|
Инновацию отметил Сергей Сандркин, прославившийся в прошлом году тем, что публично отметил 3-летнюю годовщину “любимой” ямы у своего дома.
Теперь внимательный блогер отметил новые инструменты в арсенале дорожников. “Чудаковатые дорожники опять работают в дождь, откачивая воду ковшиком. КОВШИКОМ, КАРЛ!”, – пишет Сандркин.
Напомним, что в теплое время года аварийную ямочность устраняют горячим асфальтом: модифицированный горячий асфальт разогревается до 90-100 градусов, специальные добавки позволяют укладывать его в условиях низких температур и устранять ямочность в несколько раз быстрее, чем технологией холодного асфальта. Фото – Сергей Сандркин 
|
|
|
|
|
Цитирование информационных материалов, размещенных в ИА "Улпресса" без получения предварительного разрешения допустимо при условии обязательного указания на источник цитирования: приведение ссылки — в печатных материалах, гиперссылки на cайт ulpressa.ru — в сети Интернет. Ссылка на источник или гиперссылка должны располагаться в начале текстового материала.
кюрегян
Бряяят! Ковщик-мовщик! Зачем ругаищса,э?
Сергей
Как делали дороги в ливень, так и будут делать. Вчера наблюдал на улице Крымова – льет как из ведра, по улице бегут реки…и камаз вываливает в эту реку асфальт. Ничего не меняется.
Росспецдорстройнанотех
Асфальт вываливающийся как вы говорите в лужу – вытесняет своим объемом всю воду, т.к. он тяжелее воды, Далее т.к. он имеет специальные водооталкивающие присадки, разработанные ведущими Российским институтами дорожного строения, плюс его высокая температура окончательно выпаривают всю воду, влагу! Развели демагогию на пустом месте! А ковш – самое дешевое подручное средство удаления воды ,вы ж ратуете за дешевизны укладки асфальта, вот они и удешевляют стоимость подготовительных работ. С уважением министр ООО “Росспецдорстройнанотех”!
мел
Ковшик – дорого. Дешевле пластиковую бутылку обрезать.
trump
А еще лучше памперсами или прокладками…
.
о какой температуре вы говорите если куча асфальта под дождем в 150-200 метров от ямы лежит и остывает пока воду черпают, а потом лопатами подается на место укладки
Росспецдорстройнанотех
И еще, новое нанотехрешение – скоро вместо катков и асфальтоукладчиков буде применять пристукивание лопатками, это дешевле!
э
….и притоптывание ногами!)
Гость
На фотках видно, как другой рабочий остатки выдувает с помощью переносного пылесоса (или как это называется). Более того, неоднократно видел, как после этого еще и горелкой проходятся. Так что не вижу ничего странного/страшного.
Представим ситуацию, что вы только подъехали на заправку и выйти не успели еще. А такой вот “блохер” сделает фото и подпишет “идиот приехал на заправку и сидит в машине, забыв про шланг”.
И поднимите руки здесь те, кто знает ВСЕ технологии укладки асфальта. Может есть и такая, где воду откачивают и сушат яму.
василий
Я слышал,что вместо катка надо использовать бутылку из под шампанского. Уж очень сильно плотно асфальт трамбуется и идеально ровной дорога получается.Надо немедленно внедрить.
Реактор
Помнится на “Улпрессе” была вторая серия про любимую яму Сергея Сандркина. Там он показывал, как дорожники её заделывают при большом скоплении воды. Объяснили тогда неугомонному, что, да как, куда ему идти и заделали яму. Где сейчас эта яма? Нет ямы. Почему Сандркин не “оплакал” ликвидацию ямы? Потому что тогда он был бы вынужден признать, что сам дурак. Теперь же нашёл новый повод вые… сказаться и обозначить свою самолюбивую значимость.
Костя
Дело не в Сандркине. Просто надоело всем смотреть как вы асфальтируетедороги,которые в этот же вечер смываются дождем и забивают ливневки. При этом денег тратится будто золотом покрываете. После вашего ремонта можно только на УАЗах ездить