11-12 октября в России проходит ежегодный девятый Международный авиационный форум “Крылья России” – одно из важнейших отраслевых событий. В форуме должна была принять участие и делегация Ульяновска, претендующего на статус “Авиационной столицы России”. Однако губернатор Ульяновской области Сергей Морозов не смог долететь в Москву.

Как сообщает в своем блоге Сергей Морозов, в связи с плохими погодными условиями в Москве было принято решение развернуть самолет и посадить его в Ульяновске. Сергей Морозов написал, что он жалеет о том, что ему не удастся принять участие в форуме, поскольку это очень важное мероприятие. Традиционно на форуме “Крылья России” обсуждают состояние бизнеса авиаперевозок и существующие проблемы. В 2011 году, в связи с последними событиями в сфере авиации, организаторы форума “Крылья России” решили сделать главной темой обсуждения проблемы, существующие в российской авиации.

Основные темы форума:

• Пути дальнейшего развития воздушного транспорта России

• Европейская система торговли квотами на выбросы (ETS) и российский воздушный транспорт

• Обновление парка воздушных судов российских авиакомпаний

• Развитие аэропортовой инфраструктуры

• Региональные перевозки: основа авиатранспортной отрасли

• Управление безопасностью полетов

Несмотря на то, что делегация администрации Ульяновской области не смогла принять участие в работе “Крыльев России”, на форуме обсудили инициативы, предложенные нашим регионом. Губернатор Ульяновской области Сергей Морозов подготовил обращение к участникам форума, в котором сообщил, что проблемы отечественной авиационной промышленности необходимо решать совместными усилиями. В связи с этим губернатор предложил создать Ассоциацию авиационных регионов России. «Ни один регион не способен в одиночку снять все проблемные вопросы, которые отрасль имеет на сегодняшний день. Мы должны объединиться. Перед нами стоит острая необходимость межрегиональной координации, совместного согласования и реализации планов, что является прямым следствием природы авиационной деятельности, не имеющей региональных границ. Шагом, призванным повысить эффективность межрегионального взаимодействия, должно стать учреждение органами государственной власти субъектов Российской Федерации «Ассоциации авиационных регионов», – отмечается в обращении.

Первый шаг в объединении авиационных регионов уже сделан: в 2011 году, в ходе Международного авиационно-космического салона МАКС-2011, было подписано Межрегиональное соглашение о торгово-экономическом и социально-культурном сотрудничестве в области авиации. К нему уже присоединились Татарстан, Пермский край, Воронежская область и Самарская область.

Кстати:

Авиационный форум “Крылья России” завершится сегодня, поэтому в ближайшее время станут известны итоги его работы. Принять участие в форуме планировали руководители более чем 35 российских и зарубежных авиакомпаний, более 200 руководителей и специалистов аэропортов, предприятий авиационной промышленности, поставщиков, экспертов в сфере финансов, лизинга и страхования. Также в форуме принимают участие представители министерств, федеральных агентств и служб России. На форуме действуют фирменные стенды множества компаний, действующих в сфере воздушных перевозок.