|
Завод поставляет широкий спектр светотехники на конвейеры как отечественных, так и иностранных автоконцернов, а также на вторичный рынок. С вводом в эксплуатацию новой линии на предприятии будет осуществляться сборка не только готовых изделий, но и всей необходимой комплектации. Корпусы, маски и рефлекторы для проекта LADA VESTA отливаются на новых линиях термопластавтомата Engel. На сегодняшний день освоены новые проекты: противотуманные фары (Granta/Largus), блок-фары (Priora FL, Granta, Kalina S/D,W/G, Dutsun, VESTA, X-RAY), задние фонари (VESTA). До 2020 года на «Автосвете» планируют освоить новую номенклатуру светотехнических изделий: блок-фары и задние фонари с использованием Print base LED (проект VESTA), блок-фары и задние фонари Face Lift (проекты KALINA, Niva 4х4 New, Largus, «Кортеж», VESTA Cross, X-Code).
Материалы комментируем в нашем телеграм-канале
 
|
|
|
|
|
Цитирование информационных материалов, размещенных в ИА "Улпресса" без получения предварительного разрешения допустимо при условии обязательного указания на источник цитирования: приведение ссылки — в печатных материалах, гиперссылки на cайт ulpressa.ru — в сети Интернет. Ссылка на источник или гиперссылка должны располагаться в начале текстового материала.
Алёшка Картошка
Главное чтобы там вот так не случилось: https://youtu.be/Lcx-1SKXkSk
lopuh73
Vests cross – сентябрь 2017, когда будет x-code и будет-ли вообще неизвестно, но оптику уже льют. С довольными лицами. Заодно и габаритные огни для струнных дирижаблей готовьте.
Сказочник симбирской зели необетованной
..и стоп-сигналы колобку!
интернет
то что делают – продукт среднего мирового уровня не хуже многих
фары на наших машинах светят достойно
но и цена при этом получается среднемировая….
п.с. Выборы прошли и Врио на фото с производств не видно.., хотя вот это производство в миллион раз нужнее. чем разрезка бинтиков вручную в 1 комнатке.
CИМ
Уехал как и обещал в случае “победы” отдыхать. Ждите через месяц