|
В ночь на 2 сентября ремонтные бригады МУП «Ульяновскэлектротранс» выполняли демонтаж старого трамвайного покрытия и установку новых рельсов. Также работы по обновлению путей проводились на перекрёстке улиц Минаева и Железной Дивизии: здесь выполнялась укладка межрельсового покрытия.
Материалы комментируем в нашем телеграм-канале
 
|
|
|
|
|
Цитирование информационных материалов, размещенных в ИА "Улпресса" без получения предварительного разрешения допустимо при условии обязательного указания на источник цитирования: приведение ссылки — в печатных материалах, гиперссылки на cайт ulpressa.ru — в сети Интернет. Ссылка на источник или гиперссылка должны располагаться в начале текстового материала.
Местный
А нельзя было раньше сначало поменять рельсы, потом положить плитку? Сколько можно народные деньги разбазаривание?
“бери сколько сможешь,
отдай сколько спросят, остальное оставь себе” – девиз современности
И вопрос не в рельсах, и тем более не в плитке,
вопрос только в том, чтобы каждому депутату и каждому клану дать по-очереди попилить бюджет, именно попилить, иначе перекладывали бы рельсы там, где трамваи чаще сходят с рельсов или где рельсы наиболее изношены – а это все повороты : Можайского -В.Полевая, Железной Дивизии- Ленина, Можаиского- Островского …
но на поворотах РАБОТАТЬ придется, а тут снял на ровном просторном месте прямые рельсы и положил такие же, а списать можно сколько угодно, потому что никто не проверит, а прокуратура и полиция знают, что заказы дают СВОИ люди СВОИМ, ну так значит всё по закону (по понятиям)
а, что там такие за инженеры? НУ ПИПЕЦ
напротив пионер парка, поменяли рельсы и заметьте, все рельсы 300 метров все железные полотна сварили, т.е. без зазоров!!!
Они, что не знают, свойства металла, что он может расширяться и сужаться!!! Представьте, что будет при минусовых температурах, все рельсы вывернет или наоборот.
Должно быть так (см.фото), а у нас наоборот зазоры заварили.
скажу по секрету
зазоры на рельсах заварили по приказу Гаева, чтобы трамваи не гремели перед “Пионер парком”, т.к. ни кто квартиры из за шума не берет в доме, они думают шум волн о берег волги будут слушать в квартире.
Сергей Иванович Знойный
Молодцы быстро работают! Интересно а смогут мне до Женевы трамвайные пути выложить?!
скорость нужна только при ловле блох
вы когда нибудь технологическую карту по укладке рельсов смотрели ?
как возможно за 8 ночных часов 500 метров основания оттрамбовать, 500 м рельсов уложить, подбить, отвибрировать
днем то этого вообще не делают, а ночью кто проверит ? потому и делают по ночам,
ДОКАЗАТЕЛЬСТВО : 3 рабочих на фото всего, если 2-е рабочих строполят – как, по вашему, один рабочий пролёт рельсов положит ?
Сергей Иванович Знойный
С – сарказм
Ю – юмор
Знакомые понятия?!
…
Сколько ещё будет продолжаться ремонт и модернизация путей заведомо устаревшей технологией?
ЧП
Рельсы на Радищева после замены будут наверное до зимы трамваями утрамбовывать и выравнивать. А на перекресток Минаева и Ж/Д без слез не взглянешь. Ну почему в нормальных городах умеют дорожники так закатать в асфальт трамвайные пути, что ни машина не чувствует, ни пятая точка при переезде. И только в нашем экспериментальном граде повсеместно рельсы торчат из дороги. Укладка плиток на перекрестке – это уже проходили, через год вывалится добрая половина. Отдайте, наконец, межрельсовое пространство дорожникам, пусть все асфальтом покроют. А пока идет дележка между трамвайщиками (рельсы), комунальщиками (колодцы) и дорожниками, так и будем по буеракам кататься.
гиеновая собака
Взгляните, какая милая Швейцария (на улице Робеспьера, вблизи поворота на Можайского)!
гиеновая собака
и ещё, пожалуйста Вам, вблизи церкви, тоже зачем ремонтировать, и так нормально…
гость
даун сотри камент