|
Примерные схемы движения уже готовы. Сейчас комитет дорожного хозяйства занимается согласованием всех моментов с ГИБДД. Предварительный срок поставлен – 1 октября. Прежде всего займемся разгрузкой потоков транспорта, которые движутся по улице К.Маркса. Будет открыто новое направление: через переулок Яковлева. Помните, что этот переулок был закрыт много лет назад, когда жители домов пожаловались, что в их жильё врезаются машины и автолюбители, не соблюдающие ПДД. И с тех пор об этом переулке, проходящем через Воробьёвку, просто- напросто забыли. Теперь вопрос получил новую жизнь. Так автомашины, направляющиеся в сторону Железнодорожного района и южного выезда из города, чтобы не колесить по центру, смогут сразу выезжать на улицы Крымова и 12 сентября, минуя заторы. Можно будет уехать и за Волгу по Императорскому мосту, не заезжая в самый центр. Кроме того, также с 1 октября, вводится одностороннее движение от улицы Карла Маркса в сторону северной части города, ул.Можайского через улицу Федерации. Автомобили смогут также двигаться через переулок Молочный на улицу К. Маркса с поворотом направо. По мнению специалистов, экспертов и самих автолюбителей, эти меры позволят существенно снизить нагрузку на улицы Карла Маркса и Гончарова. Работа по реорганизации движения транспорта в центральной части города будет продолжена. Прилагаю условные схемы размещённые на сайте мэрии: 
|
|
|
|
|
Цитирование информационных материалов, размещенных в ИА "Улпресса" без получения предварительного разрешения допустимо при условии обязательного указания на источник цитирования: приведение ссылки — в печатных материалах, гиперссылки на cайт ulpressa.ru — в сети Интернет. Ссылка на источник или гиперссылка должны располагаться в начале текстового материала.
Игорь
Все пушной зверек городу пришел:( Одно радует что в центре в принципе теперь и делать то нечего
Прощай, МОРОЗОВ!
Серьёзная заявка на успех))) Открыть переулок Яковлева для движения это поступок)))
СОБЫТИЕ!!!
Событие которое никто не заметит…
Вы что реально считаете, что это каким то образом разгрузит К.Маркса? Можно узнать какой именно участок? Перекрёсток на Крымова? А он когда это стал загруженным то? Да нет там проблемы то на этом участке, и не было.
1) У вас второй год узловая часть магистральных улиц перекрыта по полгода. Типа у вас там ремонт такой. Сворачивайте свои распилы и открывайте полноценное движение. Не забудьте кучи строительного мусора с собой забрать. У нас на каком основании на Гоголя одностороннее движение стало (не в тему, а просто интересно))) Радищева выведена из полноценного движения.
2)У вас что на К.Маркса, что на Гончарова, каждые 100 метров нерегулируемые пешеходные переходы от Марата до Гончарова их 3 + 2 регулируемых, оставляйте только на перекрёстках как и положено.
3)Открывайте проезд от рынка к “Контактору” чтобы разгрузить стоящий перекрёсток Марата-К.Маркса ничего страшного что там ОВИР, закрывали его когда там было ГАИ и производили техосмотр, сейчас нет такой необходимости.
4)Отремонтируйте проезжую часть Марата, измените категорийность улицы, чтобы её чистили как магистраль и делали своевременно хотя бы ямочный ремонт, поставьте светофор на перекрёстке с Можайского и Островского.
5)Открывайте проезд по Федерации из центра направляя поток на север, а не наоборот.
6)Запретите строительство объектов без парковок.
7)Перестаньте делать неполноценные не проработанные заявления выдавая их за свершившийся факт. Действуйте по установленной схеме, проработайте схему движения города (а лучше отдайте специалистам, а то наваяете опять), обсудите её на межведомственной комиссии, вынесите на обсуждение населения, переработайте критические замечания, согласуйте с ГИБДД издайте постановление, а потом заявляйте то что вы тут заявляете.
Пока пустобрёхство.
Доктор
Очень толково!
ВЫ уже много чего наделали!
В основном, языком… Достаточно выйти на любую улицу, сразу видно, на сколько благие ваши слова расходятся с делами. Результаты, которые порой заметны, были достигнуты вашими героическими усилиями и необъяснимыми для горожан затратами, а для города утратами. Завершенности в этом процессе, хотя бы в одном, отдельно взятом, месте нет. Многие “дела” не простояли и года, во что сейчас, а тем более – в будущем, обойдется для города одна только тротуарно-бордюрная “эпопея”, безграмотная и безхозяйственная организация этих работ. В центре города после ваших нововведений становится страшно ходить, а не то, что ездить. Здраво посмотрите, что вы сделали с улицей К. Маркса, заузив тротуары и загнав пешеходов под крыши домов, с которых падают зимой даже не сосульки, а ледяные лавины…Да и машины тот, кто в здравом уме, ставить в “заездных карманах” не будет…
Влад
Нельзя ли взять часть территории бывшего училища связи и соединить дорогой Средний венец и Северный венец?
О!
Вы Влад видимо вот этого хотите? Или просто не в курсе, что и Средний и Новый и Северный Венцы на соплях висят? Историю оползней и селей нашего города погуглите…
http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=iSEXXdbhuW0
http://www.youtube.com/watch?feature=fvwp&v=Wxdhk5uvouw&NR=1
Вопрос
Из данного опуса непонятно, так в чем же реорганизация? Как эти два узких переулка разгрузят магистраль, в которую превратилась улица Маркса?
Еще вопрос
А по ним движение разве сейчас перекрыто? Опухли, наверное, от дум, долго думали…
Пинков
Ты что на самом деле считаешь что заведя поток машин в частный сектор ты сумеешь решить транспортный затор на К.Маркса. Нет скажи переулок Яковлева, это что дублёр К.Маркса. Пинков кроме проклятий в свой адрес со стороны жителей этих переулков ТЫ НИЧЕГО НИЧЕГОШЕНЬКИ НЕ ДОБЬЁШЬСЯ. Сядь за баранку и поездий по городу сам. Будешь после этого с нами над собой смеяться.
сергей
о…неужели ты всё зделаеш. наверно точно также как брусчатку на радищева положили
Анна
Когда уже все это кончится. Петрович, как ты нам надоел
О!
Сам-то понял, чего наворочал? Или думать совсем уж нужда отпала? Спасу нет, как надоела откровенная наглость и бездарность – в отставку его давно пора, а еще лучше совсем бы не назначать на этот пост. Но пинков-то думает, что до него и города не было! Он твердо в этом уверен.
А не пора ли в отставку
пока не сделали соседом прокина, а лучше с повинной – может меньше дадут?
старый
Петрович кому пришла бредовая идея в голову сделать кольцо на пересечении двенашки и Пушкинской. Посмотритие что там натворили. Там никогда не было пробок и каких-то других проблем. Там всего-то нужна разметка с островком безопасности как раньше и ВСЁ. А сейчас вы там создали почти круглосуточную пробку и даже присутствие полимили не помогает. Вы грохнули двенашку по полной программе от кирова до минаева теперь вообще сплошная пробка. А ксати стояночка-то круглосуточная возле дома 91 по двенашке на тротуаре загораживая прход детям в 40 школу как была так и есть несмотря на ваши грозные распоряжения месяца так эдак 2-3 назад главе жд района и другим ЗНАЧИМЫМ особам
СимБик
А может уже ненадо? А то как бы хужее не было в свете ваших последних решений
2 совета пинкову
1. Прислушайтесь к ПМ.
2. Прислушайтесь также к голосу совести и подайте в отставку.
двенашка и кирова
стоят еще и потому, что там асфальт сняли, а вот когда его обратно положат, пока неизвестно! Весь город как после бомбежки!!!
Доктор
Энцефалопатия, …!
Хамло трамвайное
Мой комментарий к посту: Каждый раз и каждый по новому наступает на те же грабли.
Грабли эти никогда не уберут, они так и будут лежать, но можно увидеть, что другие совершили ошибку наступив на них и обойти, а можно тупо попытаться напролом – авость не хряпнет. Хряпнет и ещё как.
Поймите улиц для автотранспорта никогда не будет хватать!
Прямой вам урок город Детройт.
Да Собянин в Москве начал правильно делать – выделенные полосы для общественного транспорта, но… кроме полос и разгона приапарковавшихся нужно было подумать и том куда эти машины ставить.
Решили – на тротуар!
Знаете теперь какими словами его поминают?
Чем больше дорог – тем больше автомобилей!
А соответственно нужно не расширять дороги, а думать, о том как всех желающих перевезти.
Сегодня автомобиль покупают не из-за того что он нужен, а из-за того, что это считается не только престижно, но и удобно в плане поездок. Автомобиль пришёл на место общественного транспорта. Машина стала для всех своим личным автобусом.
Проблема личного характера “А где же я буду ставить автомобиль” человека должна интересовать до его покупки, а не после.
Ну а сейчас стоит просто строже подходить с соблюдению ПДД и в том числе в отношении остановки и стоянки именно для того чтобы новые желающие купить машину думали прежде чем покупать о том куда они свою машину будут ставить.
для того чтобы центр города был свободный нужно не дороги расширять, а ограничивать въезд в центр!
Меньше въездов – больше выездов.
И пора уже приоритеты поменять…
Общественный транспорт он на то и общественный, что для всех, а не для кого-то одного.
Хотя что это я в роли пропагандона перед вами стою тут – вы и без меня всё это отлично понимаете, и работаете не на будущее и даже не на завтра, а на сегодня.
Но стоит подумать, что и завтра, а тем более потом Вас будут поминать теми словами которые Вы заслужили, и ладно если это будет когда Вы уедете на ПМЖ за границу или после после вашей смерти, а вот что если всё это Вы будете слышать сами после того как вы уже не будете мэром города. А вот при вашей работе это уже рабочая и к ней стоит прислушаться и стоит принимать во внимание.
Вы поймите, что сделав одностороннее движение на выезд с Карла Маркса вы не разгружаете центр города а загружаете улицу по которой ходит общественный транспорт.
Можайского для машин? Да на ней с обоих сторон улиц Марата и Гагарина нужно дорожными знаками 3.2 “Движение запрещено” движение ограничивать, а вы наоборот – загружаете улицу, и этим Вы пытаетесь дискредитировать трамвай, трамвай не в виде транспортного средства на железных колёсах, а трамвай как вид общественного транспорта.
Такие дела со знаками и одностороннем движение просто так не делаются нужно всё просчитывать и учитывать, а сегодня я вижу, что Вы (иваненКо) что-то сделали, а вот что – непонятно!
PS: Политические очки заработанные на ставке “Сделаем лучше для сегодня, а на завтра нам наплевать” самые дешёвые и не стоят они ничего.
Еще
прошу обратить Ваше внимание на улицу Полбина – движение по ней достаточно интенсивное,а нет ни светофоров, ни одного лежачего полицейского, чтоб машины притормаживали хотя бы, например на перекрестке с ул. Терешковой. Там много детей ходят в школу, мамы с детками в садик, постоянно боишься за них
63region
вот, правильное предложение! лучше оформлять как предложения в адрес администрации нежели сидеть из своих квартир сутками и писать в интернете как все плохо и искать крайнего.
63region
господа, что за флуд? как собаки с цепи сорвались на Пинкова.. неужели все проплаченные? вспомните что было раньше и в благоустройстве и в узнаваемости города.. ничего не было раньше! благоустройством никто не занимался, проектов никаких не реализовывали. Соседние регионы, города,точно могу сказать – Самара и Тольятти вообще и знать не знали об Ульновске. Вы вместо болтовни здесь отправляйте предложения грамотные. Здесь у Вас как стадное чувство, как гиены. Как сейчас помню – бараны которые по утрам в маршрутку лезут. Хамло невоспитанное.
Да Саввушка
все проплачены представь себе)))
Hermes
Предложения грамотные уже есть, только “глаза есть, видеть нету” у наших недонаноруковдосителей, пиллинг и бордюринг превыше всего.
А знают нас – по долбанным УАЗикам (не заслуга Пинкова, а тов.Сталина), полуразрушенному Авистару (тоже н заслуга Пинкова), НИИИАР, а также бордюрам, колобкам, взрыву Арсенала, выского количества ВИЧ инфицированных и т.п….
ТСЖ “Союз”
Просим оказать содействие в пассажирских перевозках работникам, осуществляющим свою деятельность в Ленинском районе (микрорайон Репина-Парка Победы) г. Ульяновска, (жителям Нижней Террасы, Верхней Террасы и Нового города).
В связи с вышеизложенным просим ввести в расписание маршрута автобуса № 10 «просп. Врача Сурова – ул. Отрадная» дополнительные рейсы:
а) из Нового города в Центр (с расчётом от остановки «Товары для дома» – в 07-05 (гармошка), 07-45);
б) из Центра в Новый город (с расчётом от Парка Победы – в 18-20, 19-00).
Иницитивная группа.
e-mail avtobus10@mail.ru
Предлагаю
в день приезда Меведева организовать затор из автомобилей на всех центральных улицах города. Если президент не сможет проехать к месту проведения форума, думаю, в первую очередь полетит голова Пинкова (СИМу не останется другого выхода, чтобы усидеть на своем шатающемся стульчике), и жители Ульяновска наконец-то избавтся от стоящего как кость в горле градноначальника.Обращение к жене Пинкова, которая в 4 утра начинает мониторить прессу- ну передайте же Вы своему супругу, что терпение народа небесконечно.
Бор
Единственный выход. Власть за город! Трамвай на металлолом!И это серьезно. Точка возврата в транспортном бардаке уже пройдена. Иначе будет, только, хуже
О!
А больше ничего не хочешь? Может это вас всех на металлолом? Тоже мне – подниматели пингвинов.
Сегодня утром трамваи в центре стояли – народ толпами ПЕШКОМ на работу,учебу,в ясли-сады шел. Где альтернативный транспорт, я вас спрашиваю??????? Вот когда купят ВСЕМ автомобили, только тогда трамваи уберут. Иначе будет война.
Уважаемый
Александр Петрович! Прежде, чем принимать “точечные” решения:
1. Внимательно посмотрите генеральный план города, разработанный Санкт-Петербургским ниститутом урбанистики;
2. Изучите проект планировки Ленинского района, (кстати, утвержденный думой) где, в том числе, выделены зоны развития транспортной инфраструктуры;
3. Проведите мониторинг работы основных транспортных артерий;
4. Обсудите вопрос реорганизации транспортного движения с ведущими архитекторами города;
5. Выслушайте мнения горожан и, не торопясь, без шапкизакидательств, примите решение!
ветеран
Уважаемый Александр Петрович! Не ужели вы не видите как Вас подставляют ваши подчиненные! Хватит уже либеральничать и грозить пальчиком! Все, что вы нарабатывали в период избирательной компании, Вы потеряли. Пора бы уже понять – или они Вас, или Вы их!!! Другого не дано.
БСМП
Ждем Петрович в соседнюю палату!
Психиатр-нарколог.
Вообще-то, в Карамзу надо, по хорошему!После Полбина.