Онлайн интервью с министром промышленности и транспорта Андреем Тюриным. Задавайте свои вопросы.

 Горожане, по мониторингу Общественной палаты, не верят в лучшее будущее общественного транспорта. Как надоевшая  жвачка комитетом по транспорту мэрии  жуются темы –  ГЛОНАС,  обновление транспорта, информационные щиты на остановках… Реально все это отвлечения от нужной и полезной горожанам и перевозчикам работ.  Отчеты мэрии – симулякры. Дороги переполнены, заездных карманов не хватает,  город продолжает уплотняться ( Аквамол, Спорт комплекс на Ж.Д. …)… Не кажется ли Вам, что пора вмешиваться?  Там, в мэрии , нет ресурса, но много вранья. Доходит до критической массы!    

Почему повысился проезд в трамваях. При повышении проезда в маршрутках Вы говорили о необходимости создания у горожан права выбора: ездить быстро в маршрутках за 16 рубл., или медлено в трамваях за 10. Тем самым обосновывали значительное с 13 до 16 рубл. повышение проезда в маршрутках. С повышением проезда в трамваях до 12 рубл, по логике надо теперь уменьшить в маршрутках до 14 ???? 

Читайте ответы на свои вопросы в интервью Иваненко за 2011 год, если не ошибаюсь..

Есть ли смысл – нужна деловая игра – построить на территории ПОЭЗ заводик по производству авиамодельных комплектующих (винты, колёса, бачки, кабанчики, качалки, нервюры…)

Андрей, Вы хоть разок проезжали по направлению Сурское – Алатырь? Дороги там нет. 
2. Почему на ул. Гончарова большое количество пешеходных переходов ? есть же норматив – 300 м.  Опыт Китайских городов миллионников показывает что пешеходы успешно могут переходить на другую сторону дороги только на перекрестках. (ул. Гончарова – 12 пешеходных переходов, при 5 перекрестках – не слишком ли много? )
3. Проезд в Украине  в общественном транспорте 6 руб, в маршрутках -8. Стоимость бензина – более 40 руб. Вы хотите сказать что они работают в Убыток? или там аппетиты у чиновников скромнее ?
4. Вы сами на каком личном авто по нашим дорогам передвигаетесь? 
 

Вопрос по капитальному ремонту Гончарова и Крымова. Гончарова только присыпали какой то асфальтовой чепухой. Крымова разваливается на глазах. Кинули? 

Тюрин-будущий Президент России ( часы на правой руке, как у ВВ). Это тупое подражание , диагноз или левша?

Почему, в нарушениетребований ГОСТ, на Минаева напротив Гулливера  убрали пешеходный переход? 
В соответствии с пунктом 4.5.2.1 ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования» “Пешеходные переходы через автомобильные дороги в населенных пунктах располагают через 200 – 300 м.”
От пешеходного перехода напротив дома №5 до следующего переходного перехода в сторону ул. Ж Дивизии порядка 450 метров. Норматив нарушен в полтора раза!

Андрей Сергеевич! Добрый день!
1. Скажите, пожалуйста, что будет сделано на автомобильных дорогах Ульяновской области за счет средств дорожного фонда 2012? Только пообъектно и желательно с составом работ. 
2. Что будет с ПАТП №1?
3. Какова практическая роль возглавляемого Вами Министерства во внедрении ГЛОНАСС, регулировании перевозок такси и функционировании в этом свете ООО “ЦДС”? 
Спасибо 

Когда будет отремонтирован участок трассы от р.п. Сурское до граници с Республикой Чувашия (в направлении г. Алатыря). Очень удобная дорога до Нижнего Новгорода, но самая отвратительная дорога именно на этом участке и летом и зимой. Говорим о логистике, а кусок дороги отремонтировать не можете. Сколько на этом участке проколов шин и ДТП. Даже самарцы по этой дороге ездят, дорога удобная и не загруженная. Надоело рисковать.

1. Когда будет наведен порядок на остановке “Речной порт” около УльГЭС для автобусов заволжского направления? Маршрутки останавливаются прямо на пешеходном переходе, создавая помеху движению автомобилей и трамваев, мешают пешеходам, создают аварийную обстановку. В ответ на мое обращение (не помню номер входящего) Комитет дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта обещал в срок до 15 ИЮНЯ (сегодня 1 августа!)  установить металлическое заграждение от пешеходного перехода до начала остановки в заездном кармане, где сейчас стоят частные таксомоторы. 
2. Восстановление пешеходного перехода на улице Минаева напротив магазина “Гулливер”. переход там нужен, пешеходный поток в вечернее время составляет около 150-200 человек в час. ГАИ пишет отписки, что якобы переход не по ГОСТу, но в там написано “на расстоянии 200-300 метров. (ГОСТ Р 52766-2007, п. 4.5.2.1).
3. Для уменьшения пробок в часы пик на улице Железной Дивизии необходимо запретить стоянку автомобилей по обеим сторонам улицы от ул. Минаева до ул. Ленина, поскольку припаркованные автомобили занимают проезжую часть и вынуждают других участников движения двигаться по трамвайным путям, что создает помеху трамваям.
4. Необходимо изменить последовательность фаз светофора на перекрестке улиц Камышинская и Рябикова (соответствующее письмо направлено в Комитет дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта 27.07.12) 
 5.Разделительная сплошная линия вдоль трамвайных путей по все длине улицы Минаева нанесена неправильно – не обеспечен необходимы зазор безопасности между трамвайными вагонами и другими участниками дорожного движения, так как расстояние от головки рельса до сплошной линии разметки должно составлять 700 милиметров, по факту сплошная линия проведена на расстоянии всего 500 милиметров от крайнего рельса.

Здраствуйте! Хотелось бы знать, будет ли в ближайшее время установлен лежачий полицейский на перекрестке Терешковой – Полбина? Многие дети там переходят дорогу в школу, а по ул. Полбина довольно интенсивное движение (автовокзал),а светофоров нет ни одного на всем протяжении

С недавнего времени пропали пешеходные переходы на пересечении улиц Радищева-Тухачевского и Федерации-Кролюницкого.
В данном случае прикрепил схему по ул. Радищева-Тухачевского.
Черным цветом выделил действующий переход, красным – переход, который совсем недавно был, теперь его нет по непонятным причинам. Движение автомобильного транспорта на данном участке является очень интенсивным.
Вопрос: почему убрали данный переход и возможно ли его восстановить, т.к. возможности перейти улицу в данном случае по всем правилам дорожного движения совершенно невозможно опасаясь быть сбитым транспортом.

Повторю вопрос в отношении пешеходного перехода на пересечении улиц Федерации и Кролюницкого. Т, что Вы видите на картинке (извините за качество) красным цветом – это ранее был пешеходный переход. Теперь его там нет, как нет и альтернативных вариантов перехода дороги. Спорткомплекс «Форма», детские сады далее по улице, вновь строящийся магазин на месте бывшего болота … Это немногое, что должно быть обеспечено безопасностью перехода данных улиц. Большая просьба вернуть пешеходный переход.

Друзья )
судя по прошлому опыту Андрей ответит на все вопросы, относящиеся к городу Ульяновску односложной фразой – “находится в компетенции администрации г.Ульяновска”.
Я буду очень удивлен, если это не будет так. 

вОренбурге проезд 8 р стоит.

есть ли в ульяновске “посвященные в великую тайну” чиновники?
в тайну расписания движения и маршрута следования автобусов и маршруток.
может снять гриф секретности и выложить карту и расписание движения в свободный доступ?)))