13 апреля председатель комитета по строительству, промышленности, транспорту и дорожному хозяйству Алсу Садретдинова провела первое заседание рабочей группы, целью которой является постоянный мониторинг положения дел на Ульяновском автозаводе.

Напомним, рабочая группа была создана по результатам встречи фракции «Единая Россия» в Законодательном Собрании с генеральным директором УАЗа Вадимом Швецовым. Инициатором этого шага стал врио Губернатора Ульяновской области Сергей Морозов. В ходе этой встречи прозвучало немало критики и конструктивных предложений в адрес руководства автозавода. Особое внимание депутаты рекомендовали уделить налаживанию диалога и взаимопонимания между руководством и работниками предприятия.

О первых итогах «работы над ошибками» рабочей группе доложил заместитель генерального директора ООО «УАЗ» Александр Логунов. Он отметил, что руководство автопредприятия готово работать в тесном контакте с членами рабочей группы, информируя их об актуальных вопросах и рассматривая поступившие предложения.

Александр Логунов подробно рассказал о системе оплаты труда, существующей на автозаводе и шагах, которые руководство завода намерено предпринять, чтобы сделать ее более справедливой. Депутаты, в частности, рекомендовали отказаться от иностранной терминологии (на автозаводе принята так называемая грейдовая система мотивации) и поработать над тем, чтобы сделать систему оплаты труда более понятной и прозрачной для персонала.

Много вопросов касалось корпоративной политики. Алсу Садретдинова акцентировала внимание на необходимости активнее вести информационно-разъяснительную работу с коллективом предприятия и населением региона.

– Отсутствие информации порождает негативные слухи. А ведь на модернизацию автозавода в 2016 году заложены большие деньги – 2,5 миллиарда рублей, – подчеркнула она.

Был рассмотрен вопрос об участии УАЗа в региональной программе «Губернаторская ипотека», благодаря которой другой промышленный гигант – «Авиастар» – на льготной основе приобретает комфортное жилье для своих работников. По словам Александра Логунова, в планах у автозавода был другой вариант – строительство жилого микрорайона. Но из-за сложной экономической ситуации проект откладывается.

– Главная задача сегодня – сохранить коллектив, – отметил заместитель генерального директора.

Василий Гвоздев поднял вопрос борьбы с алкоголизмом: рядом с проходной автозавода расположено множество питейных заведений, в которых рабочие нередко проводят время после смены. Представители автозавода согласились, что проблема стоит остро, и рассказали о шагах, предпринимаемых для профилактики этого явления. Любопытный пример привел депутат Валентин Трубчанин, ранее работавший на одном из предприятий «Северстали». Он рассказал, что все проходные этого промышленного предприятия оборудованы приборами, позволяющими определить, трезв работник, идущий на смену или с работы, или нет. Такая система позволила полностью решить проблему пьянства на рабочем месте.

Для оперативного решения вопросов, беспокоящих автозаводчан, Василий Гвоздев предложил проводить на территории автозавода регулярные выездные приемы граждан с участием депутатов Законодательного Собрания, Городской Думы, представителей профильных министерств и ведомств.

– Начало работы положено, диалог получился детальным и конструктивным. Решено, что рабочая группа будет собираться не реже раза в месяц. В следующий раз мы обязательно привлечем к нашей встрече городскую и районную администрации, которые могут и должны оказать автозаводу помощь в подготовке ПСД для строительства жилого микрорайона. Это принципиальный вопрос для предприятия, где тридцать процентов персонала – молодые люди, которые, как правило, не имеют собственного жилья, – резюмировала Алсу Садретдинова.