Планы на грядущий сезон озвучили на совещании с участием Губернатора Сергея Морозова 12 марта. Глава региона жестко раскритиковал положение дел в отрасли городского дорожного хозяйства и обозначил приоритеты вложения средств на 2014 год. Как стало ясно, они будут напрямую зависеть от добросовестности подхода к вопросу реконструкции магистралей.

ЦЕНА ВОПРОСА
– Зимний сезон прошел, и сейчас перед нами стоит главная задача, связанная с качественным содержанием дорог, с приведением их в достойное состояние. Мы должны максимально мощно развернуть ремонтные работы, создать безопасность на дорогах. В этом году мы направим одну из наиболее крупных за последние годы сумм на ремонт и строительство, поэтому нам необходимо проследить, чтобы эти деньги были не только освоены, но и действительно принесли пользу нашему региону, чтобы дороги были сделаны качественно, – подчеркнул Сергей Морозов.
Вместе с федеральными деньгами эта сумма составляет 7,3 миллиарда рублей, также дополнительно будет направлено еще около 800 миллионов. Более четырех миллиардов вложат в дороги федерального значения, более полутора миллиардов – в региональные и межмуниципальные, порядка одного миллиарда – в трассы местного значения. Деньги пойдут не только на ремонт ,и строительство, но и на обеспечение безопасности на областных магистралях: на установление новых дорожных знаков, перекрашивание пешеходных переходов по новым правилам, освещение.

ВЛОЖЕНИЯ В БЕЗОПАСНОСТЬ
На совещании было отмечено, что на качестве и безопасности местных дорог сказывается в том числе использование подрядчиками старых технологий и подходов, некачественного битума и так далее. Заместитель Министра строительства, жилищно-коммунального комплекса и транспорта области Андрей Тюрин добавил еще одну причину не лучшего состояния наших дорог -увеличение количества транспорта. По данным Тюрина, на 2005 год по трассам области колесило около 185 тысяч машин, сейчас эта цифра выросла до 345 тысяч. Причем сюда не входят транзитные большегрузы.
И понятно, что количество автомобилей на дорогах будет только увеличиваться. В этих условиях остается только вовремя ремонтировать и контролировать качество дорог. Планы на 2014 год громадные. Так, например, планируют провести ремонт в районе рабочего поселка Николаевка, три участка по дороге “Саранск-Сурское-Ульяновск”, по трассе “Цивильск-Ульяновск” и так далее.
Будут выделены дополнительные средства на участки трасс около Кузоватово, Ясашной Ташлы, около поворота на Барыш, по дороге Ишеевка-Ундоры.
Особое внимание уделят разметке. По официальной информации, за прошедший год произошло 662 ДТП по причине неудовлетворительного состояния дорог, причем 552 из них случились из-за отсутствия разметки.

РЕМОНТ В ОБЛАСТНОМ ЦЕНТРЕ
В Ульяновске планируется отремонтировать 34 улицы. Всего литым асфальтом будет покрыто 883,5 квадратных метра.
Планируется потратить только 139 миллионов на улицы Железной дивизии, Марата, Минаева, Московское шоссе и некоторые другие. Причем на первых двух будут также заменены трамвайные рельсы.
– Не стоит забывать, что, выделяя субсидии муниципалитетам из региональной казны, мы ждем реального результата. При этом, если говорить, например, о магистралях города Ульяновска, его пока не видно. Дороги здесь, мягко говоря, в плачевном состоянии. Как, видя прошлогодний результат, мы можем ожидать чего-то иного в этом году? – сказал Сергей Морозов.