «Sungrebe Investments Limited», («прописанная» в другой оффшорной зоне), Мордашову с Шевцовым, явно, не чужая – ей принадлежит 84 процента акции «Северсталь-Авто». Но дело не в этом. А в том, что вскоре «Северсталь-Авто» выпустило полтора миллиона облигаций стоимостью по тысяче рублей, то есть на полтора миллиарда рублей. Размещены были облигации 29 января 2004 года, срок погашения – через шесть лет, в начале 2010 года. Облигации эти представляют собой прямые, безусловные обязательства акционерного общества «Северсталь-Авто». Но главное снова не в этом. Цитируем: «В случае неисполнения Эмитентом или исполнения не полностью своих обязательств по Облигациям, владельцы Облигаций имеют право обратиться к Открытому акционерному обществу «Ульяновский автомобильный завод» и (или) Открытому акционерному обществу «Заволжский моторный завод» (каждый в отдельности «Поручитель», а совместно «Поручители»), предоставившим обеспечение по выпуску Облигаций с требованием исполнить за Эмитента его обязательства по Облигациям.» Просекаете, в чем дело? Ребята из «Северстали» элементарно заложили УАЗ, ухватив себе кусок в полтора миллиарда рублей. А поскольку заложили они его, получается, сами себе, то в 2010 году они же предприятие просто обдерут, загнав в такую долговую яму, что ему из не уже не выбраться. А вместе с ним и всем нам. Так что, нынешние увольнения на УАЗе, это, похоже, только цветочки…
ВМЕСТО ЭПИЛОГА
Мораль сей басни, как сказал бы дедушка Крылов, такова: сколько волка не корми, а он все равно в лес смотрит. То есть, как ты капиталиста не привлекай, как ни заманивай льготами да поблажками, он никогда не озаботится благополучием всех. Ибо еще Маркс с Энгельсом сказали, что дайте капиталисту 300 процентов прибыли, и вы не найдете преступления, на которое он не был бы способен. Социализм у нас с человеческим лицом не получился, а уж акул капитала приручить нам и вовсе не под силу. Вот и получается, что одна у нас надежда – на государственный сектор экономики. Или нет?..
Александр СЕМЕНОВ
Ёшкин кот!
Чуваки, а если вам вернуть все заводы, ну, куртуащ\зам, семеновым, че будет? СССР? Семенова назначат генеральным директором УАЗа, куртаза – замом по пропаганде, всех тутшних коммунистов – опять в парткомы. И че получится? Скока дней вся эта конструкция продержится? Дня три, как СССР? Хотя нет, начнут опять пить на рабочих местах, воровать, че под руку попадет… Скорее рахвалится… Честно скажу, длинный пост Семенова про грабежи и прочие излишества – не читал, сил нету. Я такого в компромате.ру до сблева начитался. Там если по сусекам поскрести, всякого наскребешь, вот эти наскребыши читать и нет никакого интересу. Прости Семенов, не интересен ты: с чужих слов да по лицам читателей чужим грязным бельем. Противно. Сам копайся – ты к говну привычный, вы с Мороковой всякого накапывали.
Optimus Prime
для АлКо нет ты ошибься, о такой группе не слышал, без понятия даже, псевдоним – персонаж фильма "Трансформеры" ))) взял его за "любовь" к автопрому!!!
Убей себя сам об стену, а то Брагин хоть 37 голосов, но набирает, а за тебя "АЛКО" никто и голоса не даст, видимо псевдоним ты себе взял от известной сети магазинов хорошего настроения…
Семенову я не ярый защитник ЕР, но если выбирать между коммунистами и ЕР, то безусловно мне симпатичны Единоросы, по поводу стабфонда, если бы его не было сейчас, потратили бы все, то кризис для России был бы еще хуже, да и сейчас его неэффективно используют, поэтому и хватит ненадолго. У ЕР хотя бы прослеживается какая то идеология и национальная идея сформулирована, план Путина, стратегия 2020, конечно это все филькина грамота, но у других партий и этого нет, какое будущее России предлагают коммунисты?! Что предлагают ЛДПР? Из всех зол, надо выбирать наименьшее, народ доверил ЕР свои голоса, вот только не надо про подтасовку голосов, большинство за единоросов были, потому что остальные в риторике слабые оказались, кроме Куринного, он Кузьмина "сделал" – молодец! Остальные комуняки и ЛДПР и прочие пускай нервно курят до следующих выборов, учатся PR технологиям у единоросов.
для АлКо нет ты ошибься, о такой группе не слышал, без понятия даже, псевдоним – персонаж фильма "Трансформеры" ))) взял его за "любовь" к автопрому!!!
Убей себя сам об стену, а то Брагин хоть 37 голосов, но набирает, а за тебя "АЛКО" никто и голоса не даст, видимо псевдоним ты себе взял от известной сети магазинов хорошего настроения…
Семенову я не ярый защитник ЕР, но если выбирать между коммунистами и ЕР, то безусловно мне симпатичны Единоросы, по поводу стабфонда, если бы его не было сейчас, потратили бы все, то кризис для России был бы еще хуже, да и сейчас его неэффективно используют, поэтому и хватит ненадолго. У ЕР хотя бы прослеживается какая то идеология и национальная идея сформулирована, план Путина, стратегия 2020, конечно это все филькина грамота, но у других партий и этого нет, какое будущее России предлагают коммунисты?! Что предлагают ЛДПР? Из всех зол, надо выбирать наименьшее, народ доверил ЕР свои голоса, вот только не надо про подтасовку голосов, большинство за единоросов были, потому что остальные в риторике слабые оказались, кроме Куринного, он Кузьмина "сделал" – молодец! Остальные комуняки и ЛДПР и прочие пускай нервно курят до следующих выборов, учатся PR технологиям у единоросов.
куртуаз
Тимур !Надо вводить образовательный ценз.Вопросник простейший из истории России , физической географии, элементарной логики.Сколько будет 2+2=?.Какую форму имеет Земля?( Чемодана или шара )Как звали коня А.Македонского ?( Цеденбал , Буцефал , Задолбал) Что вокруг чего вертится ?( Солнце или Земля ).Как звали жену Сталина ? ( Вера , Надежда , Любовь ).Куда впадает Волга ?( Черное , Каспийское,Саргасово моря ).Как люди ходят в Австралии? ( Вверх ногами .,вниз ногами ).Где живут люди с песьими головами ? ( Америка , Китай ,Украина )С какими государствами граничит Россия ? ( Бразилия , Куба,Китай , Индия ,Таджикистан ,Узбекистан).И еще несколько из этого ряда и такого уровня .но это позволит не пропустить тупорылых мгерок и освободит всех от бреда педров.сильно усложнять не надо , шизоиды и эти простые тесты не осилят.
С соседнего сайта
Но на эту же тему:
ВВ | 07.03.2009 23:45
С каких это времен национализация является разграблением?Как в фильме Кавказская пленница: все давно уже украдено до нас!Какая-то частная контора,именуемая Северсталь-Авто,руководимая г.Швецовым,выпускающая неконкурентноспособный автохлам,шантажирует город,грозит сократить персонал и в обмен получает в подарок миллион баксов бюджетных,то есть средств жителей Ульска,а конкретнее наших с вами денег!Если есть те,кто рад,когда к нему залезают в карман-на здоровье,я налоги плачу не для благоденствия верхушки Северсталь-Авто,а на содержание врачей,учителей и т.д.Получается, на УАЗе есть ненужный персонал ,который только протирает штаны,получая при этом денежные средства?Давайте их уволим! У города есть 30 миллионов рублей на выплату пособий,переподготовку кадров,досрочно часть персонала отправить на пенсию,море вариантов!Вот господа из ЕР и напрягите мозги,просчитайте ситуацию,выдвинете предложения,мы(то есть народ)обсудим и примем решение!Акции УАЗа стоят в связи с кризисом копейки,в свете возможной национализации они вообще обесценятся и государство получит контроль над УАЗом практически даром.Кто в проигрыше-господин Швецов и К!Что это за странная жалость у областных боссов к олигархам?Олигархи им что-социально близкие?
Ёшкин кот!
На "Ёшкину коту | 7 марта 2009 22:16 Вот все вы так, "командировочные" – не читал, а прокомментировал. И кучу дерьма оставил. Видать, тоже привычный к говну-то".
Да уж, пообвыкся. Ваша реплика мне напомнила диалог из "Мастера и Маргариты", когда Мастер сказал Бездомному, что его стихи не читал, но они ему не нравятся. Потому что читал уже подобные стихи. (Передаю суть разговора, не цитирую). Бездомгый обиделся, но потом сам же признал, что его творения ужасны. Копроматов подобных семеновскому я уже столько начитался, что достаточно просто пробежать глазами по тексту, чтобы понять на кого, для кого, за кого и для чего. А возиться во всем этом, подробно разбирать, кто первый сказал "а", – увольте. Настоиграло! Потому, как местные мы тута, нахлебались-навидались, а вот Вы, видать, действительно "командировочный" – в охотку Вам это все еще, не надышались. Ну, так приобщайтесь к источникам компркультуры, осваивайте ее залежи, успехов Вам и открытий чудных. Могу только добавить, что статеечку-то Александр Дмитрич, видать, готовил к каким-нибудь выборам в ЗСО, а она не пошла, и в бударинской газете не рскнули печатать – только напряги создаст для партии, вот он ее сюда и пристроил – хоть и не СМИ, а все ж таки кто-то пользует.
Ёшкину коту
Ну, сказано же было, не читал, а комменимруешь. Читал, так заметил бы: "Этот материал был написан мной в ноябре 2005 года. Тогда же он и опубликован в газете «Симбирские известия»." Выборов тогда не было и не предвиделось. Не веришь, можешь убедиться сам: http://ulpressa.ru/news/2005/12/01/article9089/
А насчет нравится, не нравится, есть хороший анекдот в тему.
– Ты знаешь, Абрам, мне Битлз совсем не нравятся.
– А где ты их слышал?
– Да мне Изя по телефону напел.
Так, видимо, и ты составляшь мнение о чем-либо…
Ёшкин кот!
Если я напишу, что свой коммент подготовил в 1998 году, сойдет? По блогам лазаю только когда совсем скучно. Ну написал автор очередной "разоблачительный материал" в каком-то там году, даже в СИ опубликовал, ну, и большой ему за это человеческое спасибо. И гонорар от Володарского.. Мне на это глубоко, извините, …. СИ я не читаю, поскольку газета имеет весьма специфическую и не самую достойную репутацию. Как и публикации в ней. Объяснил же: достаточно вскользь пробежать по тексту, чтобы понять, откуда, куда и зачем. Че ты дурачка-то включаешь? Чай, не первый год живем, навидались-начитались всякого-такого. Большинство – компиляция из компромат.ру и подобных. Мнение о такого рода "публицистике" я составил давно, и пока придерживаюсь его. Делаются такие материалы по одному и тому же шаблону, меняются только фамилии, объекты собственности ну и прочий антураж. Впрочем, неинтересная это тема – заказное политическое мочилово.
Ешкину коту
А чего вы горячитесь. Что Швецов завод сам, с нуля построил? Строил СССР, а он воспользовался. Если б с нуля – был бы и разговор другой.
Тимуру
Воткни какую нибудь новостюшку, а то тоска берёт в международный женский день.)))
Ёшкин кот!
Зеленая, зеленая тоска.))) Петь на мотив песенки про рокот космодрома. Нынче праздник весёёёёлый у нас…
Тимуру
Тимур, тут Семенов материал в развитие темы выдал. Мож повесишь для веселухи?
http://ulyanovsk.us/?p=197
Тимуру
Не стоит. Редкая чушь.
Не согласен
Посмотрел. Если и чушь, то не больше, чем обсуждаемый тут текст Чё сразу чушь, чушь. Не нравиццо?
Адвокат
Здравствуйте!
Давайте посмотрим в корень.
Кто владеет заводами УАЗ и Моторный? По-моему очевидно, что хозяева данных заводов не замечают прибылей от этих предприятий в своих совокупных доходах.
Полагаю, что их попросили взять на содержание указанные предприятия, как и многие другие не технологичные и убыточные предприятия страны. Посмотрите внимательнее. Лично я не стал бы заниматься бизнесом, который убыточен. Но тем не менее данные предприятия ещё существуют и живут как-то, выполняя свою социальную нагрузку благодаря только тому, что такие собственники имеются. Правда, они по немногу избавляются от постоянных затрат всё больше переходя на переменные. И правильно делают.
А вот давайте зададим себе вопрос: что будет если данными предприятиями будет владеть народ, который будет не совсем с руки попросить взять на себя эти убытки от апендицита советской плановой экономики… Полагаю, народу, которому и так нечего терять будет трудно субсидировать данные комплексы (так как этот народ и есть социальная нагрузка, работающая на данном предприятии)…
Действующим же собственникам есть что терять в других направлениях бизнеса… К примеру нанотехнологии и т.д.
И они как-то еще, но всё таки замотивированы на его изнурительное и нежелательное для них содержание…
Только они своим авторитетом в бизнес сообществе способны на данный момент нести это бремя. Региональная власть более или менее здравая за последние десять лет, но её бюджеты пока не совсем способны тянуть такие комплексы, тем более развивать.
Как вывод:
Если указанное заявление действительно серьезно, то за этим человеком должны стоять не малые финансы и административный ресурс федерального масштаба, чтобы осуществить заявленное. Если указанный ресурс имеется – то возможно это подкоп близких к Кремлю под действующих собственников. В ином случае – это простое балобольство со стороны инициаторов.
С уважением адвокат
Адвокату
Где ж ты раньше был, друг сердешный? Срезал ведь! Убил прямо!
"Региональная власть более или менее здравая за последние десять лет, но её бюджеты пока не совсем способны тянуть такие комплексы, тем более развивать. "
Кто это тебе сказал, заступник, что за УАЗ будут регионалы отвечать?
"Если указанное заявление действительно серьезно, то за этим человеком должны стоять не малые финансы и административный ресурс федерального масштаба, чтобы осуществить заявленное."
В корень зришь! За этим человеком (Будариным) стоит Лужков. Нет, не Лужков – Медведев!
"Действующим же собственникам есть что терять в других направлениях бизнеса… К примеру нанотехнологии и т.д.
И они как-то еще, но всё таки замотивированы на его изнурительное и нежелательное для них содержание…"
…и чтобы не потерять, они тянут УАЗ… Эй, ты сам-то понял, чего брякнул, адвокат? Иль ты спишь уже?
"А вот давайте зададим себе вопрос: что будет если данными предприятиями будет владеть народ, который будет не совсем с руки попросить взять на себя эти убытки от апендицита советской плановой экономики… Полагаю, народу, которому и так нечего терять будет трудно субсидировать данные комплексы (так как этот народ и есть социальная нагрузка, работающая на данном предприятии)…"
О том, чтобы сделать УАЗ народным предприятием никто, вроде и не заикался. Это ты, друг ситный, что-то попутал.
"Кто владеет заводами УАЗ и Моторный? По-моему очевидно, что хозяева данных заводов не замечают прибылей от этих предприятий в своих совокупных доходах."
Ага! Полтора миллиарда в год они не замечают, а 30 миллионов льготы им позарез нужны. Их они замечают. Ты чё плетешь-то?
Короче, не высовывался ты до сих пор, и не надо было. Защитничек. Дураки, они и тут, конечно водятся, но не до такой же степени!…
+)
Граждане, успокойтесь уже. Ну, провел бударинский штаб пиар-акцию, она оказалась довольно усмешной в кругах ульского интернет-сообщества, судя по количеству эмоций в комментах. Бударинский штаб предложил нечто маниловское – национализацию УАЗа, за УАЗом, если следовать федеральной логике, куда стучат Бударин и иже с ним, вполне логично должен следовать и весь автопром – чем, собственно ВАЗ, ГАЗ, КАМАЗ и др. хуже?, их тоже нужно национализировать и госкорпорировать. В имеющихся экономических обстоятельствах – это чистой воды авантюра., оно только на словах громко звучит, на деле это было бы болезненной ломкой сложившихся хозяйственных отношений, всего статус-кво . Кто ж в здравом уме и трезвой памяти на такое сейчас решится? Вот если бы Бударин предложил принять постановление гордумы с требованием о введении прогрессивной шкалы взимания подоходных налогов с физлиц, то сразу же оказался бы в ряду действительных революционеров, прямо на одной досточке с Куртузом и дядей Зю. Потому как введение прогрессивной шкалы резко поменяло бы соотношение расходов обеспеченных людей, вроде того же Бударина, в пользу малообеспеченных и государства, не меняя при этом самих хозяйственных основ. Тогда бы был понятен пафос противоолигархических бударинских писаний. Но в любом случае во всей истории следует отметить особую старательность бударинского пресс-атташе Митрича, более прославленного ником Цветик. Он – отличный конъюнктурщик: чувствует – тема резонансная, ну и все, что имелось в закромах, под нее подгреб – подсыпал жарку, продлил, так сказать, мементо глорио. Бударин отметил бы Семеновские безусловные заслуги как-нибудь хотя б на Пасху…
Александр Семенов
Спасибо, Плюсик! Доброе слово,оно и кошке приятно. Только кажется мне, что переоцениваете вы мои скромные способности)))
Плюсу
А Семенов-то причем. Эту инициативу спустили из центрального аппарата ЛДПР. У них по всей стране подобные акции готовятся. А Семенов туповат. У него все идеи тпа той, что они с Мороковой закрутили )))
Отставка Морозова
http://courier.sarov.info/2009/03/01/%d0%ba%d0%b0%d0%b4%d1%80%d0%be%d0%b2%d1%8b%d0%b9-%d1%80%d0%b5%d0%b7%d0%b5%d1%80%d0%b2-%d0%bf%d1%80%d0%b5%d0%b7%d0%b8%d0%b4%d0%b5%d0%bd%d1%82%d0%b0/
Прокурор
С Мороковой Семенов ничего не мутил. Иначе вкатили бы им групповуху, и парился бы сейчас Митрич на зоне – там срок серьезный предусмотрен. А он, как видите, – туточки. И срок у него кончился уже.
Кстати, вины-то он так и не признал.
Так что не злобствуйте понапрасну. Помните: от тюрьмы да от сумы…
Прокурору
Признал не признал. Семенов год и десять месяцев получил.
http://www.gazeta.ru/news/social/2007/01/08/
Cеменов
И что с того? Что ты этим сказать-то хочешь? Что ты лучше меня? Или что? Ну, получил я срок, а дальше-то что? Ограничений на профессии и заниание должностей я не получал. Что мне теперь, по-твоему, сидеть и помалкивать надо, посыпая голову пеплом? Казнить себя за безнравственность и аморальность, надеть рубище и податься в пустынь?
Не дождетесь.
А будете доставать, я еще и в депутаты гордумы подамся – одномандатником – назло вот таким "праведникам". Вот, где весело будет, да?
И ведь не запретишь – только и будешь из-за угла взлаивать, "ату!" кричать. А потом на народ пенять за то, что он (народ) глупый. На большее вы не способны. Таких "героев" на Руси всегда хватало…)))
Ёшкин кот!
А как лоханулся некто П. Хвень с отставкой Морозова – писал, как о состоявшемся факте вместе с отставками Строева и Ненецкого губернатора, и – мимо кассы. Морозов-то никуда не девается. Так и будет трубить до 2016-го, как обещал. Это я сбегал по ссылке насчет "Отставки Морозова". Короче, врут про ульского губера везде, и там тоже. И как положено именами Медведева или Путина прикрываются. Вот разводят!
Семенов, а че, и иди в гордепутаты, сходи, Бударин денежкойй поддержит, вдвоем кашу варить сподручнее. Будешь вторым Антонцевым.
Семенов
Вторым Антонцевым мне не стать. Как и ему вторым Семеновым Вторым Ёшкиным котом – легко. Третьим, пятым, десятым Ёшкиным котом – да запросто! Потому, как вы, уважаемый кот, тень виртуальная. "Без имени и, в общем, без судьбы…" А в депутаты и без Бударинских денег сходить можно – 15 тысяч избирателей, пол-Нижней террасы я за неделю обойду лично без проблем. И вторым Будариным я тоже, увы, стать не сумею. Да мне это и не нужно…
Семенову
Ну если у пивнухи агитировать будешь – найдешь сторонников. Ханыги судимых уважают)))
Пётр
Да у нас и Ленин и Сталин осуждены были и Нельсон Манделла и Володарский под следствием ходил и Шаманов и Морозов. Бл*ди, криминал и водка в России не компромат!
Петру
Дык не за шантаж же их гоняли. А Семенов внатуре вылитый Мандела.
GыZ
Сегодняшний кризис капитализма имеет ровно те же коренные причины, что и кризисы, пережитые в XIX и XX веках. Основная причина, раскрывающая природу кризисов, — противоречие между общественным характером производства и частнокапиталистической формой присвоения.
Сегодня денег нет прежде всего у тех, кто продаёт свою рабочую силу и потребляет на рынке предметы жизненной необходимости, а также товары длительного спроса (машины, жильё), отнюдь не относящиеся к группе предметов роскоши. Причина — явное занижение оценки стоимости рабочей силы, то есть зарплаты.
А где же перепроизводство, где примеры? Пожалуйста: останавливаются конвейеры по производству легковых автомобилей, хотя далеко не каждая семья их имеет, а многие хотели бы обновить; селяне работают на изношенных, ещё советского выпуска, тракторах и комбайнах, которых становится всё меньше, а выбывающие из строя пускают на запчасти. В это время заводы сельскохозяйственного машиностроения тоже незагружены; у миллионов людей проблемы с жильём, однако построенные дома стоят незаселёнными, квартиры в них не проданы, а объёмы строительства резко сокращаются. Это и есть классический капиталистический кризис, который часто называют кризисом перепроизводства.
Кто проиграет, и кто приобретёт на этом кризисе?
Однозначно приобретут самые-самые наикрупнейшие капиталы, которые вместе с государством участвуют в регулировании процессом. Они скупят обесцененные акции, обанкротившиеся предприятия, более мелких и менее удачливых конкурентов. Именно в периоды кризисов делаются огромные состояния.
Однозначно проиграют люди наёмного труда, у которых если и есть мелкие вклады и малые сбережения, то они обесценятся. А поскольку живут они на зарплату, то она уже уменьшилась почти на 40% в связи с ускоренной инфляцией и ростом цен на товары и услуги первой необходимости. К тому же именно по трудящимся бьют такие неотъемлемые, сопровождающие кризис факторы, как то: сокращения и увольнения, долговые ямы взятых кредитов, выселение из квартир, отказы в связи с неплатежами в обучении и лечении, и так далее, и тому подобное. Государственная помощь дойдёт до них в лучшем случае подачками по безработице и бесплатной похлёбкой новым бомжам. Основная часть госпомощи спасает бизнес.
Поскольку это обычный кризис, то и задача трудящихся понятна: не допустить переложения всех тягот кризиса на плечи народа.
Нужно заставить власть и олигархов отвечать за содеянное. Для этой борьбы надо организоваться.
Это фикция!
Господа! Кто-то пытается заболтать тему, переключая внимание на персону журналиста (не самого плохого, между прочим). Призываю обратить внимание на следующее обстоятельство, ускользнувшее от внимания тех, кто выступает тут как сторонники Бударина.
Лбсуждаемое здесь письмо "группы лиц", висит на сайте уже тоетьи сутки. Просмотров – под две тысячи, комментов больше сотни (и это еще не предел). А задумывался кто о подлинности "документа"? Нет, не о подлинности, а о самом существовании его?
Письмо Бударина появилось 4 марта. Письмо- ответ -седьмого во второй половине дня. В рубрике "Собственные материалы Улпрессы". То есть, в прессе его нет. Да и на Улпрессу оно пришло, я думаю, по электронке в виде вордовского файла. Без подписей перечисленных "подписантов", без печатей и исходящего номера. По факсу Ежов письма не получил стопудово, иначе обязательно бы разместил как фото оригинал с подписями. Не разместил. Узнать бы еще с какого электронного адреса пришло это письмо, и можно было бы назвать его автора. Хотя с большой долей точности его назвать можно и так. Но дело не в этом. А в том, что мы с вами обсуждаем третий день… ФАЛЬШИВКУ!
Авторство Бударина в написании письма "Спасти УАЗ" не обсуждается – его получил уже и Гвоздев, оно ходит по городу в виде листовок с его подписью. А тут – фикция…
Господа модератор! вывесите оригинал письма!
ЧК
Вот открыл Америку. Станет правительство области подписываться после Совета ветеранов по проблемам письма Бударина. При этом не одной фамилии. А кто у нас известный паровакатор, то с Медведевым в засос, а то и ЦУМ ему с УАЗом верни в госсобственность. Не поставил Ежов кляузу Когана в прокуратуру, вот его как мальчика и попользовали. Любишь Харлова, люби и саночки возить. К вопросу достоверности размещаемой на сайте информации, к песням о неангажированности и высоким критериям к подбору материалов))
Цветик
Ах, Ежов!.. Вот он каков –
Всех развел нас, как лохов!
И противников, и сторонников,
И хулителей, и поклонников:
Все на лажу повелись,
Комментировать взялись,
То, чего в природе нет –
Привидения ответ!
Это о ком?
О каком журналисти речь? Если о Семенове то он – пустое место как журналист. Текств его, многословные и глупые. Как он сам.
Ёшкин кот!
Не хулите и не хулимы будете! Это я про хулу в адрес ёшкиных котов: да, нас много виртуальных, одного зовут Кот Бегемот, но трогать ты нас не моги, не моги…. и т.д. по известному мотивчику. А вот Семенова попрошу не касаться – ничего он не глуп, и не пустое место, и тексты его не многословны и не глупы, а все совсем наоборот. И вообще, он еще депутатом сделается. Давайте Семенов, я за Вас! Будете первым Антонцевым.
Семенов
Подонки!)))
ОДНОЗНАЧНО!)))
За все ответите!)))
А если серьезно, то продолжайте в том же духе – плохая реклама, это тоже реклама. Я в ней, правда, не особо нуждаюсь, но кашу маслом не испортишь. Только разнообразнее надо как-то, а то вы все глуп, да глуп, да неглуп – сколько можно? В коментах у Дмитриевой написали вон, что у меня с женщинами проблемы. Что вам-то мешает фантазию включить? Напишите, педофил, мол, Семенов (в блоге у себя фотку внучки повесил – факт же!). А то и вовсе людоед – все покруче будет, чем шантаж "правдоруба" Володарского и его беззащитной женушки. Не стесняйтесь, короче говоря. И творческих вам успехов!
Пахан Семёнов
1Сеьёнов влюблён в Шеламыдову и не простил ей измену по великоросским мотивам!
2Робин Гуда ульяновской журналистики осудил прозападный режим
3Происки Саакашвилли, на территории России успешно завершена операция по дискредитации Семёнова-Герцена. Капитан Мдивнишвилли повышен до мэра.
4Смотрящий по дому осужденный Семёнов усмирил разбушевавшегося ссученного баклана.
5Сеьёнов пакует вещи для эмиграции в швейцарию. Обратно к истокам. Путешествие по ленинским мемтам..
6Семёнов возвращается, ЛДПР заполучило в идеологи авторитетного идеолога, внебрачного всына Солженицина, зачатого в местах ссылки последнего.
7Сеиёнов не только ест маленьких детей, но и взрослых губернаторов.
8Свои коменты Цветик пишет под влиянием психотропных средств, поставляемых Габреляновым
9Семёнов написал Семнадцать мгновений весны, а авторство подарил брату.
10Свой новый мерседес Семёнов поменял на акции Уаза
Cеменов
Во! Это другой коленкор! Приятно глазу (стеклянному, как уже кто-то сказал из эдварсовских)!
Историк
Семёнов-реинкорнация Кутузова, просто отпад…. Вот это авторы у Бударина)))))
Ёшкин кот!
А почему реинкарнация? Реинкарнации сподабливаются герои, а Семенов какой герой? А вот если типа – клон, то скорее Бударина с Коганом. Вы меня с толку не сбивайте, Кутузов – военный гений, а тут специалист большк по словам и выражениям. Просто их очень много выливается из Семенова, слов и выражений. А так – вполне ничего, сойдет за защитника чести очередных работодателей. Он на этом крысу съел ( по-котовски если), без слои и специй.
Ешкину коту
"…а тут специалист большк по словам и выражениям…"
Спасибо.
"Пускай живешь ты дворником,
Родишься вновь прорабом,
А после из прораба
До министра дорастешь.
Но если туп как дерево,
Родишься баобабом.
И будешь баобабом
Тыщу лет пока помрешь"
Судя по вашей цитате, Семенов явно растет – ведь он еще в этой жизни сантехником был.
А вот вам, судя уже не по одной цитате, а по всем вашим коментам, жить предстоит долго – до тысячи-то лет)))
Простые коты, правда, столько не живут.
Но простые коты и крыс не едят.
Крыс едят только крысы…
Ёшкин кот!
При такой грамотности, какую мне тут показали в стихах и прозе, особенностей реаинкарнации знать необязательно. А вот то, что "Но простые коты и крыс не едят. Крыс едят только крысы", это, сударь, ни в дугу! У котов имеется серьезная специализация: коты-крысоловы. Неудачную попытку умалить их, так и быть, прощаем, но невежество, сударь, до нехорошего доведет. Дискриминацией пахнет, сударь. Кстати, люди, в некоторых обстоятельствах, едят крыс. Тут и остановимся.